目前來看，各品種庫存壓力并未繼續(xù)呈明顯的增大趨勢。LZCTC以鋼坯市場為例，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)10月20日統(tǒng)計(jì)，唐山主導(dǎo)倉儲(chǔ)鋼坯庫存為41.5萬噸，較上周減少0.05萬噸。近期由于下游按需采購，鋼坯市場略顯樂觀，后期走勢或多取決于成品材市場表現(xiàn)。從下游市場看，現(xiàn)階段部分成品材需求端較弱。
價(jià)格拉漲或存在一定的阻力，但隨著停、限產(chǎn)操作的頻頻顯現(xiàn)，供應(yīng)端部分品種無明顯壓力，市場心態(tài)趨好，預(yù)計(jì)短期鋼坯市場仍有趨高可能。不過值得注意的是，往年冬季北方部分工地都會(huì)停工，而鋼廠大面積停產(chǎn)則是頭一次，因此相對(duì)來說，鋼廠停產(chǎn)對(duì)供需影響會(huì)更大。
另外，由于工地施工有工期限制，4個(gè)月的停工必然會(huì)使其工期緊張，因此供暖季過后，工地趕進(jìn)度的現(xiàn)象或集現(xiàn)，建材需求也會(huì)因此而釋放，所以今年年底商家冬儲(chǔ)意愿或?qū)?huì)比往年強(qiáng)。綜上所述，在鋼廠大面積停產(chǎn)、限產(chǎn)的情況下，供應(yīng)減少是必然的趨勢，今年鋼材冬儲(chǔ)量或?qū)⒋笥谕辍?br /> 鋼市供不應(yīng)求的局面或?qū)⒗^續(xù)支撐市場，所以對(duì)于有冬儲(chǔ)打算的商家們，我們建議可以適時(shí)開始準(zhǔn)備。臨近11月，北方將進(jìn)入季節(jié)性停產(chǎn)和現(xiàn)貨成交停滯期，鋼價(jià)經(jīng)過限產(chǎn)和需求的博弈后，找到了短期的均衡位置，尤其近期缺乏明顯變量因素影響的情況下，鋼價(jià)要重新回到流暢的上漲行情中。
可能需要等待。3500元/噸一線將會(huì)是近期螺紋鋼主力合約價(jià)格震蕩中樞，向下偏離的程度不會(huì)太大。金九銀十，鋼材庫存下降，需求尚可。9月地產(chǎn)投資增速繼續(xù)上行至9.20%，商品房銷售數(shù)據(jù)不斷惡化，9月同比增速為-1.5%，環(huán)比下降5.76個(gè)百分點(diǎn)。
雖然本輪地產(chǎn)調(diào)控中，銷售下滑向投資傳遞的節(jié)奏不同于以往，但考慮到房地產(chǎn)行業(yè)投資開發(fā)中資金來源主要依靠前期銷售，因此后期能否延續(xù)前期投資增速存在不確定。綜合來看，短期需求增速缺乏迅速動(dòng)力，但下降空間也不會(huì)太大。另外，1-9月汽車產(chǎn)量和基建投資增速基本持穩(wěn)。
同樣顯示出經(jīng)濟(jì)自身較強(qiáng)的復(fù)蘇動(dòng)力。從不同鋼材下游部門來看，1-9月數(shù)據(jù)表明需求增速的底部已經(jīng)探明，但內(nèi)生性加速上漲還需時(shí)日。近期鋼價(jià)回調(diào)的行情也表明，市場關(guān)注焦點(diǎn)從供給轉(zhuǎn)向需求后，需求端雖暫時(shí)不能成為引導(dǎo)鋼價(jià)繼續(xù)上漲的主要驅(qū)動(dòng)力，但能夠起到限制鋼價(jià)跌幅的作用;甚至不能忽視本輪鋼價(jià)上漲過程中。
需求復(fù)蘇在供給側(cè)背后同樣起到的提振作用濟(jì)南金宏通鋼管有限公司為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，搭建互利共贏的平臺(tái)！公司真誠期待與您合作（用質(zhì)量占領(lǐng)市場、用真誠對(duì)待客戶）隨時(shí)歡迎您來本公司洽談采購，我們一定讓您高興而來、滿意而歸！濟(jì)南金宏通鋼材廠家直銷。歡迎前來考察！服務(wù)宗旨：雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格、的服務(wù)。經(jīng)營原則：顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價(jià)格合理。經(jīng)營理念：以完美的品質(zhì)開拓市場、以誠贏得客戶！

 

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環(huán)比上周增169.3萬噸，澳洲發(fā)往中國量1458.5萬噸，環(huán)比上周增223.4萬噸;巴西鐵礦石發(fā)貨總量為501.7萬噸，環(huán)比減少41.6萬噸。澳洲的發(fā)貨量恢復(fù)到中等偏上水平，巴西的發(fā)運(yùn)處于偏低狀態(tài)。由于前期和雨季持續(xù)時(shí)間超預(yù)期等因素，近期發(fā)運(yùn)量仍處于低位，后期如恢復(fù)到計(jì)劃保底量，周均發(fā)運(yùn)將達(dá)到660萬噸。雖然巴西淡水河谷礦難為市場提供了炒作的因素，但目前鐵礦上漲對(duì)消息已經(jīng)消化得很充分；而且長期看鐵礦的貨運(yùn)量下降并不明顯。細(xì)心的讀者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，期鋼大漲的那幾天，現(xiàn)貨市場的報(bào)價(jià)漲幅并沒有那么瘋狂。較高的產(chǎn)量，下降的庫存，目前鋼材出現(xiàn)供銷兩旺的走勢，鋼價(jià)維持在高位運(yùn)行，上漲之后，將在高位運(yùn)行一段時(shí)間。開啟震蕩行情。