廣東中山P22寶鋼合金鋼管性能特點編輯 播報鋼系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。15CrMo合金管焊接性焊接材料：針對15CrMo合金管的焊接性的工作特點，根據(jù)以往的經(jīng)驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。方案Ⅰ：焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。 廣東中山P22寶鋼合金鋼管數(shù)據(jù)顯示，2022年我國粗鋼產量為10.13億噸，在全球粗鋼產量中占比較高；全國共2.07億噸粗鋼產能完成全流程超低排放改造并公示，4.8億噸粗鋼產能已完成燒結球團脫硫脫硝、料場封閉等重點工程改造，這些產能占全國總產能的三分之二。今年前3個月，又有約4000萬噸粗鋼產能完成全流程超低排放改造。鋼鐵產業(yè)的減碳已取得階段性成果。通過持續(xù)研發(fā)低碳技術、優(yōu)化工藝流程結構，在綠色低碳產業(yè)鏈打造和全球低碳產業(yè)創(chuàng)新合作等方面發(fā)力，我國鋼鐵產業(yè)在向“雙碳”目標邁進的道路上就會越走越順。不過，有些問題同樣不能忽視。隨著資源環(huán)境約束的增強，尤其是“雙碳”進程的推進，與我國鋼鐵產業(yè)規(guī)模對應的是來自行業(yè)減碳的壓力。2022年我國鋼鐵產業(yè)的碳排放量約為18.23億噸，占全國碳排放總量的15％以上，是制造業(yè)31個門類中碳排放量的行業(yè)。如果不能盡快降低鋼鐵產業(yè)的碳排放量，除了會通過碳成本直接影響鋼鐵產品的國際競爭力，還會通過碳足跡影響下游制造業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展。