柴油發(fā)電機(jī)組出租非常有效接地方式 中性點(diǎn)非常有效接地又稱全接地方式，廣泛適用于500kV及以上的超高壓和特高壓系統(tǒng)。如我國(guó)的500kV系統(tǒng)和在建的750kV系統(tǒng)，及1000kV特高壓試驗(yàn)示范工程等。 因接地系數(shù)甚低，故非故障相的工頻電壓升高和系統(tǒng)中的內(nèi)部過(guò)電壓均受到限制。這樣便可降低絕緣水平，節(jié)省巨額基建投資。 根據(jù)電壓、電流的互換特性，系統(tǒng)的單相短路電流可超過(guò)三相短路電流的1.5倍。為方便斷路器的選擇和提高系統(tǒng)穩(wěn)定等，可令部分主變壓器的中性點(diǎn)經(jīng)小電阻或小電抗接地，接地方式的屬性不變。 超高壓、特高壓系統(tǒng)的另一特點(diǎn)，是輸電線路一般較長(zhǎng)，有的可達(dá)、乃至超過(guò)1000km。為了限制線路空載時(shí)的末端工頻電壓升高，需要在線路上裝設(shè)補(bǔ)償度為60%~90%的并聯(lián)補(bǔ)償電抗器，并在其中性點(diǎn)接入一個(gè)適當(dāng)?shù)男‰娍蛊?。?dāng)線路發(fā)生單相接地故障時(shí)，自動(dòng)跳開(kāi)該相兩端的斷路器，使?jié)摴╇娏麟娀∷查g熄滅，配合單相自動(dòng)重合閘裝置，可顯著提高系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。 熄滅潛供電流電弧同樣具有全、過(guò)、欠三種補(bǔ)償方式，此即諧振接地在超、特高壓系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用。故通常認(rèn)為 “諧振接地方式只適用于中壓電網(wǎng)”是不的，不過(guò)，這些系統(tǒng)是分散補(bǔ)償，中壓電網(wǎng)是集中補(bǔ)償[2]。 應(yīng)當(dāng)指出，并聯(lián)補(bǔ)償電抗器除限制線路末端的工頻電壓升高外，當(dāng)開(kāi)斷空載長(zhǎng)線時(shí)，由于線路的自振頻率與工頻相近，因此可避免或減少斷路器的重燃次數(shù)，顯著降低跳閘時(shí)的過(guò)電壓;當(dāng)投入空載長(zhǎng)線時(shí)，線路上的振蕩電荷很快泄入大地，又能有效限制合閘時(shí)的過(guò)電壓。所以除降低絕緣水平外，還可省去合閘并聯(lián)電阻。

有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租零線帶電的問(wèn)題原因，500的發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓用萬(wàn)用表測(cè)三相電壓正常，用試電筆測(cè)有一相沒(méi)電，可以正常工作，但零線帶電，發(fā)電機(jī)零線帶電的可能原因，試電筆不準(zhǔn)確或接地線有問(wèn)題。 發(fā)電機(jī)零線帶電的問(wèn)題 500的發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓用萬(wàn)用表測(cè)三相電壓正常，用試電筆測(cè)有一相沒(méi)電，可以正常工作，但零線帶電。 發(fā)電機(jī)零線帶電的可能原因： 1、試電筆是感應(yīng)式的（帶放大電路的、自帶紐扣電池作為電源），這種試電筆是不準(zhǔn)的，測(cè)量零線二極管也發(fā)出強(qiáng)烈的光。如果使用的是數(shù)顯試電筆，顯示十幾伏的電壓，那是無(wú)所謂的，只能證明接地電阻大。 2、接地線有問(wèn)題（短路或接地太大）。用萬(wàn)用表一端放在零線上，另一端插在地上潮濕點(diǎn)的地方，看看零線對(duì)地電壓是多少。就可以確定出問(wèn)題所在了。