包括中建集團、中鐵集團、中交建集團等央企均在“拖欠名單”當中。部分熱鍍鋅鋼管貿(mào)易商反映，要實現(xiàn)國有企業(yè)完全清欠難度極大。一位被占用資金約達億元以上的熱鍍鋅鋼管貿(mào)易商表示，在追索貨款時，自己下屬的工作人員還與欠款方發(fā)生了沖突，導致該工作人員受傷。去年中以來不容樂觀，由于中央政府調(diào)整了高鐵建設(shè)的速度和節(jié)奏，在相當長的時間內(nèi)，出現(xiàn)了高鐵資金接續(xù)困難等一系列問題。從而加劇了工程總包方拖欠貨款的現(xiàn)象。遼寧省中國熱鍍鋅鋼管協(xié)會會長表示，“如果這種因國企欠債造成新的三角債不解套，對遼寧乃至東北的熱鍍鋅鋼管行業(yè)避免損失，將造成不可收拾的局面?！庇捎谪浛铋L期被拖欠“以產(chǎn)頂進”，鋼貿(mào)商的明顯放慢市場的預期，在銀行對鋼貿(mào)企業(yè)收緊的情況下，再加上貨款的無休止拖欠技術(shù)支持，鋼貿(mào)商受到雙重壓力以產(chǎn)頂進，資金緊缺的狀況更為嚴重。