近年來(lái)，自行車(chē)停車(chē)棚在中國(guó)發(fā)展速度很快，但與世界先進(jìn)水平相比，中國(guó)自行車(chē)停車(chē)棚尚處于起步階段，其發(fā)展還存在著較大的差距。自1997年來(lái)我國(guó)相繼建成了200余項(xiàng)自行車(chē)停車(chē)棚工程，建成的自行車(chē)停車(chē)棚總面積約100萬(wàn)m2，年增長(zhǎng)率達(dá)20%。我國(guó)高等院校和科研單位對(duì)自行車(chē)停車(chē)棚的研究與開(kāi)發(fā)建立了一定的技術(shù)儲(chǔ)備，一批自己的施工企業(yè)已初具規(guī)模，據(jù)統(tǒng)計(jì)，自行車(chē)停車(chē)棚企業(yè)發(fā)展到三百余家，這一切都為我國(guó)自行車(chē)停車(chē)棚的飛躍發(fā)展打下了基礎(chǔ)。 　　此外，由于我國(guó)建筑市場(chǎng)對(duì)自行車(chē)停車(chē)棚技術(shù)的需求有大幅度的增長(zhǎng)趨勢(shì)，國(guó)外各大自行車(chē)停車(chē)棚技術(shù)公司紛紛登陸我國(guó)，目前實(shí)力強(qiáng)勁的日本太陽(yáng)工業(yè)集團(tuán)和德國(guó)的Skys-pan公司等已加入到我國(guó)內(nèi)地自行車(chē)停車(chē)棚市場(chǎng)，臺(tái)商自行車(chē)停車(chē)棚企業(yè)也相當(dāng)活躍。外國(guó)和臺(tái)商的膜結(jié)構(gòu)都涌入了中國(guó)，對(duì)于中國(guó)自行車(chē)停車(chē)棚公司來(lái)說(shuō)，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，他們帶來(lái)的不僅是壓力同樣也帶來(lái)了先進(jìn)的自行車(chē)停車(chē)棚技術(shù)，這些對(duì)于促進(jìn)我國(guó)內(nèi)地自行車(chē)停車(chē)棚的發(fā)展都起到了積極作用。