熱力管網(wǎng)有時雖然原始設計很好，但由于進行施工后經(jīng)常碰到障礙，現(xiàn)場實際情況與設計往往出入很大，不得不做大量的實際設計變更，對自然補償管道只要處理適當不會產(chǎn)生很大影響，但對軸向補償器管路影響非常大，不少施工單位對此沒有充分熟悉，某些固定支架在管道改變走向后，原來不承受壓力推力改為承受壓力推力或者產(chǎn)生較大彎距，支架受力結構形式發(fā)生重大變化，處置不當很輕易推壞固定支架，導致事故發(fā)生。由于施工單位***化程度普遍較低，主要靠設計單位對施工的熱網(wǎng)布置整體性進行控制，在管線變更較大情況下，應注重管道的受力形式是否符合補償器布置基本原則，通過合理分段，管線呈直線，控制拐點產(chǎn)生，減少作用于固定支架與導向支架的彎矩及側向推力，進而管系合理。這對于設計人員重要，除了不斷積累經(jīng)驗外，要形成明確設計思路，才能提高設計補償器管系的水平?，F(xiàn)場變更對補償器的影。 大拉桿波紋補償器是由兩個相同的波紋管及端管端板和拉桿組成的撓性部件，通過波紋管的角偏轉可吸收管道面或多平面的橫向位移。4只長拉桿能承受壓力推力和其他附加外力的作用，拉桿兩端的螺栓出廠前已調好間距，安裝前大拉桿是松動的，在補償器工作變形后，大拉桿可以起到變形量保護波紋管的作用。大拉桿波紋補償器作為一種較新型的波紋補償器，具有補償量大剛性小無介質壓力推力無泄漏造價低等優(yōu)勢，近年來在供熱管網(wǎng)中得以廣泛應用。 在金屬補償器制造過程中，由于受運輸條件，金屬補償器在工廠整體制造后進行分體，運輸?shù)浆F(xiàn)場再拼裝成整體。金屬補償器結構件的制作組裝及金屬補償器整體水壓試驗均在現(xiàn)場進行。為便于現(xiàn)場安裝施工，復式金屬補償器分為2段（上游段和下游段）在現(xiàn)場交付安裝。 二，由于外界條件的反應也是招致非金屬補償器毛病的主要要素，因而咱們需求在其防侵蝕等性能上有所增強。一，在試壓的階段由于支持的不適當或者許由于支架的安裝不正當而招致貨物的生效，這需求咱們在設計的進程中多的考慮壓力的大小與其所能接受的載荷程度。 波紋管補償器之所以能夠在許多行業(yè)中得到應用，除具有良好的補償能力之外，可靠性高是主要原因。其可靠性是通過設計制造安裝運行管理等多個環(huán)節(jié)來的，任何一個環(huán)節(jié)的失控都會導致補償器壽命的降低甚至失效。作者經(jīng)過多年統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，造成波紋管補償器失效的原因設計占10%，制造廠家偷工減料占50%，安裝不符合設備說明要求占20%，其余由運行管理不當引起。波紋管補償器經(jīng)常出現(xiàn)問題探。 應保持旋轉接頭滾筒及管道內(nèi)部的清潔。對新設備應特別注意，必要時需加過濾器，以避免異物對旋轉接頭造成的異常磨損。因機器長期不使用會導致旋轉接頭內(nèi)部的結垢與起銹，請注意如再使用時會有卡死或滴漏情形的發(fā)生。帶有注油裝置的請定期注油，確保旋轉接頭軸承運轉的可靠性。流通熱體介質的旋轉接頭應逐漸生溫，避免溫度急變。檢查補償器密封面的磨損狀況及厚度變化情況（一般正常磨損為——10mm;觀察密封面的摩擦軌跡，看是否出現(xiàn)三點斷續(xù)或劃傷等問題。 波紋管在設計時主要考慮到它的耐壓強度穩(wěn)定性能疲勞度。雖然我們的標準和***EJMA標準對這幾方面的計算和評定都有明確的規(guī)定，但從多年的應用實踐和波紋管失效分析中發(fā)現(xiàn)，標準中給出的關于穩(wěn)定性的計算和評定方法不夠多，且疲勞壽命也僅給出了比較粗的界限范圍(平均疲勞壽命在103～1適用。有時一個完全符合標準要求的產(chǎn)品，在實際使用時也會出現(xiàn)一些問題。如內(nèi)***向型補償器預變位狀態(tài)在壓力試驗時波紋管易產(chǎn)生平面失穩(wěn)，大直徑外***向型補償器全位移工作狀態(tài)波紋管易產(chǎn)生周向失穩(wěn)，小直徑復式拉桿型補償器鉸鏈型補償器全位移工作狀態(tài)易產(chǎn)生柱失穩(wěn)。波紋管過大的變形不僅對其穩(wěn)定性造成影響，還會為應力腐蝕提供有利的環(huán)境條件.如何提高波紋管補償器的使用壽命包塑金屬補償器包塑金屬補償器是一種新型補償器，其內(nèi)層使用不銹鋼補償器或鍍鋅補償器特殊處理，外層使用PVC原料，具有抗紫外線能防老化等特點。 在選用標準補償器時，要注意其使用說明，對于吸收側向位移或角位移的導流筒與管壁間的間隙是按額定補償量的50%設計的，這樣可增大導流筒的內(nèi)徑，減少壓力損失。對于補償量大的補償器，預變形后所減少的推力也越大，因此，Z好進行預變形。對于補償量小的設備，一般不進行預變形。用于吸收振動的補償器，不要進行預變形。