爐條,不銹鋼焊管源頭采購(gòu)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東聊城 |
品牌 | 偉嘉機(jī)械配件 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 爐條,不銹鋼焊管供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門(mén)市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 黃州區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、紅安縣、羅田縣、英山縣、浠水縣、蘄春縣、黃梅縣、麻城市、武穴市等區(qū)域。 |
惠寧金屬制品(黃岡市分公司)將秉承“質(zhì)優(yōu)達(dá)標(biāo),不是我們的z u i高追求;客戶滿意,才是我們的z u i高定位”的經(jīng)營(yíng)理念,依靠雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的管理水平,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新的精神,為客戶提供優(yōu)良的 方管、不銹鋼復(fù)合板、不銹鋼焊管、鍋爐配件產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
同樣面臨變革的還有工業(yè)、建筑、交通等主要終端能耗行業(yè)。中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第九次會(huì)議提出,要實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域減污降碳行動(dòng),工業(yè)領(lǐng)域要推進(jìn)綠色制造,建筑領(lǐng)域要節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),交通領(lǐng)域要加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到,工信部今年將實(shí)施工業(yè)低碳行動(dòng)和綠色制造工程,并制定鋼鐵、水泥等重點(diǎn)行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)方案和路線圖。今年要大幅壓縮鋼鐵冶煉能力,確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。
近期,環(huán)保部門(mén)加大對(duì)鋼鐵、焦化等多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)的減排監(jiān)督力度,山東、河北等地也加快推進(jìn)這些行業(yè)產(chǎn)能淘汰和整合,同時(shí)嚴(yán)控新增產(chǎn)能。
企業(yè)已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)。中國(guó)寶武提出,力爭(zhēng)2023年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力,2035年減碳30%,2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。河鋼集團(tuán)計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。
興業(yè)證券研報(bào)表示,鋼鐵行業(yè)或面臨新一輪整合,高能耗低效益的中小企業(yè)將被淘汰,有實(shí)力的大型企業(yè)通過(guò)低碳創(chuàng)新,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
交通行業(yè)也是減污降碳關(guān)鍵領(lǐng)域之一。交通運(yùn)輸部今年的重點(diǎn)任務(wù)之一就是加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,制定交通運(yùn)輸碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案。
“要依靠電氣化推進(jìn)低碳化,新能源汽車(chē)就是典型例子?!蓖踅鹉吓袛啵M(fèi)相關(guān)的電氣化產(chǎn)業(yè)是未來(lái)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。方正證券研報(bào)認(rèn)為,交通運(yùn)輸領(lǐng)域減排重在公共領(lǐng)域用車(chē),新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)需求有望加速釋放,預(yù)計(jì)市場(chǎng)空間接近9000億元。(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
2月1日,云南省與中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)簽署合作協(xié)議,通過(guò)推進(jìn)中國(guó)寶武與昆鋼控股重組整合,有利于發(fā)揮云南獨(dú)特的區(qū)位、資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),發(fā)揮中國(guó)寶武管理、技術(shù)、人才和品牌優(yōu)勢(shì),打造西南地區(qū)鋼鐵領(lǐng)軍企業(yè),助推中國(guó)寶武成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者,這是構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,主動(dòng)服務(wù)和融入 發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。近日,云南衛(wèi)視推出系列報(bào)道《寶武昆鋼 合作"鋼"好》,今天跟隨小編來(lái)看 集:疊加聚變恰逢其時(shí)。
中國(guó)寶武與昆鋼控股的此次合作,可謂天時(shí)、地利、人和俱全。先說(shuō)"天時(shí)"。我國(guó)有1000多家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),但規(guī)模小數(shù)量多且集中度過(guò)低導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)、效益不佳。近年來(lái),寶武集團(tuán)通過(guò)重組國(guó)內(nèi)部分鋼鐵廠后,粗鋼產(chǎn)量突破1億噸,經(jīng)營(yíng)規(guī)模和盈利水平位居全球 。而昆鋼經(jīng)過(guò)十多年重組轉(zhuǎn)型發(fā)展,正著力構(gòu)建"做優(yōu)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,做強(qiáng)物流服務(wù)網(wǎng),做好產(chǎn)城生態(tài)圈"的新發(fā)展格局。雙方深度牽手、合作共贏為大勢(shì)所趨。
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