為了保證C型鋼在鋼結(jié)構(gòu)運用，鋼材的切斷要盡可能在剪切機上或鋸床上進行，特別是對于薄壁型鋼屋架，這樣才能確保精切的下料。這種方式不僅可以提高工作效率，還能有質(zhì)量的保障。
在鍍鋅C型鋼設備鋼結(jié)構(gòu)中，由于型材截面較為開展，各組成板件的寬厚比往往較大，截面容易凸曲。設計中允許板件產(chǎn)生局部失穩(wěn)，利用板件屈曲后強度是發(fā)揮這類構(gòu)件經(jīng)濟效益的重要手段之一。
 為了用料經(jīng)濟，通常在可以和變形也可容忍的條件下使用較大容許應力。對于輕荷載，使用薄的板件，只以其一部分作為壓桿或梁的有效截面，允許其發(fā)生較大變形，當是符合我們希望的。
 這樣，就提出了一個以利用板的屈曲后強度為特點的“有效寬度”概念。在有效寬度概念中，認為當板局部屈曲應力已被超過后，則板只有一部分寬度在承受載重方面是有效的。板的這個有效區(qū)域在加勁肋附近和拐角處。在這樣的區(qū)域，在構(gòu)件破壞以前，板的應力將接近或確實達到屈服強度。
 若按全截面有效來計算縱向彎矩使船體發(fā)生的撓度，實際撓度值比計算值為大。若在計算中只將和加勁肋相連的板按其寬度等于板厚的40到50倍的部分認為有效，和肋共同承受縱向彎矩來考慮，計算結(jié)果就較為。
 全金屬飛行器的出現(xiàn)，由于在驗算其部件強度時將緊連加勁肋的部分殼體算作肋的一部分是有利的，又為應用有效寬度概念提供了另一個機會。
C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強度可節(jié)約材料30%。在鋼結(jié)構(gòu)工程上常見。

但鋼廠用廢鋼的熱情沒有被點燃，能用鐵礦石煉鋼的鋼廠自然是不著急，單純用廢鋼煉鋼的鋼廠庫存有點告急，可是又不想漲價，成本壓力大啊，所以還是先選擇觀望。從近鋼廠價格的和幅度來看，都顯得謹慎，尤其是到了這種關鍵時期。
  鋼市已經(jīng)經(jīng)受了幾輪空襲，價格多次低，供需格局沒有明顯變化，而方面寬松顯露一些跡象和曙光。是給你點希望再掐你一把呢。還是會讓你放松呢。型材開市降價，成交比昨日明顯好轉(zhuǎn)，盤中價格上調(diào)，出貨略有放量，尤其是小規(guī)格型材出貨突出；重慶無縫鋼管廠先降后漲，出貨尚可，部分廠家今日可供資源。
  期螺低開后高走，寬幅震蕩，尾盤收2616跌4；上午燕鋼普碳方坯中標價格2465元，較當前市場高85元，對現(xiàn)在清淡的市場略有。就目前形勢來看，廠商以出貨為主，成品材今日的帶動，再加上節(jié)前效應，商家階段性補庫，故預計后期唐山鋼坯有上調(diào)趨勢。
  據(jù)了解，目前鋼廠方面對于采購訂單較前期相比有明顯增多，故個別地區(qū)焦企對后市持樂觀態(tài)度，表示有提價意愿，但臨近月底，價格暫時先報穩(wěn)，進入10月份之后，市場若還能維持目前狀態(tài)，到時再統(tǒng)一調(diào)價。以目前形勢來看，焦化廠普遍反映出貨較前期相比有所好轉(zhuǎn)，但考慮到現(xiàn)階段終端需求仍未釋放，此次漲價能否實現(xiàn)仍有待觀察，因此多數(shù)焦企仍持觀望態(tài)度，故預計短期國內(nèi)市場仍以運行為主，不排除個別地區(qū)小幅波動。
  生產(chǎn)仍有一定利潤空間的情況下，z型鋼生產(chǎn)積極性繼續(xù)保持，市場供應壓力仍存。同時，重點企業(yè)鋼材庫存量大幅上升，顯示當前鋼鐵企業(yè)庫存壓力依然較大，部分鋼鐵企業(yè)為降低庫存及資金壓力，在加大 商優(yōu)惠幅度的同時，也在謀求與電商平臺進行保值代銷合作，鋼廠在市場中的定價作用進一步削弱。
  本周鋼市穩(wěn)中有漲，由于基本面缺乏支撐，漲價未成規(guī)模；且粗鋼日產(chǎn)大幅回升，樓市旺季開局不利，需求延續(xù)清淡，供需矛盾難緩解，加上經(jīng)濟數(shù)據(jù)不及預期，重挫市場心，鋼價重回跌勢；冷軋市場本周繼續(xù)趨弱運行，主導。
  原料市場價格行情：進口礦方面：鐵礦石62%普式指數(shù)82.75美元，弱勢難改，本周普指先揚后抑，商家拋貨情緒較高，但鋼廠采購動力不足，尤其是對于高價盤持觀望態(tài)度，不利于礦價回暖，隨衍生品市場下滑，下周外礦恐震蕩趨弱。