不銹鋼護欄桿。護欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息。又具有普通碳鋼管的堅韌性，是價昂不銹鋼管的替代品。它與鋼板立柱配合。做成城市、道橋等的欄桿，不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。產(chǎn)品特點1結構簡單、安裝方便，2整體穩(wěn)定性十足，安裝完成后不會搖晃，3所有部件防銹處理。使用壽命長，4特別適合現(xiàn)代交通基礎安防設施。5免維護、褪色，橋梁公路河道景觀欄桿安防性能好?？墒茏矒袅Χ??？杀苊飧鞣N嚴重交通事故，防撞等級。面積小，對公路設施有優(yōu)等的作用。 ，欄桿立柱說明材料材質(zhì)由201、304、不銹鋼、Q235鋼板精制而成。  且多次滾脹易造成襯里開裂，液壓脹接時脹接力均勻且大小可進行計算，因此更具優(yōu)越性，兩種脹接法的 共同缺點是內(nèi)外層只是機械結合，和拉拔成型一樣，在高溫環(huán)境下會因應力而分層失效。?目前金屬復合無縫管冷成型法大致有以下兩種內(nèi)擴漲型 和外減徑型。① 內(nèi)擴漲型，即采用兩種材質(zhì)的無縫管相互穿套（如外管采用一般普碳鋼無縫鋼管，內(nèi)穿一薄壁不銹鋼管作為內(nèi)層金屬管），在內(nèi)管中施以高壓，使內(nèi)層無縫管發(fā)生 塑性變形外層無縫管僅產(chǎn)生彈性變形，從而使內(nèi)管與外管緊密結合。形成雙金屬復合無縫管，② 外減徑型，即仍采用兩種材質(zhì)的無縫管相互穿套。

不銹鋼復合管材質(zhì)為鐵管，外面包不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可其防銹期限與純不銹鋼無異。

不銹鋼管整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質(zhì)，304的效果好，其次301。

[一]、不銹鋼橋梁護欄的上色方法

鑄鋼立柱的狀態(tài)對于橋梁的裝飾效果是非常好的，對于不銹鋼橋梁護欄的各種的修飾作用是靠著顏色來進行裝扮的，良好的顏色對于不銹鋼橋梁護欄的外部的裝飾的效果是非常好的，不銹鋼橋梁護欄的顏色在于它與橋梁的吻合和合適，要不然的話是很影響不銹鋼橋梁護欄的美觀的，因此顏色的合理搭配是比較重要的，下面我們對于它是怎么著色的來進行統(tǒng)一看一下吧：

不銹鋼橋梁護欄進行作色的防范有噴塑、噴漆、烤漆、刷漆、覆膜、注塑等，護欄著色使用較普遍的就是噴塑。不銹鋼橋梁護欄作業(yè)多樣化的關鍵在于粉末產(chǎn)品的顏色是根據(jù)客戶要求定制的，只要將粉末加工成客戶需求的顏色，就可以制作顏色多樣的護欄產(chǎn)品了。比如說杭州灣跨海大橋上，先印入眼簾的是七彩斑斕的大橋護欄。從南到北整座大橋被油漆成赤、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色，遠遠望去就像一條七彩長虹橫臥在杭州灣的波濤上，壯美。這也是大橋為了防止駕駛員出現(xiàn)視覺疲勞而設計的。

不銹鋼護欄的顏色是比較重要的，是決定著不銹鋼橋梁護欄是不是美觀的一個比較重要的標志，對于不銹鋼橋梁護欄而言多的是要它的效果，實現(xiàn)它的各種各樣的功能，這樣的話不銹鋼橋梁護欄才能夠獲得好地發(fā)展和好地效果。

[二]、邊坡設置

雙層波形梁護欄實車碰撞試驗時沒有設置邊坡，實際工程中作為路側(cè)護欄使用時，須考慮邊坡設置對護欄性能的影響。

1規(guī)范設置要求

分析邊坡設置對護欄性能影響時，檢驗車輛碰撞護欄后，是否會沿邊坡下滑而穿越或翻越護欄。

邊坡設置對護欄性能的影響與立柱外側(cè)土路肩保護層厚度(即護欄立柱外邊緣與路基邊緣線距離)有關，該鑄鋼橋梁支架保護層厚度越小，車輛碰撞護欄后沿邊坡下滑而穿越或翻越護欄的風險越大。

相關規(guī)范要求邊坡設置在路側(cè)波形梁護欄背部，同時要求波形梁護欄立柱外側(cè)土路肩保護層厚度要大于25cm。

2基礎模型合理性分析

仿真模型中的基礎處理方式是基于立柱背部土多而建立的，由于設置邊坡會導致立柱背部土量減少，需要驗證設置邊坡后該種處理方式是否依然合適。

按規(guī)范建立4m間距φ140X4.5立柱加4mm厚雙波板的波形梁護欄，設置壓實度滿足要求的邊坡，立柱外邊緣與路基邊緣線的水平間距設置為25cm。采用10t大客車以60km/h速度15°角碰撞護欄，立柱的折彎點還是發(fā)生在12cm位置處，說明邊坡設置沒有對立柱受力產(chǎn)生大的影響，仿真模型中的基礎處理方式可以繼續(xù)在邊坡性能影響分析中使用。