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板式橡膠支座,【建筑用支座】品種全

更新時(shí)間:2025-10-19 03:24:43 ip歸屬地:荊門(mén),天氣:小雨,溫度:12-16 瀏覽:10次
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瑞誠(chéng)工程橡膠(荊門(mén)市分公司)
報(bào)價(jià)
66.5/個(gè)
品牌
66.5/個(gè)
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運(yùn)費(fèi)
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連廊支座
所在地
河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
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詳細(xì)介紹

以下是:湖北省荊門(mén)市板式橡膠支座,【建筑用支座】品種全的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格66.5/個(gè)
發(fā)貨期限7天
供貨總量1001個(gè)
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明包郵
小起訂10個(gè)
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)天然橡膠
產(chǎn)品品牌瑞誠(chéng)
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地衡水
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品重量3.6公斤
產(chǎn)品顏色黑色
質(zhì)保時(shí)間10年
外形尺寸200*42
適用領(lǐng)域橋梁鋼構(gòu)\公路鐵路\高層建筑
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證國(guó)檢中心
產(chǎn)品功率88kw/h
工作溫度-25℃~+60℃
產(chǎn)品名稱(chēng)板式橡膠支座
產(chǎn)品材質(zhì)氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR)
按膠種分類(lèi)常溫型、耐寒型
支座代號(hào)意義GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對(duì)橋梁工程的破壞
風(fēng)格構(gòu)造簡(jiǎn)單、易于更換
類(lèi)型普通型、聚四氟乙烯板型
規(guī)格可定制
形狀矩形、圓形
支座的長(zhǎng)邊尺寸350mm
支座的短邊尺寸350mm
支座的厚度50
范圍板式橡膠支座,【建筑用支座】供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市荊州市、十堰市荊門(mén)市、鄂州市、孝感市咸寧市、隨州市恩施市黃岡市 東寶區(qū)掇刀區(qū)、京山市沙洋縣鐘祥市等區(qū)域。
【瑞誠(chéng)】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有京山橡膠止水帶鐘祥橋梁伸縮縫、武漢抗震球型鋼支座、黃石球鉸支座等,滿足不同場(chǎng)景需求。在湖北省荊門(mén)市采購(gòu)板式橡膠支座,【建筑用支座】品種全請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)瑞誠(chéng)工程橡膠(荊門(mén)市分公司),品質(zhì)保證讓您買(mǎi)得放心,用得安心,廠家直銷(xiāo),減少中間環(huán)節(jié),讓您購(gòu)買(mǎi)到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【15610882955】)。 湖北省,荊門(mén)市 荊門(mén)市,為湖北省轄地級(jí)市,是長(zhǎng)江中游城市群重要城市,鄂中區(qū)域性中心城市,素有“荊楚門(mén)戶”之稱(chēng)。位于湖北省中部,地處漢江中下游,北接襄陽(yáng)市和隨州市,西靠宜昌市,東臨孝感市,南與荊州市、潛江市、天門(mén)市接壤,介于東經(jīng)111°51′~113°29′,北緯30°32′~31°36′之間,總面積12339.43平方千米。截至2022年10月,荊門(mén)市轄2個(gè)區(qū)、1個(gè)縣,代管2個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,荊門(mén)市常住人口為254.77萬(wàn)人。
無(wú)論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的板式橡膠支座,【建筑用支座】品種全產(chǎn)品視頻將為您帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn),讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。


以下是:湖北荊門(mén)板式橡膠支座,【建筑用支座】品種全的圖文介紹



四氟板式橡膠支座的選用及安裝:1、計(jì)算水平剪應(yīng)力時(shí),應(yīng)按支座平面毛面積計(jì)算。板式橡膠支座計(jì)算承載里時(shí)應(yīng)按鋼板面積計(jì)算;2、選擇四氟板式橡膠支座時(shí),其支座承載力控制在10%。并設(shè)置上、下鋼板。四氟板式橡膠支座的具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn),因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。 橡膠支座型號(hào)及適用氣溫 1、氯丁膠型:+60℃~25℃ 2、天然膠型:+60℃~--40℃ 3、三元乙丙膠型:+60℃~-45℃ 低等特點(diǎn),因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。四氟板式橡膠支座使用范圍主要用作活動(dòng)支座使用:主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡(jiǎn)支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。 作為滑塊使用連續(xù)梁頂推、T型梁橫移、大型設(shè)備滑移。 四氟板式橡膠支座荷載等級(jí)分為100KN-10000KN,按交通部JT\T4-93規(guī)格系列。橡膠支座表面貼復(fù)的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。特殊規(guī)格可由用戶提出協(xié)商生產(chǎn),梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應(yīng)。




橡膠支座的板式支座由于具有技術(shù)性能優(yōu)良、構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、組裝高度低、易于安裝和維護(hù)、便于更換等優(yōu)點(diǎn),因此被得以廣泛應(yīng)用。通常情況下,普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座、曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。 有的橋梁工程需要用到滑板式橡膠支座,也就是在普通板式橡膠支座上加四氟板,四氟板式橡膠支座除了具有豎向剛度和彈性變形,能承受豎直載荷及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯的低摩擦系數(shù),可使梁端正四氟板表面自由滑動(dòng),水平力不受限制,適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等的大位移橋梁。它還可用作連續(xù)頂推及T型梁橫移中的滑塊。 普通板式橡膠支座主要應(yīng)用于橋梁跨結(jié)構(gòu)上全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到墩臺(tái)上,并同時(shí)承受由荷載作用引起的橋跨結(jié)構(gòu)端部的水平位移、轉(zhuǎn)角和變形,減輕和緩解橋墩承受的震動(dòng),適應(yīng)因溫度變化、橋跨結(jié)構(gòu)漲縮等引起的橋跨結(jié)構(gòu)的移動(dòng)。



瑞誠(chéng)工程橡膠(荊門(mén)市分公司)位于河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊,是一家從事 連廊支座制造商與銷(xiāo)售商,感謝您選用瑞誠(chéng)工程橡膠(荊門(mén)市分公司)研發(fā)、生產(chǎn)的系列品牌產(chǎn)品,我們?cè)诜?wù)上推行“全程服務(wù)”,即實(shí)行售前、售中和售后全過(guò)程服務(wù),公司配有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的技術(shù)人員,隨時(shí)為消費(fèi)者提供快捷、周到的服務(wù)。




板式橡膠支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量,并使其固定于必定方位的支承部件,還要接受操作時(shí)的振蕩與地震載荷。橡膠支座的安裝主要和橋梁的結(jié)構(gòu)方式有關(guān)。一般在安裝板式橡膠支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:  (1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),橡膠支座應(yīng)能一起適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;  (2)橡膠支座需要能牢靠的傳遞筆直和水平反力;  (3)橡膠支座應(yīng)使因?yàn)榱后w變形所發(fā)生的縱向位移,橫向位移和縱,恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;  (4)鐵路橋梁一般需要在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定橡膠支座;  (5)當(dāng)橋梁坐落坡道上,固定橡膠支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;  (6)當(dāng)橋梁坐落平坡上,固定橡膠支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上;  (7)固定橡膠支座宜設(shè)置在具有較大橡膠支座反力的地方;  (8)在同一橋墩上的幾個(gè)橡膠支座應(yīng)具有附近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;  (9)連續(xù)梁可能發(fā)生橡膠支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制造高度調(diào)整的可能性。



板式橡膠支座是一種新型橋梁支座。它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)外橋梁工程上得到了廣泛應(yīng)用。 在我國(guó),板式橡膠支座支座從1965年起由上海市橡膠制品研究所、上海市政設(shè)計(jì)院等單位開(kāi)始研制與實(shí)驗(yàn),并先后在廣東、上海、山東、廣西、福建、江蘇、浙江和安徽等地部分公路橋上使用。全國(guó)zui早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路橋,至今已有25年的使用歷史。板式橡膠支座已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)公路與城市橋梁廣泛采用和深受歡迎的一種支座型式。在支座設(shè)計(jì)時(shí)通??紤]zui大轉(zhuǎn)角進(jìn)行驗(yàn)算,在支座設(shè)計(jì)中往往為了滿足支座轉(zhuǎn)角的要求,增加支座總后。此外由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),對(duì)梁體與墩臺(tái)必然產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)反力矩。 對(duì)于城市立交橋美觀度考慮橋墩截面盡量減小,為此支座轉(zhuǎn)動(dòng)反力矩對(duì)橋墩的作用是必要的,因此必要研制一種易轉(zhuǎn)動(dòng)型板式橡膠支座,以便能在支座總厚不變的條件下,適應(yīng)更大的轉(zhuǎn)角需要。




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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 16:02:04 技術(shù)支持:79abc.com