那么海南防撞護(hù)欄到底有哪些優(yōu)勢呢，因為不銹鋼護(hù)欄是采用特殊材質(zhì)做的，在一定程度上可以減輕護(hù)欄的自身重量，增加抗壓能力。本護(hù)欄底座（護(hù)欄基座）重量重，能使護(hù)欄穩(wěn)固，橋梁鑄鐵護(hù)欄支架安裝時無需在地面上打道釘或打膨脹螺栓，節(jié)能又環(huán)保。高分子復(fù)合底座重量：10-27公斤不等（可按客戶的要求定制護(hù)欄底座重量），可抗壓60噸以上。因為防撞護(hù)欄的底座是采用的環(huán)保產(chǎn)品，還結(jié)合了PVC護(hù)欄與鋼制護(hù)欄的外觀，讓其外觀顯得大氣美觀。因為防撞護(hù)欄采用的事高分子復(fù)合材料，并且支架表面浸涂一層附著力很強的熱性工程塑料保護(hù)層，讓橋梁鑄鐵護(hù)欄支架完全與空氣、海南當(dāng)?shù)厮旨八釅A物質(zhì)隔離，達(dá)到耐老化、海南當(dāng)?shù)啬湍?、海南?dāng)?shù)乜棺贤饩€強，延長了護(hù)欄的使用壽命。

海南防撞鋼護(hù)欄，也被稱為 海南道路護(hù)欄、海南本地交通護(hù)欄或高速公路護(hù)欄，是設(shè)置在道路兩側(cè)或中央分隔帶上的重要交通設(shè)施。其主要目的是為了防止失控車輛沖出路外，避免與路邊其他設(shè)施（如樹木、海南本地電線桿、海南本地山體等）發(fā)生碰撞，同時確保車輛、海南本地駕駛員及乘客的，減少事故的損失和傷害。 這是 海南防撞護(hù)欄的主體部分，通常由鋼材制成，具有較高的強度和剛度。護(hù)欄板通過連接件固定在立柱上，形成連續(xù)的防護(hù)屏障。 立柱是支撐護(hù)欄板的關(guān)鍵部件，也多為鋼材制成。立柱需要深埋于地下或采用混凝土基礎(chǔ)固定，以確保其穩(wěn)定性和耐久性。 連接件用于將護(hù)欄板與立柱連接起來，形成一個穩(wěn)固的整體結(jié)構(gòu)。這些連接件需要具備足夠的強度和韌性，以承受車輛的沖擊和長期的風(fēng)化腐蝕。 在某些設(shè)計中，為了增加護(hù)欄的吸能能力和減輕對車輛的傷害，會在護(hù)欄板和立柱之間設(shè)置防阻塊。這些防阻塊可以在車輛撞擊時發(fā)生變形，吸收部分沖擊能量。 護(hù)欄的起始和終止位置需要設(shè)置端頭，以防止車輛直接撞擊到護(hù)欄的裸露部分。端頭通常采用特殊設(shè)計，以提高其吸能能力和減少對車輛的傷害。