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【土工格柵\抗裂貼植草格常年供應(yīng)】
更新時(shí)間: 2025-10-19 02:33:35 ip歸屬地:德陽(yáng),天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:15-23 瀏覽:4次
以下是:四川省德陽(yáng)市【土工格柵\抗裂貼植草格常年供應(yīng)】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1.5/平米 |
發(fā)貨期限 | 2天 |
供貨總量 | 999999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽車運(yùn)輸 |
小起訂 | 100 |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 塑料 |
產(chǎn)品品牌 | 金利 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 肥城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
加工定制 | 可加工 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
適用領(lǐng)域 | 公路、高速路 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 【土工格柵\抗裂貼植草格】供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 旌陽(yáng)區(qū)、中江縣、羅江區(qū)、廣漢市、什邡市、綿竹市等區(qū)域。 |
【金利】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有什邡雙向塑料土工格柵、廣漢土工網(wǎng)墊、資陽(yáng)無(wú)紡布、廣安土工格柵、南充土工格室等,滿足不同場(chǎng)景需求。【土工格柵\抗裂貼植草格常年供應(yīng)】,金利復(fù)合材料(德陽(yáng)市分公司)為您提供【土工格柵\抗裂貼植草格常年供應(yīng)】,聯(lián)系人:單經(jīng)理,電話:【13853841938】、【13853841938】。 四川省,德陽(yáng)市 2022年,德陽(yáng)市地區(qū)生產(chǎn)總值2816.87億元,比上年增長(zhǎng)3.1%。
我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了【土工格柵\抗裂貼植草格常年供應(yīng)】產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫(xiě)照
以下是:四川德陽(yáng)【土工格柵\抗裂貼植草格常年供應(yīng)】的圖文介紹
金利復(fù)合材料(德陽(yáng)市分公司)在“品質(zhì),信譽(yù),客戶至上”的價(jià)值觀引導(dǎo)下,以“激勵(lì)創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神,力爭(zhēng)成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的 玻纖格柵創(chuàng)新企業(yè)!
目前,本公司生產(chǎn)的 玻纖格柵,已遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng), 玻纖格柵產(chǎn)品供不應(yīng)求,深受廣大用戶好評(píng)。
四川德陽(yáng)土工格柵\抗裂貼 四川德陽(yáng)雙向塑料土工格柵
雙向拉伸塑料土工格柵在高速公路施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀
雖然雙向拉伸塑料土工格柵有較好的性能特點(diǎn),在高速公路的施工中廣泛被使用,但筆者發(fā)現(xiàn)只有對(duì)其掌握正確的施工方法,才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。如一些施工人員對(duì)鋪設(shè)土工格柵的性能認(rèn)識(shí)不正確,以及對(duì)施工工藝不熟悉,在具體的施工中還存在一些施工工藝上的不足,具體的表現(xiàn)可分為以下幾個(gè)方面。
(一)雙向拉伸塑料土工格柵鋪設(shè)方法不正確
鋪設(shè)方法不正確也是土工格柵施工過(guò)程中的一個(gè)不足,例如對(duì)于土工格柵的鋪設(shè)方向,由于土工格柵材料的受力方向主要為單向受力,因此在鋪設(shè)時(shí)就要去土工格柵的柵肋方向與路線縱縫受力方向要求一致,才能充分發(fā)揮土工格柵應(yīng)有的作用。但一些施工人員不注重鋪設(shè)的方法,在施工中往往把土工格柵鋪設(shè)的方向與縱縫受力的方向相反了,或者土工格柵中心與路基縱縫的中心偏離,土工格柵的兩側(cè)受力不均勻,結(jié)果不僅不能發(fā)揮土工格柵應(yīng)有的作用,還造成人工、材料、機(jī)械的成本浪費(fèi)。
四川德陽(yáng)土工格柵\抗裂貼 四川德陽(yáng)雙向塑料土工格柵
(二)雙向拉伸塑料土工格柵施工工藝欠缺
由于大部分的高速公路施工人員未受過(guò)專業(yè)的公路施工教育,對(duì)于新材料的施工工藝也掌握不足,如對(duì)土工格柵的搭接施工上,存在不到位的現(xiàn)象。這主要是因?yàn)閺S家生產(chǎn)的土工格柵受尺寸的限制,其寬度一般為一米到兩米不等,這就要求其在鋪設(shè)較寬的路基時(shí)要有一定的搭接寬度。但施工人員由于掌握的施工工藝不足,在操作中往往忽略這一點(diǎn),過(guò)長(zhǎng)搭接會(huì)浪費(fèi),搭接不足或沒(méi)有搭接又容易出現(xiàn)薄弱點(diǎn)而使兩者分離,降低了土工格柵的性能效果。再如土工格柵在填土和推平時(shí),忽略了采用科學(xué)的施工工序,而將土工格柵損壞,或在路基填土?xí)r處理不到位,甚至在重新返工處理時(shí)將土工格柵損壞。雖然土工格柵對(duì)施工工藝要求不高,但這些工藝上的不足一定程度上影響了整個(gè)高速公路的工程質(zhì)量。
四川德陽(yáng)土工格柵\抗裂貼 四川德陽(yáng)雙向塑料土工格柵
四川德陽(yáng)土工格柵\抗裂貼
四川德陽(yáng)雙向拉伸塑料土工格柵施工人員認(rèn)識(shí)不足
對(duì)于土工格柵材料在高速公路上的鋪設(shè),其的設(shè)計(jì)要求本身比較嚴(yán)格,但一些施工人員對(duì)土工格柵的性能和施工工藝認(rèn)識(shí)不足,為了省時(shí),省工以及省料,往往不按原先的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,隨意修改或取消土工格柵的使用,從而使高速公路的施工質(zhì)量降低,不能得到有效的保證。如為了趕工期,土工格柵鋪設(shè)的不牢固,或者上填筑料之前鋪設(shè)的時(shí)間較長(zhǎng),且外界影響的因素較多,一般的刮風(fēng)、行人及車輛都有可能影響土工格柵的性能效果,不僅施工質(zhì)量不能保證,若重新鋪設(shè)還會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,影響工期進(jìn)展。
四川德陽(yáng)塑料土工格柵
提高雙向拉伸塑料土工格柵在高速公路施工中應(yīng)用水平的建議
以上對(duì)土工格柵材料存在的操作不足,不僅降低了土工格柵的性能效果,致使資源浪費(fèi),也使整個(gè)高速公路工程埋下了質(zhì)量隱患。基于此,筆者結(jié)合個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出了一套提高土工格柵在高速公路中施工質(zhì)量的方法,以保證土工格柵的施工效果,在確保高速公路施工質(zhì)量前提的基礎(chǔ)上,節(jié)省人力物力,充分實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化和配置。
(一)改進(jìn)鋪設(shè)方法
對(duì)于土工格柵材料鋪設(shè)方法不正確的現(xiàn)象,應(yīng)積極改進(jìn)鋪設(shè)方法,不僅可以有效發(fā)揮土工格柵的性能效果,可以減少材料的浪費(fèi)。如對(duì)于土工格柵鋪設(shè)的方向與縱縫受力方向由于偏離的問(wèn)題產(chǎn)生的土工格柵作用不能發(fā)揮,并用推土機(jī)和平地機(jī)鏟平。讓機(jī)械的施工方向與土工格柵搭接順茬方向保持一致,以保證土工格柵不被機(jī)械迎茬卷起。
(二)加強(qiáng)施工工藝指導(dǎo),強(qiáng)化施工過(guò)程監(jiān)督
對(duì)于在高速公路施工過(guò)程中其工藝欠缺的現(xiàn)象,除了提高施工人員對(duì)于土工格柵材料的正確認(rèn)識(shí)之外,也要充分利用施工團(tuán)隊(duì)中精通土工格柵施工工藝的人力資源,充分調(diào)動(dòng)其對(duì)土工格柵材料施工工藝指導(dǎo)的積極性,并強(qiáng)化對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)督,以保證施工質(zhì)量。如像以上提到的土工格柵的搭接不到位的現(xiàn)象,可由專門(mén)的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo),將成捆土工格柵運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,按一定的距離放至施工作業(yè)面外,固定土工格柵的一端,以及土工格柵鋪開(kāi)后的另一端,再用事先做好的U形鋼絲將土工格柵兩端釘入土中固定。且在鋪設(shè)另一塊土工格柵時(shí),與 塊土工格柵作二十厘米的搭接。通過(guò)施工工藝的改進(jìn),不僅可以保證工程的施工質(zhì)量,也可以節(jié)省材料,減少資源浪費(fèi)。
四川德陽(yáng)抗裂貼 四川德陽(yáng)土工格柵廠家
四川德陽(yáng)抗裂貼是由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復(fù)雜,B?型貼縫帶有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用,大致為寬縫(以橫縫為主),窄縫(以縱向?yàn)橹鳎┖途W(wǎng)裂三種,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為150mm?的B?型貼縫帶,由于裂縫較寬,應(yīng)首先進(jìn)行灌縫然后再鋪設(shè);窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄,一般可直接鋪設(shè)寬度為80mm?的B?型貼縫帶,對(duì)于網(wǎng)裂(含龜裂及其它不規(guī)則裂縫)要進(jìn)行成因分析,屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm?寬的B?型帖縫帶拼接鋪設(shè)。附注說(shuō)明:因地域差異,部分潮濕地區(qū)鋪設(shè)前應(yīng)涂刷專用膠粘劑。
四川德陽(yáng)抗裂貼主要優(yōu)點(diǎn):
1、操作簡(jiǎn)便---貼即牢。在路表面使用B?型帖縫帶只需清掃后即可鋪設(shè)(部分地區(qū)需刷專用膠粘劑),省去了傳統(tǒng)的灌縫使用的專用機(jī)械(昂貴的灌縫機(jī)和開(kāi)槽機(jī)等)和灌縫料的加熱設(shè)備。
2、施工速度快---是灌縫的數(shù)倍。由于貼縫帶操作極為方便,與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進(jìn)口設(shè)備平均每個(gè)工作日可灌縫約500米,而采用B?型貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。
3、質(zhì)量可靠---美觀耐用。使用B?型貼縫帶在路面貼縫少可保持一兩年內(nèi)不變形,不脆裂,不被車輪帶起,有效防止路表面裂縫的蔓延,克服了開(kāi)槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象,這是開(kāi)槽灌縫后出現(xiàn)的棱角造成的(上海某高速公路曾有沉痛教訓(xùn)),另外傳統(tǒng)灌縫料容易出現(xiàn)高溫流淌,低溫脆裂現(xiàn)象(這是國(guó)產(chǎn)灌縫料的通病,就連每噸13000元以上的進(jìn)口灌縫料也難以避免此類質(zhì)量問(wèn)題),值得一提的是在經(jīng)緯貼縫帶問(wèn)世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀,灌縫后嚴(yán)重?fù)p害路面形象,惟有B?型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產(chǎn)生的“”相比達(dá)到了表面“美容”的效果。
4?、環(huán)保---無(wú)副作用。傳統(tǒng)的灌縫工藝,均需對(duì)灌縫料(主要是瀝青的橡膠、樹(shù)脂等化學(xué)物質(zhì))加熱處理,施工人員必須與這些有害物質(zhì)及氣體接觸,因此施工人員甚至過(guò)往司乘人員容易吸收到有害氣體的毒害,時(shí)間久了很可能引起職業(yè)病。經(jīng)緯貼縫帶主要由聚合物構(gòu)成不易燃、副作用、無(wú)刺激性氣味,在搬運(yùn)、施工過(guò)程中不會(huì)對(duì)人體造成損害(不需加熱),是一種優(yōu)質(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品。
5?、成本低廉---效益明顯。路面的裂縫達(dá)到一定的寬度、深度、密度即會(huì)影響道路通行質(zhì)量,裂縫的長(zhǎng)期存在將會(huì)使道路遭受水的侵害,由此而引起的軟彈、沉陷、卿泥、坑槽等病害的維修費(fèi)用將是巨大的。而傳統(tǒng)的開(kāi)槽灌縫不僅會(huì)帶來(lái)質(zhì)量隱患、而且成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于路暢貼縫帶。
四川德陽(yáng)土工格柵\抗裂貼廠家
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