球墨鑄鐵管配件 高爐熔煉工藝簡介：1、高爐鐵水運輸?shù)借T造車間直接澆注鑄鐵件。顯而易見這是***佳的短流程熔煉工藝。由于原高爐鐵液對鑄件石墨狀態(tài)的遺傳效應(yīng)和鐵液溫度決定鐵水的溶碳度、石墨析出量及尺寸大小造成鑄件的抗拉強度較低，加之高爐鐵液出爐溫度不夠高，一般低于1450℃及組織的遺傳效應(yīng)。 　　2、將高爐鐵水倒入感應(yīng)電爐與廢鋼、回爐料和配料中間合金一起熔配，經(jīng)成分調(diào)整和熔煉后出爐經(jīng)變質(zhì)、球化等處理后澆注鑄鐵件。 　　3、將高爐鐵水先倒入保溫爐保溫待需要時再倒入感應(yīng)電爐與廢鋼、回爐料和配料中間合金一起熔配，經(jīng)成分調(diào)整和熔煉后出爐經(jīng)變質(zhì)、球化等處理后澆注鑄鐵件，應(yīng)用與工藝上面第二種相同，只因高爐煉鐵與鑄造過程的匹配問題而將鐵水暫存保溫爐內(nèi)。 球化處理方法簡介：1、鎂芯線喂入法 鎂芯線分為2種:①鎂合金線中含晚量為20%-35%，加入量為22m/t-25m/t;②純鎂線中含瑰量為90%-92%，加入量為32m/t-35m/t。歐洲采用鎂芯線球化處理工藝己占球化處理量的20%左右； 　　喂線球化具有球化率高，石墨細小(球化率1-2級，大小7級)，鐵液純凈度好、易與鐵液分離(渣的二元堿舅)為2.5-4.0),處理溫降小(3040℃)，作業(yè)環(huán)境好等特點.喂線速度40-80m/min； 　　2、沖入法 國內(nèi)一般工廠均采用這種工藝。球化劑主要成分為:7%-9%M、1%-3%RE, 40%-V44%Si,球化劑加入量1.4%-1.7%(與原鐵液中含硫量有關(guān))。采用堤壩式球化包，球化包凹坑中加入球化劑后，上蓋一定量的孕育劑，然后再覆蓋一層鑄鐵屑或薄鋼板； 　　3、轉(zhuǎn)包法 處理前將純鎂加入到轉(zhuǎn)包體后部由一塊石墨隔板形成的反應(yīng)室內(nèi)→定量加入鐵液→轉(zhuǎn)動包體進入處理狀態(tài)→鐵液經(jīng)石墨隔板孔進入反應(yīng)室進行球化反應(yīng)→球化處理后將鐵液倒出。轉(zhuǎn)包法球化處理溫度一般為T=1460-1520℃，反應(yīng)時間約80s，鎂的吸收率可高達60%-70%，石墨隔板壽命為300-350次； 　　轉(zhuǎn)包法球化具有球化成本低，鐵液純凈度好，允許原鐵液含硫量高((S可放寬至0.2%),球化處理后殘硫量低((S可低至0.005%-0.008%)，處理過程中溫降小(40-50℃)等優(yōu)點。但要求每小時至少應(yīng)處理5包以上。

1、為了安裝方便，可先用水浸濕橡膠圈。2、炎熱的夏季，潤滑油宜用植物油；寒冷的冬季，橡膠圈可用熱水預(yù)熱，以減少硬度，迅速安裝。 3、管子安裝中若需借轉(zhuǎn)，在用管子的自身借轉(zhuǎn)角無法滿足的情況下，可根據(jù)需借轉(zhuǎn)的角度，經(jīng)計算后將管子的插口切割后斜口，這樣既可增大借轉(zhuǎn)角度，又能保證使用。 4、若無條件用水試壓時，也可考慮用空氣試壓。 5、管溝回填應(yīng)分層夯實，若管道穿越道路時，為避免壓壞管身，可回填粗砂至管頂。 6、在施工中有時會發(fā)生接口滴漏。為避免此現(xiàn)象，在安裝時需嚴格按規(guī)范進行施工，需保證給每根管子都安裝到位，對于大口徑的管道需檢查每個接口膠圈的情況。 7、夏季施工過程中，可在接口部位適當覆土。 8、三通、彎頭必須做混凝土支墩。1、在吊車起吊鑄鐵管時應(yīng)先試吊，確定機械運轉(zhuǎn)正常后才開始吊裝施工。吊車吊裝時，派專人指揮。2、用于安裝時起吊的三角架扒桿必須牢固結(jié)實，保證要有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性。鋼繩、手板葫蘆應(yīng)每吊一次隨即檢查一遍，確保施工。3、管道在運輸、吊裝過程中要加強保護，避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。4、施工過程中要注意施工，保證工程質(zhì)量。做到一次成優(yōu)。 球墨鑄鐵管配件