公路改造工程中經(jīng)編滌綸土工格柵的施工要求介紹 　　經(jīng)編滌綸土工格柵作為一種柔性材料，可以承受較大的拉力，通過在土體的受拉變形區(qū)域設(shè)置土工格柵，可以有效傳遞土體的拉應(yīng)力，進(jìn)而使鋼筋結(jié)構(gòu)形成受拉構(gòu)件，受荷載因素的影響，土與土工格柵之間的摩擦力會在一定程度上限制土體的側(cè)向變形，由于土與土工格柵之間具有相對較高的粘附程度，提高了結(jié)構(gòu)的剪應(yīng)力和抗拉強(qiáng)度，改善了新老路基的結(jié)合位置和路堤橫斷面的沉降，進(jìn)而達(dá)到防止橫向裂縫和縱向裂縫的目的，土工格柵施工前，需要了解改擴(kuò)建工程所在地區(qū)的氣候、江蘇鹽城本地水文、江蘇鹽城本地地質(zhì)等情況，收集相關(guān)資料，充分了解路基、江蘇鹽城本地路面是否發(fā)生塌陷、江蘇鹽城本地翻漿等情況，然后根據(jù)設(shè)計情況選擇相應(yīng)的處理措施，對施工現(xiàn)場進(jìn)行放樣測量，放出路堤邊坡坡腳和公路路基陸域邊樁，然后測量加寬路段的橫斷面標(biāo)高，確保圖紙數(shù)據(jù)與標(biāo)高一致，當(dāng)差異較大時，檢測人員應(yīng)立即向監(jiān)理工程師報告，其次，施工場地要平整，保證路基的平整度和密實(shí)度滿足要求。 　　在公路改擴(kuò)建路基加寬過程中，設(shè)計了規(guī)格為3040mm的土工格柵用于施工，應(yīng)根據(jù)表1中的參數(shù)進(jìn)行施工，在路基加寬過程中，根據(jù)目前加寬段的實(shí)際情況，需要使用抗拉強(qiáng)度為30kN/m的塑料土工格柵沿坡腳鋪設(shè)至基床面，土工格柵間距為0.6m，碎石之間無需鋪設(shè)土工格柵。

土工格柵工程應(yīng)用領(lǐng)域： 主要應(yīng)用各種鐵路路基、江蘇鹽城當(dāng)?shù)毓仿坊?、江蘇鹽城當(dāng)?shù)貥蚺_、江蘇鹽城當(dāng)?shù)匾?、江蘇鹽城當(dāng)?shù)卮a頭、江蘇鹽城當(dāng)?shù)厮畨?、江蘇鹽城當(dāng)?shù)卦鼒龅鹊能浲恋鼗庸?、江蘇鹽城當(dāng)?shù)負(fù)鯄吐访婵沽压こ痰阮I(lǐng)域。 土工格柵工程作用： 1、江蘇鹽城當(dāng)?shù)貦M向（縱向）拉伸輕度大、江蘇鹽城當(dāng)?shù)貒鴺?biāo)格柵基本無變形、江蘇鹽城當(dāng)?shù)啬苓m合各類環(huán)境的土壤，完全復(fù)合高等級公路中的高大擋墻使用。 2、江蘇鹽城當(dāng)?shù)啬苡行У奶岣呒咏畛休d面的嵌鎖、江蘇鹽城當(dāng)?shù)匾Ш献饔?、江蘇鹽城當(dāng)?shù)貥O大程度的增強(qiáng)地基的承載力、江蘇鹽城當(dāng)?shù)赜行У募s束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。 3、江蘇鹽城當(dāng)?shù)嘏c傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、江蘇鹽城當(dāng)?shù)爻休d力強(qiáng)、江蘇鹽城當(dāng)?shù)乜垢g、江蘇鹽城當(dāng)?shù)胤览匣?、江蘇鹽城當(dāng)?shù)啬Σ料禂?shù)大、江蘇鹽城當(dāng)?shù)乜籽劬鶆?、江蘇鹽城當(dāng)?shù)厥┕し奖?、江蘇鹽城當(dāng)?shù)厥褂脡勖L等特點(diǎn)。 4、江蘇鹽城當(dāng)?shù)馗m應(yīng)于深海作業(yè)、江蘇鹽城當(dāng)?shù)氐贪都庸蹋瑥母旧辖鉀Q了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、江蘇鹽城當(dāng)?shù)啬透g性能差、江蘇鹽城當(dāng)?shù)厥褂脡勖痰燃夹g(shù)難題。 5、江蘇鹽城當(dāng)?shù)啬苡行У谋苊庠谑┕み^程中被機(jī)具碾壓、江蘇鹽城當(dāng)?shù)仄茐亩斐傻氖┕p傷。