云南在挑選不銹鋼防撞護(hù)欄、燈光護(hù)欄出產(chǎn)廠家的時(shí)分，應(yīng)該挑選的，有必定條件的出產(chǎn)廠家進(jìn)行加工，這樣能夠從源頭上保證不銹鋼防撞護(hù)欄的質(zhì)量。焊接的時(shí)分起見仍是滿焊，應(yīng)該選用有內(nèi)襯的套管，這樣能夠防止不銹鋼防撞護(hù)欄接口處有縫隙。應(yīng)對(duì)不銹鋼防撞護(hù)欄質(zhì)量問題的辦法技巧因選用的管材壁厚度小，在加工彎頭時(shí)易發(fā)作凹癟，并使管不圓，在對(duì)焊時(shí)又沒有內(nèi)襯套管，這樣焊接后磨平焊縫時(shí)，簡單將鼓起一端的管壁磨透，應(yīng)選用厚度合適的管材，對(duì)焊時(shí)附加內(nèi)襯套管。云南噴塑護(hù)欄靜電流化床涂裝工藝特點(diǎn)：半成品噴塑護(hù)欄上的涂層沿著流化床高度方向存在明顯的不均勻度，即使延長涂覆時(shí)間也仍然無法克服氣態(tài)粉霧的濃度與粉末粒度分布有關(guān)，在使用中粒度大的粉末得不到有效利用涂層達(dá)到一定厚度后，容易發(fā)生反離子流的沖擊，使涂層產(chǎn)生麻坑和邊角崩落現(xiàn)象半成品噴塑護(hù)欄通過氣態(tài)粉霧的空間很方便，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化涂覆操作

云南燈光護(hù)欄、道路防撞護(hù)欄分類采用鍍鋅管制作，特點(diǎn)就是樣式多、加工方便、美觀大方等等；其特性是強(qiáng)度高、韌性好，耐候性強(qiáng)。采用的是靜電粉沫噴涂工藝加工制造。屬于街道綠化護(hù)欄中質(zhì)量較高的一種；主要應(yīng)用于道路護(hù)欄、高速防撞護(hù)、公路橋梁護(hù)欄等。那么，公路用的防撞護(hù)欄有哪些優(yōu)勢呢？下面一起來看看。1.防撞護(hù)欄，所謂防撞，其實(shí)就是這種類型的防護(hù)欄比較結(jié)實(shí)，防止撞擊損壞，車輛在發(fā)生事故時(shí)碰到防撞欄不至于沖破防撞欄墜落到路面或橋面以下造成更大損失和傷亡。2.防防撞護(hù)欄一般在高速公路上或者公路橋梁上用的。云南所謂防撞，其實(shí)就是比較結(jié)實(shí)，防止撞擊損壞，車輛在發(fā)生事故時(shí)碰到防撞欄不至于沖破防撞欄墜落到路面或橋面以下造成更大損失和傷亡。3.有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）。關(guān)于防撞護(hù)欄的作用說的再簡單一點(diǎn)，就是為了防止人的生命財(cái)產(chǎn)受到侵害。即便開車不小心撞到護(hù)欄上，護(hù)欄也有一定的保護(hù)作用。

云南燈光護(hù)欄混凝土拌和拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量，拌和時(shí)間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。＊＊＊＊＊＊層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量?；炷敛剂弦鶆?，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min，不大于1.5min。花王收漿：護(hù)欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。＊＊＊＊＊＊次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。拆模板：拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致)，用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。