橋梁護(hù)欄海量貨源
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 110 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 69125 |
| 運費說明 | 面議 |
| 小起訂 | 10米 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼復(fù)合管 |
| 產(chǎn)品品牌 | 山東眾英 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
| 加工定制 | 帶圖 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 眾英 |
| 材質(zhì) | Q345,Q235,不銹鋼 |
| 是否全新 | 是 |
| 范圍 | 橋梁護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 平定縣、盂縣等區(qū)域。 |

本公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備齊全、檢測手段完善,主要產(chǎn)品有 燈光護(hù)欄。公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,堅持“質(zhì)量圖生存,誠信贏聲譽,創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念愿以優(yōu)良產(chǎn)品,良好的服務(wù)真誠期待國內(nèi)國際朋友的光臨合作!公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。張經(jīng)理17768165506


橋梁護(hù)欄施工時注意問題:
1、當(dāng)立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。
2、護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。



橋梁護(hù)欄的應(yīng)用與選擇
城市橋梁護(hù)欄用于保護(hù)立交橋兩側(cè)行人的,橋梁欄桿中的網(wǎng)片采用低碳鋼絲焊接,然后焊接到框架上。安裝在橋上可以對經(jīng)過橋上的行人和車輛起到一定的保護(hù)作用,夏季多雨,雨后行人更容易滑倒,在橋梁護(hù)欄的保護(hù)下,他們不會掉到橋下。橋梁護(hù)欄應(yīng)采用高質(zhì)材料制成,以保護(hù)行人的。
橋梁欄桿有很多選擇,橋梁護(hù)欄的規(guī)格通常為1.8x3m、2mx2m等。線徑選擇范圍為3.0~5.0mm,網(wǎng)孔尺寸為5x20cm,橋梁護(hù)欄為網(wǎng)柱結(jié)構(gòu)分為鍍鋅方管、桃形柱、C型鋼等,網(wǎng)片分為鏈環(huán)護(hù)欄網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、沖孔網(wǎng)等,橋梁欄桿的選用風(fēng)格與城市環(huán)境相結(jié)合,美化城市發(fā)展。
橋梁防護(hù)網(wǎng)又稱防拋網(wǎng),它們一般由低碳鋼絲和鋁鎂合金絲編織、焊接而成,這種防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)眼是高度塑化的,所以特別適合作為橋梁防護(hù)網(wǎng),在使用中具有重量輕、拆裝方便、防腐、抗老化、耐曬、造型新穎、經(jīng)久耐用、重復(fù)使用性好等諸多優(yōu)點。



【纜索橋梁護(hù)欄】產(chǎn)品特點適應(yīng)性強
在要求美觀的地方,由于纜索橋梁護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力;在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄,可有效地減輕路基沉降對護(hù)欄的損傷;在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有保障,符合我國的國情。
性好
纜索橋梁護(hù)欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時,纜索橋梁護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。
施工方便
纜索橋梁護(hù)欄的立柱間距較靈活,在布設(shè)時跨越障礙、調(diào)整樁位較容易,這給施工安裝帶來極大的方便,掛纜后的線形調(diào)整也較容易。
維護(hù)、修復(fù)容易
纜索橋梁護(hù)欄完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,依靠立柱、托架的解體變形、移位及纜索的磨擦來吸收失控車輛的能量。由于纜索在彈性范圍內(nèi)工作,因此事故發(fā)生后一般僅需要更換立柱及托架,幾乎不需更換纜索即可很快恢復(fù)交通。纜索橋梁護(hù)欄整體性強,具有較好的防盜性能,這使得日常維護(hù)工作很簡單。
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