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橫梁式貨架,鋼制書架生產(chǎn)安裝
更新時間: 2025-10-21 10:41:06 ip歸屬地:深圳,天氣:小雨,溫度:17-22 瀏覽:127次
以下是:廣東省深圳市橫梁式貨架,鋼制書架生產(chǎn)安裝的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 560-962元 |
發(fā)貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 680件 |
運費說明 | 供方承擔(新疆、西藏除外) |
小起訂 | 1件 |
質量等級 | A級 |
是否廠家 | 源頭廠家 |
產(chǎn)品材質 | 上海寶鋼優(yōu)質冷軋鋼板 |
產(chǎn)品品牌 | 宇鋒 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 2000*500*2000 |
發(fā)貨城市 | 鎮(zhèn)江 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇浙江 |
加工定制 | 可以 |
產(chǎn)品型號 | YF-HLSHJ087 |
可售賣地 | 全球地區(qū) |
產(chǎn)品重量 | 65KD |
產(chǎn)品顏色 | 白色、藍色 |
質保時間 | 十年 |
外形尺寸 | 2000*500*2000 |
適用領域 | 倉庫車間 |
是否進口 | 國產(chǎn)品牌 |
質量認證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 0W |
工作溫度 | 常溫 |
范圍 | 橫梁式貨架,鋼制書架供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |
【宇鋒】為您提供布吉文件柜、福田切片柜、茂名【智能密集柜】、東莞密集柜廠家、肇慶倉儲貨架等多元產(chǎn)品與服務。您是想要在廣東省深圳市采購高質量的橫梁式貨架,鋼制書架生產(chǎn)安裝產(chǎn)品嗎?手動電動智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(深圳市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優(yōu)惠的橫梁式貨架,鋼制書架生產(chǎn)安裝產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:殷經(jīng)理-【17768165506】,地址:《新區(qū)大路工業(yè)園2號》。 廣東省,深圳市 深圳市,簡稱“深”,別稱鵬城,廣東省轄地級市、副省級市、計劃單列市,超大城市,國務院批復確定的經(jīng)濟特區(qū)、全國性經(jīng)濟中心城市和創(chuàng)新型城市,粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市之一。截至2022年末,全市下轄9個區(qū),總面積1997.47平方千米,常住人口1766.18萬人。
橫梁式貨架,鋼制書架生產(chǎn)安裝產(chǎn)品的真實面貌,遠比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
以下是:廣東深圳橫梁式貨架,鋼制書架生產(chǎn)安裝的圖文介紹
手動電動智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(深圳市分公司)地處新區(qū)大路工業(yè)園2號,是一家專業(yè)從事 智能型密集架銷售、運輸為一體的綜合性現(xiàn)代化企業(yè),提供 智能型密集架價格行情,公司主營產(chǎn)品 智能型密集架。歡迎新老客戶咨詢鋁板價格,24小時免費咨詢。
廠內搬運設備的不同,同樣也會很大程度地影響單元化的工作。叉車、牽引車、托盤搬運車、小推車、人工搬運等不同的搬運方式,對單元化產(chǎn)品的要求均具有其特殊性。
第三方物流的能力對零部件配送的影響。
廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲貨架產(chǎn)品的零部件物流解決方案是通過自己對工廠進行管理,還是通過第三方物流服務公司管理,由于其管理環(huán)節(jié)不同,對單元化工作的要求也就不一樣。例如,假設第三方物流公司的所在地在整車廠廠區(qū)外,零部件的管理和配送要經(jīng)過卡車運輸,則卡車運輸?shù)慕?jīng)濟性就是一個不得不面臨的問題了,單元化的工作必須與之相適應。甚至同樣的一個第三方物流公司在自身發(fā)展的不同階段或者客戶不同的工作內容要求下,單元化工作的內容也會不同。例如,過去每天的配送頻次是3次,每個配送單元是50件;由于物流環(huán)境的改善,有條件降低零部件的庫存,要求每天配送6次,每次配送25件,單元化技術的條件就發(fā)生了根本性變化,甚至有可能從過去的機械化搬運變?yōu)槿斯ぐ徇\。
外部物流環(huán)境制約著零部件物流解決方案的優(yōu)化.
整車廠的零部件的全球采購策略,使得零部件的供應商分布在全球,這給零部件的物流組織帶來了新的挑戰(zhàn),廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲貨架、移動貨架零部件的物流解決方案不得不呈現(xiàn)出多樣性,陸、海、空全部出動,在整車廠的物料需求的拉動下,零部件通過各種途徑,配合著各種物流手段,源源不斷地從四面八方有條不紊地進入整車廠的預定工位的物料暫存區(qū)。那么,同樣的一個汽車零件,由于供應商的不同,它的單元化解決方案就會有區(qū)別。例如,供貨量大的供應商可以自己直接送貨,而供貨量少的供應商可能要通過MilkRun(牛奶路)配送的物流方式才能找到合理的物流成本。再如,距離非常遠的供應商在交貨前往往需要對零部件進行二次包裝,以滿足整車廠的配送要求;而距離近的供應商則可以以終的包裝方式直接供貨。
中國廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、重型貨架為何還能如此受用?只因有這些方面的優(yōu)勢特點
盡管如今很多的企業(yè)在倉儲這塊,都把廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、立體倉庫這樣的自動化綜合存儲設備作為重點對待,但像重型貨架這樣的傳統(tǒng)存儲設備,依然以自己的優(yōu)勢占據(jù)很大的市場空間。它們有哪些優(yōu)勢特色?
特點一、簡約好用?! ? 不論是一般高度亦或是高位重型貨架,它們在構造上都秉承了簡約線條、簡單組合的特色。通過橫梁與立柱的主架、副架的組合,就可以一個很好的存儲系統(tǒng)。如果不是特別有要求,重型貨架一般人都是可以組裝的。如果每層矮了,還可以調節(jié)。要拓展存儲范圍,可再行組合。
特點二、超高的空間利用率。
廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、重型貨架存儲的都是重的、整件的貨物,上架或者取下來,都是通過叉車等機械搬運設備來做的,人工參與的機會大大減少,保證了效率。同時重型貨架可以的進行操作,空間利用率幾乎在100%。
特點三、的承重性能足以存儲多數(shù)重貨?!? 它們的承重能效非常好,這讓它們自帶了傳播性。其承重500~3000KG左右的范圍,可以滿足多數(shù)貨物的貨架存儲需要。這也是重型貨架名字由來的原因之一。
設計、定制、采購優(yōu)質的重型貨架,建議需求者直接找貨架廠家進行合作。從源頭購買貨架產(chǎn)品,可以產(chǎn)品設計、技術支持、加工工藝、安裝售后等方面都得到較好的服務。
廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲貨架單元化產(chǎn)品的配合能力.
有了好的思路、好的解決辦法也不一定就能做好單元化工作,組織不到好的單元化產(chǎn)品就像打仗時沒有槍支彈藥的軍隊,一樣達不到預期的效果。這里簡單地舉例說明作為汽車整車廠的主要的單元化相關產(chǎn)品。
(1)標準的單元化容器
a) 廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、移動貨架零件盒系列:從小到大10個規(guī)格的零件盒專門解決小的標準件。
b) 廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、高位貨架塑料周轉箱系列(符合國際標準尺寸鏈)
c) 廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉庫籠系列:適合大于周轉箱的不怕磕碰的鑄件、鍛件、沖壓件、橡膠件等。尺寸大小可變化,但是以投影尺寸1000×800 mm或1200×1000mm為主。
(2)非標的單元化產(chǎn)品
a)非標料架:有一定的尺寸規(guī)范,允許按照零件量體裁衣。主要用于盛放沖壓件、焊裝件及其他異型件。
b)吸塑包裝容器:量體裁衣地解決形狀不規(guī)范、易損壞的零部件??杖萜骰厥粘杀镜?,破損容器回收利用率高。
c)線棒料架:用柔性線棒組合成異型零件的容器。
(3)同容器配合的器具
a) 廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、滑移式貨架:小型容器的線旁配送,可以做到先進先出,大大節(jié)省工人揀料的時間,避免作業(yè)人員和物流工作人員的工作沖突。
b) 廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、輕型貨架。
汽車整車廠的單元化產(chǎn)品非常豐富,可以組合出各種適合企業(yè)情況的解決方案,篇幅有限,在此不做詳述。
宇鋒廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲貨架結合托盤的存儲方式具有極大的存取便利性,所以大部分的倉庫貨架基本使用叉車來進行存取貨物,但有也有部分情況是沒有辦法使用叉車,經(jīng)常會有客戶會問到閣樓平臺上面的貨物是否能使用叉車存取,下面就這個問題結合實際情況進行解答。
廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、閣樓平臺貨架、倉儲貨架是將整體的倉庫空間一分為二、一分為三,一般設計2-3層,主要是人工存取貨物為主,也可以使用升降平臺或叉車把貨物送至二樓或者三樓,地面層都可以使用叉車。而樓面層呢,承重比較小,一般客戶都是設計每平方200KG-800KG的承重,所以重型的叉車是無法在樓面上行走的,閣樓的承載力不夠。
但是,手動的小型液壓叉車是沒問題的。這種叉車整個重量輕,可以在閣樓平臺貨架上行走。但是,必須考慮閣樓的承載力。在使用手動液壓叉車叉取貨物時,貨物的重量由叉車的三個輪子作用到閣樓樓面板上,相比貨物平放在閣樓上,樓面板要承受的區(qū)域范圍的作用力更大。以承載力300kg/平方的閣樓舉例,在1m*1m的托盤上放置的貨物是200kg,這種情況下用手動液壓叉車存取貨物是沒問題的。特殊情況就是如果是2m*1m或者更大的特制托盤,當貨物存放在閣樓樓面上的時候是符合承重要求的,但是用叉車存取的時候,相當于在同樣大小的區(qū)域內樓面板承受的作用力變成了400kg,超出了閣樓的設計承載力,就有很大可能會出現(xiàn)樓面板凹陷的情況,想要使用叉車存取就要安裝具有更大承載力的貨架。所以在確定設計方案的時候必須根據(jù)實際使用場景綜合考慮分析。
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