采用新材料逃生通道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，新材料逃生通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。后，通過對(duì)新材料逃生通道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了新材料逃生通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

公司有限公司將于用戶密切合作，提供的咨詢，并詳盡的資料供設(shè)計(jì)查詢。致力于打造國(guó)內(nèi)的高密度聚乙烯逃生通道，公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師，為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo)，擁有各式機(jī)具，配備專業(yè)技術(shù)人員，為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠(chéng)服務(wù)市場(chǎng)，真心回報(bào)客戶售前、售中、售后增值服務(wù)，讓服務(wù)不僅僅針對(duì)客戶終端，還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國(guó)創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

聚乙烯逃生通道優(yōu)異性：

新材料逃生通道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附，在國(guó)外被稱為“神奇的塑料"。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

公司逃生管道是中鐵、中交、中隧，橋隧、路橋工程公司的物資。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。

隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)格，檢驗(yàn)需嚴(yán)謹(jǐn)，工程監(jiān)理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項(xiàng)條例中明確規(guī)定的重要一項(xiàng)。

逃生管道節(jié)長(zhǎng)：一般3米/節(jié)或6米/節(jié)，也可根據(jù)需要定尺制作，每條線配置30-60米。

新型逃生管道口徑：Φ800mm，壁厚：30mm

逃生管道運(yùn)輸：隧道逃生管道3米/根，裝車一般采用豎放排放，能更好節(jié)約空間，增強(qiáng)貨物穩(wěn)定性，做到充分利用空間，讓每次載運(yùn)能力達(dá)到zui大化，更好節(jié)約運(yùn)輸成本。如果在公路干線附近，高速路況良好，不偏僻地段，按距離核算運(yùn)費(fèi)，每公里不超過8元（13.5米高欄車），每車可裝140米。2000公里專車2天可到達(dá)目的地，一般采購(gòu)方貨到付運(yùn)費(fèi)，方便快捷！

800mm*30mm逃生管道：

高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為外徑800mm，壁厚30mm , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

DN800逃生管道是一種專業(yè)應(yīng)用于隧道的管道，是各個(gè)隧道施工單位在施工前必須要設(shè)置的逃生管道，作為物資，逃生管道的各項(xiàng)系數(shù)要求非常高，抗沖擊，重量輕，連接安裝方便，是傳統(tǒng)鋼制逃生管道的替代產(chǎn)品。 隧道逃生管道 隧道應(yīng)急逃生通道

抗沖擊逃生管道試驗(yàn)：

通過將尺寸規(guī)格相近的高分子逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證逃生管道應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。從距圓管頂部的高度10m的地方將重物自由釋放，做沖擊對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果顯示：逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，證明它的耐沖擊性能良好。而鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生長(zhǎng)久性形變?？梢钥闯鎏由艿辣蠕摴芨?。