球墨鑄鐵管被稱為“兩個(gè)里”金屬，意思是球墨鑄鐵具有鑄鋼的強(qiáng)度，也有鑄鐵優(yōu)異的抗腐蝕性， 球墨鑄鐵管與鑄鐵（灰鑄鐵）的比較 與鑄鐵相比，球墨鑄鐵在強(qiáng)度方面具有 的優(yōu)勢(shì)，球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度是60k。而鑄鐵的抗拉強(qiáng)度只有31k。球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度是40k，而鑄鐵并沒有顯示出屈服強(qiáng)度。并且終出現(xiàn)斷裂，球墨鑄鐵的強(qiáng)度-成本比遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鑄鐵。球墨鑄鐵在耐腐蝕性方面與鑄鐵相同。 4、管道水壓試驗(yàn)，給水管道鋪設(shè)完畢后。采用離心鑄造工藝鑄造球墨鑄鐵管以球墨鑄鐵為材質(zhì)，它兼有鑄鐵的良好抗腐蝕性能和鋼材的良好綜合機(jī)械性能，其綜合費(fèi)用低于鋼管，使用壽命則為鋼管的3--5倍。與連續(xù)鑄造灰口鑄鐵管相比，連續(xù)鑄造鑄態(tài)球墨鑄管，因管壁減薄，質(zhì)量減輕達(dá)20%之多，而離心鑄造球墨鑄管因管壁更薄質(zhì)量減輕達(dá)35%一40%以上。這不但在制造時(shí)節(jié)省了大量鑄造生鐵等原材料和能源，又因?yàn)閱挝毁|(zhì)量鑄鐵管在施工時(shí)鋪設(shè)管道距離相對(duì)較長(zhǎng)，對(duì)其制造成本偏高也做了補(bǔ)償;還由于管壁雖薄，承受壓力和輸送能力得以提高，使用中可以以較小口徑管代替較大口徑灰口鑄鐵管，從而降低了工程造價(jià)，也保證了使用的性。其型式多樣的橡膠圈柔性接頭，既有利于安裝和維修，也具有較強(qiáng)的抗震能力。必須進(jìn)行管道系統(tǒng)的試壓工作。這是管道工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)。在水壓試驗(yàn)過程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：受成品材，原材料市場(chǎng)跌價(jià)影響。鋼廠采買積極性較低，在采鋼廠稀少且壓價(jià)意向大。市場(chǎng)成交偏淡，加上成本支撐減弱，多數(shù)地區(qū)鑄造生鐵售價(jià)陸續(xù)下調(diào)，在成本，需求均兩弱的背景下。商家心態(tài)不樂觀。球墨鑄鐵管是材質(zhì)分類，承插鑄鐵管是連接方式分類，按其所用的材質(zhì)不同可分為：灰口鐵管，球墨鑄鐵管及高硅鐵管，離心球墨鑄鐵管采用的水冷鑄造設(shè)備和工藝，通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO2531標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)和檢驗(yàn)。確保每根鑄管具有良好的機(jī)械性能和較長(zhǎng)的使用壽命。以精良的設(shè)施裝備，雄厚的力量，科學(xué)的管理體系為支撐。離心球墨鑄鐵管，球墨鑄鐵管，給水球墨鑄鐵管。消防球墨鑄鐵管。

球墨鑄鐵管球墨鑄鐵型材高溫正火溫度一般不超過950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進(jìn)行四人處理，以正火時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。由于球墨鑄鐵型材比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性，因此常常被用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車零部件及農(nóng)機(jī)具等球墨鑄鐵焊接性與灰鑄鐵有相同的一面，但又有其自身的一些特點(diǎn)。球墨鑄鐵管這主要表現(xiàn)在兩方面。 (1)球墨鑄鐵的白口化傾向及淬硬傾向比灰鑄鐵大，這是因?yàn)榍蚧瘎?(當(dāng)其加入量已可穩(wěn)定獲得球狀石墨時(shí))有阻礙石墨化及提高淬硬臨界冷卻速度的作用，所以，在焊接球墨鑄鐵時(shí)，同質(zhì)焊縫及半熔化區(qū)更易形成白口，奧氏體區(qū)更易出現(xiàn)馬氏體組織。 (2) 由于球鐵的強(qiáng)度、塑性與韌性比灰鑄鐵高，故對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能要求也相應(yīng)提高，常要求與各強(qiáng)度等級(jí)球墨鑄鐵母材相匹配。 3. 球墨鑄鐵氣焊時(shí)的加熱速度和冷卻速度比較緩慢、均勻，可以有效防止白口、裂紋。氣焊熱源溫度較低，球化元素蒸發(fā)、氧化燒損較少，容易實(shí)現(xiàn)球化。氣焊火焰通常采用中性焰或弱還原焰。