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板式橡膠支座-雙向滑動(dòng)支座源頭直供

更新時(shí)間： 2025-10-21 12:07:40 ip歸屬地：邵陽(yáng)，天氣：多云，溫度：9-13 瀏覽：5次

以下是:湖南省邵陽(yáng)市板式橡膠支座-雙向滑動(dòng)支座源頭直供的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	66.5/個(gè)
發(fā)貨期限	7天
供貨總量	1001個(gè)
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明	包郵
小起訂	10個(gè)
質(zhì)量等級(jí)	優(yōu)
是否廠家	是
產(chǎn)品材質(zhì)	天然橡膠
產(chǎn)品品牌	瑞誠(chéng)
產(chǎn)品規(guī)格	齊全
發(fā)貨城市	河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	衡水
加工定制	是
產(chǎn)品型號(hào)	全
可售賣(mài)地	全國(guó)
產(chǎn)品重量	3.6公斤
產(chǎn)品顏色	黑色
質(zhì)保時(shí)間	10年
外形尺寸	200*42
適用領(lǐng)域	橋梁鋼構(gòu)\公路鐵路\高層建筑
是否進(jìn)口	否
質(zhì)量認(rèn)證	國(guó)檢中心
產(chǎn)品功率	88kw/h
工作溫度	-25℃～+60℃
產(chǎn)品名稱(chēng)	板式橡膠支座
產(chǎn)品材質(zhì)	氯丁橡膠（CR）、天然橡膠（NR）
按膠種分類(lèi)	常溫型、耐寒型
支座代號(hào)意義	GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途	地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力
功能	隔震抗震減輕地震對(duì)橋梁工程的破壞
風(fēng)格	構(gòu)造簡(jiǎn)單、易于更換
類(lèi)型	普通型、聚四氟乙烯板型
規(guī)格	可定制
形狀	矩形、圓形
支座的長(zhǎng)邊尺寸	350mm
支座的短邊尺寸	350mm
支座的厚度	50
范圍	板式橡膠支座-雙向滑動(dòng)支座供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東市、新邵縣、隆回縣、洞口縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區(qū)域。

【瑞誠(chéng)】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：武岡雙向滑動(dòng)支座、雙清球鉸支座、張家界板式橡膠支座、婁底減震球型鋼支座、湘潭橋梁伸縮縫等。板式橡膠支座-雙向滑動(dòng)支座源頭直供,瑞誠(chéng)工程橡膠(邵陽(yáng)市分公司)為您提供板式橡膠支座-雙向滑動(dòng)支座源頭直供的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【15610882955】、【15610882955】。湖南省,邵陽(yáng)市邵陽(yáng)市，古稱(chēng)寶慶，湖南省轄地級(jí)市，位于湘中偏西南，資江上游；中間為丘陵盆地，東與衡陽(yáng)為鄰，南與永州和桂林接壤，西與懷化交界，北與婁底毗連；截至2021年底，全市轄3個(gè)市轄區(qū)、7個(gè)縣（其中1個(gè)自治縣），代管2個(gè)縣級(jí)市，總面積20824平方千米。截至2022年底，全市常住人口641.78萬(wàn)人。

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板式橡膠支座-雙向滑動(dòng)支座源頭直供

板式橡膠支座已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)公路與城市橋梁廣泛采用和深受歡迎的一種支座型式。板式橡膠支座主要用于6~20M中小跨徑的鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及鋼的鐵路橋梁上，zui大支座反力約達(dá)2.2MN。板式橡膠支座幾乎在世界各地普遍采用。zui早在1936年法國(guó)巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開(kāi)始使用橡膠支座，在第二次世界大戰(zhàn)之后，英、德、美、日等許多相繼使用板式橡膠支座，但直到1958年才真正積累了廣泛的使用經(jīng)驗(yàn)。尤其是法國(guó)的弗列新湼提出了用鋼筋格柵或鋼板設(shè)置在橡膠中，用以約束橡膠的橫向膨脹方法，從而使板式橡膠支座得到了迅速的發(fā)展。橋梁板式橡膠支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形（位移和轉(zhuǎn)角）。根據(jù)這些性能要求，板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度，從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的zui大壓縮變形不得超過(guò)橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有一定柔性，以適應(yīng)車(chē)輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮和徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時(shí)，支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。

板式橡膠支座-雙向滑動(dòng)支座源頭直供

公路橋梁板式橡膠支座的工作原理 1、普通板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板，且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)形成的橡膠支座。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。2、四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)如下: 球冠圓橋梁板式橡膠支座(TCYB系列)，普通橋梁板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)，圓形普通橋梁板式橡膠支座(GYZ系列)，板式橡膠支座，圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)，聚四氟乙烯板式橡膠支座---矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)，球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)。

板式橡膠支座-雙向滑動(dòng)支座源頭直供

橋梁建造工程中板式橡膠支座被廣泛應(yīng)用，是橋梁建造必不可少的一種橋梁配件。橡膠支座是整個(gè)梁體與橋臺(tái)的連接點(diǎn)傳輸力裝置，起著承上啟下的重要作用！板式橡膠支座有普通板式支座和四氟板式橡膠支座之分。普通板式橡膠支座有矩形、圓形、坡形、球冠圓形等，用于中小跨度橋梁。圓形板式橡膠支座和戴球冠圓形橡膠支座具有平面上的各向共性既不具有目標(biāo)性，圓形板上的球冠可組織受力情形，不只有用于普通橋梁，也有用于各樣變位攙雜的高架橋和立接橋。而坡形板式橡膠支座的頂面具有必定的斜度，有用于縱坡和橫坡都較大的馬路橋梁。這類(lèi)板式橡膠支座的運(yùn)動(dòng)機(jī)理是通過(guò)橡膠的剪切變形來(lái)實(shí)施程度位移，運(yùn)用橡膠的不勻稱(chēng)彈性緊縮來(lái)實(shí)施轉(zhuǎn)化。當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1%時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板(加楔形鋼板)、混凝土墊塊(帶坡度的墊石)或其他措施將梁底調(diào)平，保證支座平置。

板式橡膠支座-雙向滑動(dòng)支座源頭直供

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