山東濰坊珩磨管油缸管絎磨管（3）分級(jí)珩磨管淬火：分級(jí)珩磨管淬火是將工件從珩磨管淬火溫度直接快速冷卻到Ms點(diǎn)以上某一溫度，經(jīng)適當(dāng)時(shí)間保溫后空冷。如截面大、易變形開(kāi)裂的高碳鋼，應(yīng)采用兩到三次的分級(jí)珩磨管淬火 （4）等溫珩磨管淬火：將工件由珩磨管淬火溫度以大于臨界珩磨管淬火速度的冷速冷到Ms點(diǎn)稍上某一溫度，保溫較長(zhǎng)時(shí)間，使過(guò)冷奧氏體發(fā)生貝氏體轉(zhuǎn)變。一般用油淬。除此之外，還有薄殼珩磨管淬火、間隙珩磨管淬火、局部珩磨管淬火、調(diào)節(jié)水溫等方法。另外在珩磨管淬火前各工序的合理性、加熱參數(shù)的確定、和回火等方面也具有一定效果的防止鋼件珩磨管淬火開(kāi)裂的方法。 引起零件珩磨管淬火開(kāi)裂與畸變的原因很多，一旦產(chǎn)生上述缺陷，應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

山東濰坊珩磨管油缸管絎磨管造成油缸管開(kāi)裂的主要因素造成油缸管開(kāi)裂的主要因素是什么？有以下幾點(diǎn)：1、原材料選擇：為了節(jié)約成本，一些油缸管制造商會(huì)選擇小鋼廠生產(chǎn)的圓鋼進(jìn)行加工，但這些小鋼廠生產(chǎn)的圓鋼會(huì)有大量的氣泡和氣體孔洞等后處理后，容易引起開(kāi)裂。廠家采購(gòu)，貨源可靠證明書。2、熱處理溫度控制不到位：小型制造商沒(méi)有專業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。車間工人僅憑加熱溫度和持續(xù)時(shí)間無(wú)法保證鋼管的熱處理是否到位，熱處理會(huì)影響鋼管的力學(xué)性能改變但一般廠家對(duì)不同的鋼種、厚度和機(jī)械性能有明確的指標(biāo)，沒(méi)有檢測(cè)設(shè)備來(lái)判斷管道是否滿足客戶的要求績(jī)效指標(biāo)珩磨管磨管