現(xiàn)在市場(chǎng)上的新型逃生管有兩種，一種是隧道施工單位大部分認(rèn)可的材料，還有一種是冒充材質(zhì)的普通材料。就是逃生管，因?yàn)椴馁|(zhì)是用來(lái)做自來(lái)水引用水的輸送管道。因材質(zhì)價(jià)格比較低，一些三無(wú)廠家為了降低成本就用材料冒充材料生產(chǎn)出逃生管道來(lái)蒙騙隧道施工單位。

        在隧道開(kāi)挖施工的過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)意外狀況，隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開(kāi)挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇，首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，柔韌度要好，另外就是逃生管的口徑要大，適合人體爬行。材料生產(chǎn)出的逃生管完全復(fù)合隧道逃生的各項(xiàng)指標(biāo)！

新型逃生管道-隧道逃生管道

逃生管道的特性：

  1、逃生管道—逃生管道很高的的抗沖擊性：

  常溫下是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復(fù)沖擊表面硬度更高，對(duì)抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性，無(wú)需復(fù)合鋼管便可抵御外界各種沖擊，比鋼管更可靠。

  2、管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度，而冷脆幾乎沒(méi)下線，加之的延伸率，斷裂伸長(zhǎng)率高達(dá)400% 。

  3、高分子逃生管道——逃生管道安裝簡(jiǎn)便：

  新型逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩。

  本著拆裝方便的原則，公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便，當(dāng)首次安裝時(shí)，只需將兩管對(duì)接，用抱箍上緊扣牢，依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。

地區(qū)哪里有賣(mài)逃生管？800毫米隧道逃生管|抗沖擊逃生管

設(shè)置逃生管的意義就在于：在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時(shí)的的將施工人員疏散，保證施工人員的人身，因此設(shè)置隧道逃生管具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)于隧道逃生管的材質(zhì)要求：重要的一點(diǎn)是管道的抗沖擊性能要好，耐高壓，傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管，而新型的一種高性價(jià)比的逃生管是高分子逃生管。

關(guān)于隧道逃生管的口徑，根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學(xué)原理，舒適的爬行高度是800毫米,爬行長(zhǎng)度是1520毫米，管道口徑過(guò)大過(guò)小都不好，口徑過(guò)大影響隧道施工，過(guò)小則會(huì)影響人體爬行。生產(chǎn)的隧道逃生管是高分子逃生管，管道的外徑是800毫米, 管道的厚度是30毫米,抗沖擊，耐高壓，是目前隧道逃生領(lǐng)域十分受歡迎的一種管道。

地區(qū)逃生管，隧道逃生管對(duì)材質(zhì)的要求：

1. 保障逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力。通常使用的逃生管采用內(nèi)徑φ600毫米壁厚10毫米的熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管，管節(jié)長(zhǎng)度6m，也可以使用通過(guò)驗(yàn)證后，使用其它新材料制成的逃生通道，但必須滿足相應(yīng)的性能要求。

3.  為便于安裝及拆裝，在每節(jié)逃生管，隧道逃生管距端頭1.5m處各設(shè)一個(gè)吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。 

4. 為保證逃生管，隧道逃生管承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

5. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。

6. 風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具，便于遇緊急情況時(shí)打開(kāi)風(fēng)水管法蘭盤(pán)，開(kāi)通救生管道，及時(shí)輸送水和食物。

7. 逃生管，隧道逃生管須經(jīng)加工方可使用，結(jié)合材質(zhì)及鷂兒巖隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

8. 逃生管，隧道逃生管采用內(nèi)徑φ600毫米的管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面15m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

9. 應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)應(yīng)利用預(yù)設(shè)的逃生通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系，當(dāng)預(yù)設(shè)的逃生通道失效，應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物，鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn)，跟進(jìn)套管必須采用專用地質(zhì)套管。