空氣經(jīng)過壓縮后可以作為動力用，機械與風(fēng)動工具，以及控制儀表與自動化裝置等，儀表控制及 自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。 空氣壓縮機的簡介空壓機是氣源裝置中的主體，它 是將原動機（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置， 空氣壓縮機的種類很多，分為容積型壓縮機和速度型壓縮機 氣體經(jīng)空壓機壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類壓縮機通常稱為制冰機或冰機，若液化氣體為混合氣時，可在分離裝置中將各組分別地分離出來，得到合格純度的各種氣體，如石油裂解氣的分離，先是經(jīng)壓縮，然后在不同的溫度

壓縮過程：在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間 漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。 排氣過程：當空壓機轉(zhuǎn)子的嚙合 端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面， 此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。 空壓機的原理 吸氣過程：螺桿式的進氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間 ，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。 排氣完時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面

空氣壓縮機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，與水泵構(gòu)造類似。 空壓機主要用在以下方面： 1、傳統(tǒng)的空氣動力：風(fēng)動工具，鑿巖機、風(fēng)鎬、氣動扳手，氣動噴砂。 2、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。 3、車輛制動，門窗啟閉。 4、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子。 5、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液。 6、大型船用柴油機的起動。 7、風(fēng)洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉。 8、油井壓裂。 9、高壓空氣 采煤。 10、武器系統(tǒng)，導(dǎo)彈發(fā)射、 發(fā)射。 11、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船。