Q345B方矩鋼管的生產工藝 ////

Q345B鋼含有一定的合金元素，碳當量值為0.39% ，具有一定的淬硬傾向，在大厚板和冷卻速度過快的情況下焊接，容易出現(xiàn)冷裂紋。此外，在大工藝參數焊接時，由于熱輸入過大，容易導致焊縫產生熱裂紋或出現(xiàn)熱影響區(qū)熱應變脆化問題。從焊件結構來看，矩形管長度與截面比較大，屬細長桿類，焊接過程中極易變形且變形情況復雜。因此，焊接變形控制成為難題。

  1.矩形管組焊方案的確定  方矩管

  為滿足強度需要，此矩形管截面尺寸為300mm× 200mm，板厚3mm，設計要求扭曲及平行度等偏差≤1.2mm，制作技術難度較大。為此，通過調查研究，昀終確定利用板材對稱兩半折彎成槽形半殼，然后再采用CO2氣體保護焊焊接成形的制造工藝。

  2.焊接工藝 無縫方矩管

  (1)開 V形坡口 對稱的兩根槽形半管用大型折彎機壓制成形，按工藝要求加工對接焊坡口，預留間隙拼接。焊接接頭的設計在焊接工程中是較薄弱的環(huán)節(jié)。 坡口形式對控制焊縫內部質量和焊接結構制造質量有著很重要的作用。坡口設計必須考慮母材的熔合比、施焊空間、焊接位置和綜合經濟效益等問題。應先按下式計算橫向收縮值 Δ B。

  ΔB =5.1Aω/δ+1.27 d

  式中 Aω——焊縫橫截面積， mm ; δ——板厚， mm ; d——焊縫根部間隙， mm。

  找出 ΔB與 Aω的關系后，即可根據兩者關系列表分析，處理數據，進行優(yōu)化設計，昀后確定矩形管對接焊縫坡口形式

中碳包晶鋼Q235B與低合金高強度鋼Q345B（方矩管）均屬于裂紋敏感性鋼種，在板坯的連鑄生產中易出現(xiàn)表面縱裂紋、夾渣等質量缺陷，連鑄工藝控制不當還易發(fā)生黏鋼、漏鋼事故。保護渣在結晶器和鑄坯之間形成的渣膜直接決定著結晶器內的潤滑和傳熱，如果形成的渣膜結構對潤滑和傳熱的控制與澆注鋼種相匹配!則可避免鑄坯表面缺陷的產生。

  保護渣渣膜的礦相結構是影響其傳熱與潤滑性能的重要因素之一，河北聯(lián)合大學的學者在偏光顯鏡下對唐鋼中厚板公司Q235B和Q345B鋼板坯保護渣渣膜的礦相結構進行了系統(tǒng)研究。結果表明，Q235B板坯正常渣膜的結晶礦物主要為黃長石、槍晶石和硅灰石，結晶率高達90%~95%；Q345B板坯正常渣膜的結晶礦物中卻沒有硅灰石生成，并且結晶率也相對較低為35%~65%。對事故渣膜的研究發(fā)現(xiàn)，Q235B板坯出現(xiàn)縱裂對應的事故渣膜的突出特點是結晶率為65%~70%，較正常渣膜偏低；而Q345B板坯出現(xiàn)夾渣對應的事故渣膜與正常渣膜的 區(qū)別是槍晶石晶體大量析出，并且結晶率異常升高至95%以上。