金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄1

護欄1：山東有限公司，是一家主營、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、不銹鋼護欄、橋梁鋼板立柱、Q235護欄立柱、景觀欄桿、復(fù)合管欄桿、防撞立柱，河道防護欄桿、鍍鋅管噴塑護欄、不銹鋼復(fù)合管護欄，防撞護欄、橋梁護欄、景觀護欄、燈光護欄、鋼絲繩護欄、并加工安裝的大型企業(yè)。材料多樣，客戶不同的需求，本公司擁有整套機械加工設(shè)備，焊接設(shè)備等，能夠自行設(shè)計，能夠滿足市場各個企業(yè)的需求，提供安裝、調(diào)試、物流配送的完善服務(wù)，設(shè)計和制作方面具有的加工能力及優(yōu)良的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)體系，竭誠為用戶提產(chǎn)品加工和服務(wù)。

公路防撞護欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。原始的橋梁如獨木橋、獨石板橋、獨板橋、獨索橋等，是沒有欄桿的，后來為了跨越較寬、較深的溝壑或河流，需要多孔獨木橋，先用原木搭成一個個三角支架做橋墩，再在支架上搭獨木做橋梁，然后利用三角支撐的一支，延伸到橫梁以上，再加上供人抓扶的橫木，便成了簡單的欄桿。護欄1