本實用新型涉及閘門啟閉機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及鑄鐵閘門啟閉機。 背景技術(shù)： 閘門是用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施，水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。 閘門啟閉機就是一種控制閘門啟閉的裝置，目前的卷揚式閘門啟閉機在電機出現(xiàn)損壞時整個啟閉機就不能使用，造成了極大的影響，需要等待維護完成，且用于升降的鋼索長期暴露，容易造成損壞，不便于使用。 技術(shù)實現(xiàn)要素： 本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的卷揚式閘門啟閉機在電機出現(xiàn)損壞時整個啟閉機就不能使用，造成了極大的影響，需要等待維護完成，且用于升降的鋼索長期暴露，容易造成損壞，不便于使用的問題，而提出的鑄鐵閘門啟閉機。 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案： 鑄鐵閘門啟閉機，包括基座，所述基座的上端通過螺栓固定卡接有u形固定板，所述u形固定板兩個豎直部的下端固定連接有支撐板，所述u形固定板相對一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有同一根轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的桿壁對稱固定套接有兩個滾筒，所述滾筒上套接有主鋼索，所述轉(zhuǎn)桿的一端貫穿伸出u形固定板外且固定連接有從動齒輪，所述基座的上端還通過螺栓固定卡接有安裝板，所述安裝板的上端固定連接有卷揚機和減速箱，所述卷揚機的輸出軸與減速箱的輸入端固定連接，所述減速箱的輸出端固定連接有與從動齒輪嚙合的主動齒輪，所述主鋼索的下端通過基座表面開設(shè)的通孔貫穿基座的下端且分段成兩根副鋼索，所述基座的下端固定連接有兩個關(guān)于主鋼索對稱設(shè)置的立板，兩個所述立板之間通過對稱設(shè)置的兩個固定機構(gòu)固定連接有上固定環(huán)和下固定環(huán)，所述上固定環(huán)內(nèi)固定連接有與主鋼索表面接觸的涂油布，所述下固定環(huán)內(nèi)固定連接有與主鋼索表面接觸的刷毛層。 優(yōu)選的，所述基座的上端均勻固定連接有多個楔形塊，所述支撐板的下端開設(shè)有與楔形塊匹配卡接的燕尾槽。 優(yōu)選的，所述基座的上端固定連接有兩個關(guān)于安裝板前后對稱設(shè)置的l形卡板。 優(yōu)選的，所述副鋼索的下端固定連接有連接環(huán)。 優(yōu)選的，所述固定機構(gòu)包括多稱活動插設(shè)在立板側(cè)壁的固定桿，所述上固定環(huán)和下固定環(huán)的外壁開設(shè)有與固定桿對應(yīng)插接的固定槽，多根所述固定桿位于外側(cè)的一端固定連接有同一個拉板，所述拉板和立板相對一側(cè)側(cè)壁之間固定連接有多個套設(shè)在固定桿外的固定彈簧。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了鑄鐵閘門啟閉機，具備以下有益效果： 1、該鑄鐵閘門啟閉機，通過設(shè)有的卷揚機，卷揚機通過減速箱帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，利用主動齒輪和從動齒輪的嚙合作用帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動，進而帶動兩個滾筒轉(zhuǎn)動，能夠帶動主鋼索升降運動，即可實現(xiàn)鑄鐵閘門的啟閉，兩根副鋼索的設(shè)置使得與閘門的連接轉(zhuǎn)換成四個連接點，使得閘門的啟閉更加穩(wěn)固，且通過設(shè)有的l形卡板，能夠在對安裝板穩(wěn)固固定的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)對卷揚機的更換，在卷揚機損壞的時候能夠快速更換卷揚機進行使用，不需要等待卷揚機修復(fù)完成，保證了閘門啟閉機的正常使用。 2、該鑄鐵閘門啟閉機，通過設(shè)有的上固定環(huán)和下固定環(huán)，利用涂油布和刷毛層，能夠在收卷或下放主鋼索時度鋼索的表面進行清潔和涂油保護操作，對主鋼索的保護性更好，保證了主鋼索的使用壽命。 3、該鑄鐵閘門啟閉機，通過設(shè)有的固定機構(gòu)，在將上固定環(huán)和下固定環(huán)固定在兩個立板內(nèi)后，固定桿對準固定槽，固定彈簧回拉拉板，進而將固定桿推進固定槽內(nèi)即可實現(xiàn)對上固定環(huán)和下固定環(huán)之間的快速固定，便于安拆使用。 而且該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)，本實用新型在卷揚機損壞的時候能夠快速更換卷揚機進行使用，不需要等待卷揚機修復(fù)完成，保證了閘門啟閉機的正常使用。 附圖說明 圖1為本實用新型提出的鑄鐵閘門啟閉機的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型提出的鑄鐵閘門啟閉機a部分的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中：1基座、2u形固定板、3支撐板、4轉(zhuǎn)桿、5滾筒、6主鋼索、7從動齒輪、8安裝板、9卷揚機、10減速箱、11主動齒輪、12立板、13固定機構(gòu)、131固定桿、132固定槽、133拉板、134固定彈簧、14上固定環(huán)、15下固定環(huán)、16涂油布、17刷毛層、18楔形塊、19燕尾槽、20l形卡板、21連接環(huán)、22副鋼索。 具體實施方式 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。 在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。 參照圖1-2，鑄鐵閘門啟閉機，包括基座1，基座1的上端通過螺栓固定卡接有u形固定板2，u形固定板2兩個豎直部的下端固定連接有支撐板3，u形固定板2相對一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有同一根轉(zhuǎn)桿4，轉(zhuǎn)桿4的桿壁對稱固定套接有兩個滾筒5，滾筒5上套接有主鋼索6，轉(zhuǎn)桿4的一端貫穿伸出u形固定板2外且固定連接有從動齒輪7，基座1的上端還通過螺栓固定卡接有安裝板8，安裝板8的上端固定連接有卷揚機9和減速箱10，卷揚機9的輸出軸與減速箱10的輸入端固定連接，減速箱10的輸出端固定連接有與從動齒輪7嚙合的主動齒輪11，主鋼索6的下端通過基座1表面開設(shè)的通孔貫穿基座1的下端且分段成兩根副鋼索22，基座1的下端固定連接有兩個關(guān)于主鋼索6對稱設(shè)置的立板12，兩個立板12之間通過對稱設(shè)置的兩個固定機構(gòu)13固定連接有上固定環(huán)14和下固定環(huán)15，上固定環(huán)14內(nèi)固定連接有與主鋼索6表面接觸的涂油布16，下固定環(huán)15內(nèi)固定連接有與主鋼索6表面接觸的刷毛層17。 基座1的上端均勻固定連接有多個楔形塊18，支撐板3的下端開設(shè)有與楔形塊18匹配卡接的燕尾槽19。 基座1的上端固定連接有兩個關(guān)于安裝板8前后對稱設(shè)置的l形卡板20。 副鋼索22的下端固定連接有連接環(huán)21。 固定機構(gòu)13包括多稱活動插設(shè)在立板12側(cè)壁的固定桿131，上固定環(huán)14和下固定環(huán)15的外壁開設(shè)有與固定桿131對應(yīng)插接的固定槽132，多根固定桿131位于外側(cè)的一端固定連接有同一個拉板133，拉板133和立板12相對一側(cè)側(cè)壁之間固定連接有多個套設(shè)在固定桿131外的固定彈簧134。 本實用新型中，使用時，通過設(shè)有的卷揚機9，卷揚機9通過減速箱10帶動主動齒輪11轉(zhuǎn)動，利用主動齒輪11和從動齒輪7的嚙合作用帶動轉(zhuǎn)桿4轉(zhuǎn)動，進而帶動兩個滾筒5轉(zhuǎn)動，能夠帶動主鋼索6升降運動，即可實現(xiàn)鑄鐵閘門的啟閉，兩根副鋼索22的設(shè)置使得與閘門的連接轉(zhuǎn)換成四個連接點，使得閘門的啟閉更加穩(wěn)固，且通過設(shè)有的l形卡板20，能夠在對安裝板8穩(wěn)固固定的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)對卷揚機9的更換，在卷揚機9損壞的時候能夠快速更換卷揚機9進行使用，不需要等待卷揚機9修復(fù)完成，保證了閘門啟閉機的正常使用，通過設(shè)有的上固定環(huán)14和下固定環(huán)15，利用涂油布16和刷毛層17，能夠在收卷或下放主鋼索6時對鋼索的表面進行清潔和涂油保護操作，對主鋼索6的保護性更好，保證了主鋼索6的使用壽命，通過設(shè)有的固定機構(gòu)13，在將上固定環(huán)14和下固定環(huán)15固定在兩個立板12內(nèi)后，固定桿131對準固定槽132，固定彈簧134回拉拉板133，進而將固定桿131推進固定槽132內(nèi)即可實現(xiàn)對上固定環(huán)14和下固定環(huán)15之間的快速固定，便于安拆使用。 以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

液壓啟閉機，卷揚啟閉機，門機，手輪啟閉機，手搖啟閉機，螺桿式啟閉機等。按類型分為用于各類大型給排水水利水電工程。用于控制各類大中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與關(guān)閉的目的。20.啟閉機操作規(guī)程。 按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上下游方向移動。沿專鋪設(shè)的軌道移動，并能逐次升降數(shù)個排或列布置的閘門的機械設(shè)備。移動式啟閉機類型繁多，主要。 式中Vmin——集水池有效容積（m）Vmin=TminQ/4(-當利用集水池的進水流量和每臺水泵抽水之間的規(guī)律推算時，可采用(-式計算有效容積Zmax——水泵每小時啟停次數(shù)。Qp——泵站一臺泵的泵送流量（m/h）式中VEff——泵站有效容積（m）公。 3多井筒設(shè)計的并聯(lián)泵站宜采用相同的和水位；2泵站水位到泵坑底部的距離應(yīng)大于配套水泵停泵高度；1泵站和水位之間的有效高度，由泵站有效容積和平面尺寸確定；泵站豎向高程設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定Q——水泵流量（m/s）Tmin——水泵工作周期（s。 圓閘門產(chǎn)品用途電動操作電動控制裝置，定位操作輕巧易實現(xiàn)自控和遠控手動操作采用螺桿式啟閉操作，操作方便輕巧可靠。維修方便若經(jīng)多年使用后出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，只需將閘板吊起，調(diào)換門框上橡膠密封圈即可，省時省力，維修成本低。

鋼制閘門就比較獨特了。該設(shè)備可以與卷揚器啟閉機、普通啟閉機進行巧妙的搭配。對于閘門技工來說，要想熟練的作鋼制閘門就需要虛心學(xué)習(xí)該設(shè)備的性能特點和閘門的維護保養(yǎng)妙招，能夠正確的作設(shè)備和維護保養(yǎng)設(shè)備。 一方面對于技工來說是實現(xiàn)發(fā)展的好機會，對于企業(yè)來說能夠有效的節(jié)約人力資源，在人性化的前提下實現(xiàn)大化的發(fā)展。鋼制閘門主要用于給排水、水電、水利工程中，用以截止、疏通水流或調(diào)節(jié)水位。 本廠綜合先進結(jié)構(gòu)及工藝，對閘門已做了多次改進，形成批量生產(chǎn)，多種規(guī)格出口遠銷。鋼制閘門特點：.結(jié)構(gòu)強、耐腐、耐磨、安裝方便。盤錦平面定輪鋼制閘門/鋼閘門/鋼制閘門該設(shè)備可以與卷揚器啟閉機、普通啟閉機進行巧妙.密封性能好，滲水量：正方向.(L/min.m)、反向(L/min.m)。 .品種全、適應(yīng)性廣。鋼制閘門安裝前的準備：、查看發(fā)貨清單，清點貨物數(shù)量及緊固件、備件等數(shù)量是否與清單一致，同時做好貨物的保管工作。未安裝前門體必須水平放置，防止門體變形而影響止水效果，同時絲桿以及聯(lián)接桿不可受力彎曲。 、查看安裝資料(如安裝圖、合格證、使用說明書等)是否齊全。、對設(shè)備在運輸過程中的變形及損壞要進行的檢查和修復(fù)。、檢查土建尺寸、預(yù)埋件及預(yù)留孔等是否符合要求。 、安裝工作人員應(yīng)全部到場，并準備好安mm。介成都鑄鐵閘門主要由閘框閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成，為克服容易銹蝕的缺點閘框、閘板全采用球墨鑄鐵生產(chǎn)，其中閘框又由上橫梁下橫梁、左直梁、右直梁組成，為了制造、運輸、安裝方便閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。