球墨鑄鐵管幾乎所有曲軸都用這種材料來制造。上大多數(shù)汽油機(jī)汽車都裝上球鐵曲軸來代替鍛鋼曲軸，這種應(yīng)用被認(rèn)為是價(jià)值工程的典型例子。C，在這種條件下，氧化和蠕變強(qiáng)度重要了。具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應(yīng)用于排氣管，隨著溫度的，將更進(jìn)一步使用硅鋁合金球鐵。球墨鑄鐵管汽車動力傳遞可鍛鑄鐵件有時(shí)用作汽車的傳動部件，將球鐵應(yīng)用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強(qiáng)烈的趨勢。鑄造廠在這方面有許多應(yīng)用，他們與設(shè)計(jì)者緊作，把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉(zhuǎn)變?yōu)榍蚰T鐵件。球墨鑄鐵管懸置件現(xiàn)在，鐵經(jīng)常用作懸置部件如簧掛鉤以及制動系統(tǒng)主要件(制動卡鉗)和轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)。3：農(nóng)業(yè)、道路和建筑應(yīng)用現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)方法要求能提供在需要的狀態(tài)下可靠的和使用壽命較長機(jī)械。整個(gè)農(nóng)用工業(yè)中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。5）春融季節(jié)，檢查溝槽邊坡的狀況，采取放土方坍塌傷人的措施。2、雨期施工：1）雨期施工應(yīng)嚴(yán)防雨水泡槽，造成漂管事故。為防止雨水進(jìn)槽，對已鋪設(shè)的球墨管管道的兩側(cè)除接口部位外，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填土。2）雨天不宜進(jìn)行接口施工。如需施工時(shí)，應(yīng)采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋。3）合理縮短開槽長度，及時(shí)砌筑檢查井，各工序緊密銜接，連續(xù)施工，已安裝的球墨管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土。溝槽沿線應(yīng)設(shè)防汛土埂，使其閉合，防止雨水流入塌槽。

空彎也是另外一種加工的方式，而且相比較起來選擇的空彎比例也相對更大一些，空彎的使得彎折線所產(chǎn)生壓縮的狀況，壓縮效應(yīng)使得彎折線變化，終起到的堆積變厚的效果，對于現(xiàn)實(shí)生活中所運(yùn)用的有非常大的幫助，空彎也能夠在不能夠進(jìn)行的實(shí)彎的情況下使得材料來進(jìn)行彎曲的加工，并且也不太容易出現(xiàn)崩裂的狀況，是屬于當(dāng)代的球墨鑄鐵管加工行業(yè)里相比較為領(lǐng)先的技術(shù)，幾乎在現(xiàn)今的球墨鑄鐵管加工領(lǐng)域也被廣泛的使用起來了。傳統(tǒng)的檢測走漏辦法多選用氣泡法和涂改法。氣泡法是將工件浸入水中，充入壓縮空氣，然后在必定時(shí)間內(nèi)搜集從中走漏出來的氣泡以測出走漏量。涂改法是在內(nèi)部充有必定氣壓的工件外表涂改肥皂水一類的易發(fā)生氣泡的液體，調(diào)查發(fā)生氣泡的狀況以檢測走漏量的巨細(xì)。承插鑄鐵球墨管在市場競爭中，不僅要與競爭對手對標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，還要與競爭對手對標(biāo)制造產(chǎn)品和提供服務(wù)的成本與價(jià)格。球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質(zhì)量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級（球化率≥80%），因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機(jī)械性能較好。 球墨鑄鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管，它具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣,輸油等。是供水管材的，具有很高的性價(jià)比。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，承插鑄鐵球墨管已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。球墨鑄鐵管基本上是利用在與我們的下水管道上的，如今社會中的人群基本都在陸陸續(xù)續(xù)的換上了球墨鑄鐵管的使用情況，把一般的塑料管道都統(tǒng)統(tǒng)換掉了。球墨鑄鐵管主要就是由它堅(jiān)硬的表現(xiàn)，能夠起到一種很穩(wěn)定的作用，可以有效的穩(wěn)固我們的樓房，讓我們住的更加安穩(wěn)，同時(shí)也是有著很厚的厚度，全都是由專門的鐵所打造的，管道的內(nèi)部有著很光滑的內(nèi)體，可以很好的疏通水和垃圾。不但技術(shù)上更顯成熟， 市場也普遍認(rèn)可，而且得到了法規(guī)政策的積極引導(dǎo)。 溝槽管件連接技術(shù)的應(yīng)用，使復(fù)雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便。使管道連接技術(shù)向前邁了一大步。 承插鑄鐵球墨管中采用的溝槽管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的技術(shù)，盡管這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時(shí)間晚于國外，但由于其技術(shù)的先進(jìn)性，很快被國內(nèi)市場所接收。公司銷售DN80-2600球墨鑄鐵管。與其他管材相比，球墨鑄鐵管具有良好的抗外壓性，可以降低管床和保護(hù)層的制作要求，使管道鋪設(shè)既經(jīng)濟(jì)又可靠；另外，外噴鋅、噴瀝青漆、內(nèi)襯水泥等措施、鑄管的內(nèi)、外抗侵蝕性。球墨鑄鐵管廣泛應(yīng)用于供水、排水、消防、市政、工礦企業(yè)、輸氣管道、空調(diào)管道等各種工程項(xiàng)目安裝使用，系各大工程、工廠的理想選擇。