耐候鋼板是指添加少量合金元素（如Cu、遼寧P、遼寧Cr、遼寧Ni、遼寧Mn、遼寧Mo、遼寧Al、遼寧V、遼寧Ti、遼寧Re等），使其耐大氣腐蝕性能獲得明顯改善的一類低合金鋼。它的表面能形成保護性銹層，有效阻滯腐蝕介質的滲入和傳輸，往往使用時間愈長，其耐候的作用愈突出。耐候鋼具有保護銹層耐大氣腐蝕的特性，可用于制造車輛、遼寧橋梁、遼寧塔架、遼寧集裝箱等鋼結構。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能；與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，這些合金元素的總量占比只有百分之幾，不像不銹鋼達到百分之十幾，因此價格較為低廉。耐候鋼通常分成兩類--焊接要求不高的耐候鋼；以Cu、遼寧P（0.07％至0.15％） 系為主，屈服強度一般在345MPa以下，板厚一般不超過16毫米，如美國的ASTMA242系列和日本JIS中的SPA系列。焊接結構用耐候鋼:以Cr-Ni系為主，含P量在0.04％以下，如美國的ASTMA588和A514系列、遼寧日本的JISS MA系列。

腐蝕會消耗大量的資源，并導致自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境破壞，其中基礎設施腐蝕占有相當大的份額。在發(fā)達 ，耐候鋼已逐漸當作一種普通鋼種被廣泛使用，應用體系已日趨完善。擴大耐候鋼的應用是必然的趨勢。高性能鋼（High Performance Steel，HPS）已成為國際鋼鐵材料研究的熱點，我國是橋梁工程大國，耐候橋梁鋼雖然在我國已經有所應用，但規(guī)?；瘧玫倪M展較慢，比發(fā)達 滯后四五十年。應從經濟、遼寧同城技術創(chuàng)新和美學等多方位的角度看待高性能橋梁。普及公眾對耐候性的認知程度，深入了解鋼材耐候性規(guī)律和應用特點，加強調查研究是擴大使用耐候鋼應用的前提。正確的 戰(zhàn)略、遼寧同城政策和腐蝕管理，對擴大耐候鋼應用十分重要。橋梁設計、遼寧同城材料研發(fā)、遼寧同城腐蝕控制、遼寧同城配套的 標準，是擴大耐候鋼應用的四個重要環(huán)節(jié)。在各個環(huán)節(jié)中，必須特別注意設計細節(jié)，例如：建造無伸縮縫鋼橋，在耐候鋼構件上有區(qū)別的局部采用涂層保護，防止局部腐蝕和縫隙腐蝕，對各類污染環(huán)境設定臨界標準等。深入合金化理論的研究，特別是有關銹層結構、遼寧同城性質演化的研究，可以為經濟型耐候鋼的發(fā)展提供有力的支持。新發(fā)展起來的表面分析和微區(qū)電化學技術，將進一步擴大創(chuàng)新性研究的空間。低成本高性能耐候鋼和新體質的研發(fā)和冶金質量的提高。耐候鋼板