【不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄【橋梁護(hù)欄】產(chǎn)地貨源】
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 215元/米 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 8989999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 聊城 |
可售賣地 | 全國 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁 道路 公路 公園 景觀 |
品牌 | 鑫海達(dá) |
產(chǎn)地 | 山東 |
是否直銷 | 廠家直銷 |
是否定制 | 可定制 |
型號(hào) | 201/304/316 |
顏色 | 按需噴色 |
尺寸 | 按需定做 |
范圍 | 【不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄【橋梁護(hù)欄】】供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、金華市、婺城區(qū)、金東區(qū)、武義縣、浦江縣、磐安縣、蘭溪市、義烏市、東陽市、永康市等區(qū)域。 |
鑫海達(dá)金屬制品(金華市婺城區(qū)分公司)始終以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求信譽(yù)、以質(zhì)量求發(fā)展、以質(zhì)量求效益,我們深知 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)于一個(gè)企業(yè)的重要性,為此我們嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),從原材料進(jìn)廠開始,對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各工序進(jìn)行了質(zhì)量跟蹤把關(guān),保證出廠的每件 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品合格,通過管理評(píng)審、內(nèi)部質(zhì)量審核,過程控制以及采取糾正與措施的自我完善機(jī)制,促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理體系不斷完善,使企業(yè)質(zhì)量保證能力不斷加強(qiáng), 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量水平逐步提高,一年一個(gè)新臺(tái)階。
1、防銹工藝—采用高溫?zé)峤\:將優(yōu)質(zhì)的鋼材分別放在不同溫度的加熱爐中反復(fù)加熱,然后將鋼材浸入鋅池中浸泡,使鋅分子依附在鋼材表面,在潮濕的空氣中鋅表面會(huì)生成一層致密的堿式碳酸鋅膜,從而使不銹鋼具有極強(qiáng)的防銹防腐能力,確保20年不生銹。
2、常新工藝——高溫固化:不銹鋼經(jīng)過17道工藝的反復(fù)浸泡、清洗、干燥后,根據(jù)客戶對(duì)顏色的要求在其表面噴涂世界上 進(jìn)的阿克蘇—諾貝爾室外抗氧化粉末,再經(jīng)過220℃的高溫烘干工藝,形成諾貝爾高溫固化層,色澤持久鮮艷,15年不褪色。
3、無焊工藝—穿插組合:無需焊接,安裝采用高強(qiáng)度航空螺母連接;安裝連接件采用高強(qiáng)度鋅鋼板沖壓成型;面管與立柱采用高強(qiáng)度鋅鋁合金連接件,上門組裝、現(xiàn)場(chǎng)安裝、操作簡(jiǎn)單,每個(gè)連接點(diǎn)完美組合。
4、防盜工藝—不銹鋼防盜螺栓:科學(xué)的不銹鋼防盜螺栓,螺母連接工藝,即增加了產(chǎn)品的觀賞性,又加強(qiáng)了產(chǎn)品的性。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄系列之一——橋梁護(hù)欄欄桿分類:劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄欄桿分類:劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
為什么護(hù)欄容易被忽視?長(zhǎng)期以來,我國橋梁設(shè)計(jì)人員和管理人員更注重橋梁主體結(jié)構(gòu)的性,考慮橋梁是否會(huì)倒塌,而忽視了路緣石、護(hù)欄等輔助結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的。在這方面,還有很大的改進(jìn)空間,還有很多細(xì)致的工作要做。西方發(fā)達(dá) 更加細(xì)致?!彼麄兂浞挚紤]了橋上護(hù)欄和燈桿的設(shè)計(jì)。例如,在車輛撞上燈桿的情況下,在設(shè)計(jì)中要考慮如何保證燈桿不會(huì)掉下來撞到車輛,以保證。橋上的護(hù)欄都不能防止所有意外碰撞?!辈讳P鋼復(fù)合管護(hù)欄具有保護(hù)性和防護(hù)性,但任何橋梁護(hù)欄在任何情況下都不能說是能夠抵抗意外沖擊的。”也就是說,很難準(zhǔn)確地說出有多少噸的車輛以何種速度撞上橋梁護(hù)欄,以確保不會(huì)發(fā)生事故。大型車輛在高速或大迎角(接近垂直方向)碰撞護(hù)欄時(shí),沖擊力超過護(hù)欄的防護(hù)能力限值,護(hù)欄能不能保證車輛不跑出橋梁。
產(chǎn)品
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