高速公路作為社會經濟發(fā)展的一項標志，在現(xiàn)代物質流通和市場運作中都占有重要的位置。我國高速公路建設雖然起步較晚，但發(fā)展速度非常迅速，帶動了整個社會經濟的發(fā)展。與此同時，高質量的PE硅芯管敷設也成了當前公路規(guī)劃與建設的重點。高速公路上使用的PE硅芯管常采用φ40/33，規(guī)格尺寸檢測包括內徑、壁厚、橢圓度三個指標。PE硅芯管內徑檢測測量三個內徑值，每次旋轉60°，《硅芯管標準》中要求小內徑為33mm。
《硅芯管標準》中要求壁厚3.5mm，壁厚允許偏差+0.35mm，壁厚只允許正偏差，是考慮PE硅芯管在氣吹法施工的過程中，作為一種承受內壓力管道來考慮，以此保證管體有足夠的強度。PE硅芯管橢圓度檢測，在硅芯管同一圓周上測量該斷面 和小外徑，相隔50mm測量另外一組斷面 和小外徑，取五次測量結果的算術平均值為 和小平均外徑的測量結果，按照《硅芯管標準》中公式計算橢圓度。從工地現(xiàn)場取樣的φ40/33硅芯管橢圓度≤3.5%（繞盤后）為合格。
目前國內生產PE硅芯管的原材料樹脂主要有上海金菲生產的TR144和普遍采用的6100M等少數幾種樹脂，也有從韓國、科威特等 進口的原材料?！豆栊竟軜藴省芬笊a主料符合 標準的高密度聚乙烯擠塑樹脂，單色黑色管可以使用≤10%的回收料。合格的硅芯管外觀顏色應均勻一致；內外壁實體應平整、均勻、光滑，無孔洞及雜質等缺陷；截面無氣泡、裂痕；內壁緊密熔結，無脫開現(xiàn)象。供應商提供材料的同時必須提供相配套的制造標簽、合格證標簽和產品使用說明書。
PE硅芯管現(xiàn)場取樣檢測。用于工程現(xiàn)場的PE硅芯管及相關半成品，按照《硅芯管標準》要求取樣，經具有一定資質的試驗檢測單位檢驗合格后方可使用。PE硅芯管鋪設質量是高速公路能夠、快捷提供物資運輸、人員流動服務功能的有力保障。掌握我國高速公路目前PE硅芯管施工維護過程中存在的問題，緊緊把握新時期公路養(yǎng)護的新要求，并積極探索有效的養(yǎng)護途徑，對于提高我國高速公路的利用效率，保障高速公路的長遠性使用，有著突出的時代意義。
效益是一個企業(yè)的生存之本，而生產是PE硅芯管施工單位的 效益，但管理者往往對此認識不夠深刻。他們只看到PE硅芯管施工工作需要大量的投入，而看不到做好工作給企業(yè)帶來的巨大效益，從而對工作認識片面，具體到實際行動中必然是說一套、 做一套。

下面我們詳細的說一說硅芯管在綜合布線的使用情況。硅芯管常用在網絡或者電力的工程中，作為線纜的保護管材使用，硅芯管一般都是埋在地下或者砌在墻中，可以阻止線纜和外界直接接觸， 的隔離水和腐蝕性物體對于線路的破壞，因為硅芯管有著高度的絕緣性能，可以使線路的性能得到顯著的提高，所以在線路的工程施工是離不開硅芯管的，尤其是小區(qū)等綜合布線，更是有著 的優(yōu)勢。硅芯管是一種多孔結構的一種管材，這種管材就是把多根管合并在一起的結構，這種結構充分的利用了多孔的優(yōu)勢，使線路可以分孔位穿過去，使線路在使用的時候變得井井有條，對于后期的施工維護以及后的線路恢復都起著重要的作用，硅芯管在施工的時候也是非常的方便的。
在施工的時候可以同時的下放多根管，因為硅芯管有五孔的，七孔的，九孔的等，施工效率得到了很大的的，硅芯管因為材質的關系使結構強度非常的強，可以進行非開挖型的作業(yè)方式，這樣更是節(jié)省了很大的施工成本，使工程預算降低了，工程質量得到了，顯著的，硅芯管的特點就是多孔，耐腐蝕，強度高，絕緣強度高，防水防潮等優(yōu)點，在社會上受到了一致的好評。硅芯管是我們的日常的施工建設中非常常用的一種管材，這種管材的結構就是多根管合并在一起的管材，因為切面酷似梅花，所以也叫硅芯管，硅芯管就是這樣來的，因為硅芯管在工程中的用處非常的大，所以在使用的時候會涉及的運輸的環(huán)節(jié)，那么在運輸的過程中需要注意什么呢，下面我們來說一說。
硅芯管在運輸的過程中主要是以公路運輸為主，在裝車的時候要避免磕碰硅芯管，不能有折彎劃傷等破壞性的操作，裝車不能有超高超寬的現(xiàn)象，堆碼層數要符合要求，硅芯管有盤管的包裝也有單根的包裝的結構，兩種的裝卸方式是完全不一樣的，具體應該按照相關的操作規(guī)定來操作實施，這樣盡可能的多裝貨，的運勢。硅芯管是我們平時生活當中常見的一種管材，這種管材在生活中的應用量非常的大，范圍非常的廣，常用于電力，網絡以及通訊行業(yè)中，社會的保有量非常的大，使我們的硅芯管的存儲顯得非常的重要的，合理的存儲使硅芯管可以減少不必要的損傷以及延長使用的壽命，減少損傷率。硅芯管的庫房應該保持通風，沒有腐蝕性物體，硅芯管在存儲的時候應該采取架空的方式與地面隔離。