蜂巢土工格室是一種新型土工合成材料，是以高分子聚合物片材，經(jīng)超聲波焊接而成具有三維網(wǎng)狀立體結(jié)構(gòu)的格室。使用時展開呈網(wǎng)絡(luò)狀，填入沙子碎石及泥土等松散料形成一種整體機構(gòu)的組合材料?？筛鶕?jù)客戶要求在片材上蜂巢打孔或紋面印花，以增強其側(cè)向透水能力，加大與地基材料的摩擦力和結(jié)合力。

土工格室常用高度5公分-20公分，常用孔徑為20-45公分，默認(rèn)厚度為0.9-1毫米厚，特殊規(guī)格都可定做。

 

 

 

 

 

 

每層填料按松軟系數(shù)反算鋪設(shè)厚度，填料人工整平后即可進(jìn)行裝載機碾壓，碾壓后一定要測量好壓實土層的壓實度（按設(shè)計圖紙要求）。碾壓后表面土層若呈現(xiàn)彈簧狀即為不合格，這樣說明所填泥土的含水量過大，不達(dá)標(biāo)。距離格室面板較近的位置、大型壓路機不容易靠近的部位用小型振動棒壓實。對于下層面板底部層面，可使其高度略高于圖紙設(shè)計的參數(shù)，按照圖紙設(shè)計的參數(shù)，將多余部分鏟除；當(dāng)高度較低時，應(yīng)充分填充料達(dá)到設(shè)計高度后，方能進(jìn)行格室面板安裝。
黃土濕陷地區(qū)處理：對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時，還應(yīng)按承載力要求對路基進(jìn)行處理，這時土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。排水溝應(yīng)與路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護(hù)坡，用于公路上邊坡時，應(yīng)在上邊坡頂線上設(shè)立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護(hù)坡，上邊坡應(yīng)盡量使用高度較高的土工格室。施工完成后，應(yīng)做好復(fù)檢工作，對張拉不充分成頂鉚樁不結(jié)實的應(yīng)及時返工，直到草皮或草種完全成活。