原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼復合管護欄具有獨特的表面。

而且，如果損壞了表層，所出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種"鈍化膜"，繼續(xù)起保護作用。因此，所有的不銹鋼復合管護欄都具有一種共同的特性，即鉻含量均在10.5%以上。以上從不銹鋼復合管護欄的化學成分中進行分析了它耐腐蝕的原因，實際上比較重要地就是他存在的化學成分對于整體的耐腐蝕起著基礎性地作用的。

不銹鋼復合管護欄是護欄的一種比較重要地類型，一般是安裝在橋梁，河道，道路，園林上的，對于不銹鋼復合管護欄制作來說，要求的質量也是比較高的，其中在進行不銹鋼復合管護欄制作的時候要用到一種比較重要的步驟就是鍍鋅的，鍍鋅能夠他的硬度，防止出現(xiàn)生銹和腐蝕。江蘇宿遷橋梁護欄

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  對于設計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其江蘇宿遷防撞護欄碰撞能量低于70kJ時，可根據情況，在充分考慮江蘇宿遷防撞護欄性、經濟性、適用性的基礎上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據設計特殊碰撞條件江蘇宿遷防撞護欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應等級的江蘇宿遷防撞護欄。

  江蘇宿遷防撞護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其江蘇宿遷防撞護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的江蘇宿遷防撞護欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個江蘇宿遷防撞護欄等級均不能適用，必須根據交通調查的結果，分析確定出江蘇宿遷防撞護欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進行江蘇宿遷防撞護欄設計。

  江蘇宿遷防撞護欄在的應用已經歷了20余年的時間，通過長期的研究和實踐應用，在江蘇宿遷防撞護欄的結構形式、碰撞理論、設置原則、工程施工、維修養(yǎng)護等方面積累了豐富的經驗。江蘇宿遷防撞護欄作為重要的道路交通設施，應該進行正確、合理的設計，為城市道路交通起到積極的作用，實現(xiàn)江蘇宿遷防撞護欄的功能和目標。

江蘇宿遷橋梁護欄