湖南郴州不銹鋼焊管遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)平均值為1522點(diǎn)，同比下滑21.5％，運(yùn)價(jià)指數(shù)1362.95點(diǎn)，同比下降7.3％，租金指數(shù)1760.69點(diǎn)，同比下降33.4％；波羅的海干散貨指數(shù)BDI平均值為1934點(diǎn)，同比下滑34.3％。2.原油市場(chǎng)：運(yùn)輸需求改善，運(yùn)價(jià)底部反彈。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2022年全球原油海運(yùn)量約19.53億噸，同比上升5.1％。運(yùn)力方面，2022年底全球油輪（萬噸以上）共5574艘、6.34億載重噸，較年初增長3.5％；其中，VLCC為2.73億載重噸，較年初增長4.3％。俄烏沖突導(dǎo)致石油貿(mào)易流向改變，美國墨西哥灣沿岸地區(qū)、巴西和西非至歐洲的原油運(yùn)輸里程增加，同時(shí)蘇伊士和阿芙拉型船的運(yùn)價(jià)上漲也帶來VLCC市場(chǎng)需求上漲；隨著全球石油供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的增加，同時(shí)受部分控制油價(jià)上漲以抗通脹有關(guān)政策影響，VLCC油輪美國墨西哥灣沿岸地區(qū)東向需求大幅受益。2022年原油現(xiàn)貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲明顯并創(chuàng)兩年以來新高。2022年，中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CTFI）年平均值為1132點(diǎn)，同比上漲93.6％。沙特拉斯坦努拉至中國寧波(CT1)航線運(yùn)價(jià)年平均12.66美元/噸，同比上漲96.8％。

湖南郴州不銹鋼焊管無縫管進(jìn)口前二位的地區(qū)是阿曼和伊拉克，分別占當(dāng)月進(jìn)口總量比重為6.2％、5.59％。其中進(jìn)口比重較大的是天然氣無縫套管和天然氣鉆探無縫管，分別占當(dāng)月進(jìn)口量的34.9％和27.2％，其中石油天然氣道無縫管進(jìn)口比重較上月有大幅增加，這兩種無縫管占當(dāng)月進(jìn)口量的62.15％。隨著美國加息對(duì)能源價(jià)格沖擊不斷，各國對(duì)能源開采與勘探不斷加大力度。1-2月份我國無縫管的主要流向地區(qū)依次為科威特、泰國、伊拉克、阿聯(lián)酋、阿曼，占當(dāng)月出口比重分別為11.4％、7.48％、6.46％、6.36％和6.3％，上述地區(qū)出口累計(jì)出口量占當(dāng)月出口量83.54％。二、外部影響因素簡(jiǎn)要分析3月美國硅谷銀行擠兌事件觸發(fā)的銀行業(yè)危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，但美聯(lián)儲(chǔ)將三大主要利率均上調(diào)25個(gè)基點(diǎn)，歐洲央行將三大主要利率均上調(diào)50個(gè)基點(diǎn)，符合市場(chǎng)預(yù)期，表明歐洲央行抗擊通脹的決心仍然堅(jiān)定。