當(dāng)段與段連接時(shí)，黑龍江黑河橋架兩相鄰段母線槽及外殼對(duì)準(zhǔn)，連接后不使母線槽及外殼受額外應(yīng)力。連接時(shí)將母線槽的小頭插入另一節(jié)母線槽的大頭中去，在母線槽間及母線槽外側(cè)墊上配套的絕緣板，再穿上絕緣螺栓加平墊片，彈簧墊圈，然后擰上螺母，用力距板手緊固，達(dá)到規(guī)定力矩即可，固定好上下蓋板，母線槽槽連接好后其外殼即已連接成為一個(gè)接地干線，將進(jìn)線母線槽槽，鍍鋅橋架分線開關(guān)箱外殼上的接地螺栓與母線槽槽外殼之間用16mm2軟銅線連接好5、分段測試絕緣，母線槽在連接過程中可按樓層數(shù)或母線槽段數(shù)，每連接到一定長度便測試一次。并做好記錄，隨時(shí)控制接頭處的絕緣情況，分段測試一直持續(xù)到母線槽安裝完后的系統(tǒng)測試。土建及裝飾工程及其他工程全部完工，并清理干凈，與插接式母線槽連接設(shè)備及連線安裝完畢。對(duì)封閉式母線槽進(jìn)行的清理，清掃干凈，接頭連接緊密，相序正確，外殼接地（PE）或接零（PEN）良好，絕緣搖測和交流工頻耐壓試驗(yàn)合格，才能通電，低壓母線槽的交流耐壓試驗(yàn)電壓為1KV，當(dāng)絕緣電阻值大于10MΩ時(shí)，可采用2500V兆歐表搖測替代，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間1min，無閃絡(luò)現(xiàn)象。高壓母線槽的交接耐壓試驗(yàn)，必須符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50150）的規(guī)定。送電空載運(yùn)行24h無異?，F(xiàn)象，驗(yàn)收手續(xù)，交建設(shè)單位使用，同時(shí)提交驗(yàn)收資料

黑龍江黑河電纜橋架客戶反應(yīng)在購買線槽時(shí)，發(fā)現(xiàn)橋架的色彩大多是灰色系的，色彩太單一，不好看，難道所有的電纜橋架都是這樣的嗎？由于，大多數(shù)客戶都是用的灰色，這就導(dǎo)致了不銹鋼橋架灰色庫存會(huì)預(yù)留很多，其他的色彩非常少，那么如果客戶想定制其他色彩的橋架，可能就有必定的要求，比如說數(shù)量到達(dá)多少米等等，而且出產(chǎn)時(shí)刻也更長。由于不銹鋼橋架家定制的色彩塑粉也需求時(shí)刻出產(chǎn)，就須用五顏六色的塑粉去噴塑橋架，熱鍍鋅橋架一般在客戶頭一次定制這種色彩的橋架時(shí)，咱們也會(huì)要求客戶先供給色板，然后咱們參照色板訂購對(duì)應(yīng)色彩的塑粉，再進(jìn)行橋架的出產(chǎn)，這個(gè)流程中比灰色橋架要多了3-4天時(shí)刻。由于灰色的不銹鋼電纜橋架往往都是有大量的灰色塑粉庫存的，這種色彩廠家都會(huì)預(yù)留庫存，所以只需客戶不要求色彩，往往定做出來的都是這樣的。如果要求定做色彩，任何色彩其實(shí)都可以，只不過需求的時(shí)刻比較久，總體來說，任何色彩的橋架質(zhì)量應(yīng)該是一樣的，只是用的塑粉的色彩不同，所以質(zhì)量上是不會(huì)有區(qū)別的。