護(hù)欄的分類：1、道路護(hù)欄：在道路尤其危險(xiǎn)路段，沿著路基邊緣設(shè)置的防護(hù)設(shè)施，以及隔離行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車的設(shè)施。按照其位置可分中央隔離護(hù)欄、機(jī)非隔離道路護(hù)欄、人行道防護(hù)欄等。 道路護(hù)欄 普通立柱帽，帶反光標(biāo)防眩市政護(hù)欄 2、中央隔離護(hù)欄：主要用途是用于隔離對(duì)向車道行駛的車輛，警示并且強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車在自己的車道內(nèi)行駛的交通設(shè)施。 中央隔離護(hù)欄 帶太陽能帽及反光標(biāo)的防眩道路護(hù)欄 3、機(jī)非隔離護(hù)欄：主要用途是隔離非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的行駛區(qū)域，是非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車各行其道，避免危險(xiǎn)。 機(jī)非隔離護(hù)欄 高度比較矮的京式隔離欄 4、人行道防護(hù)欄：一般放置于人行道靠近道路一側(cè)路牙上，用來分隔非機(jī)動(dòng)車和人行步行道的交通設(shè)施?？紤]現(xiàn)有的交通管理水平，目前的城市道路的交通管理、限速指標(biāo)的確定和標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施管理職責(zé)在交管部門，護(hù)欄的管理在路政部門，道路防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)者在進(jìn)行護(hù)欄設(shè)計(jì)的同時(shí)，還應(yīng)對(duì)交通管理提出建議，考慮與監(jiān)控和通等機(jī)電系統(tǒng)的相互配合等。 1、道路防撞護(hù)欄經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí)，也要盡力減小護(hù)欄材料的用量保證經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，我國(guó)的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此盡量選用占用土地面積小的護(hù)欄，降低工程造價(jià)。 2、道路防撞護(hù)欄導(dǎo)向能力好，車輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。 3、道路防撞護(hù)欄應(yīng)美觀，與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以采用綠化等手段使護(hù)欄美化。第七，護(hù)欄的維修要簡(jiǎn)單，這樣在發(fā)生事故后，可以在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，減少對(duì)于交通的影響，避免或減輕交通擁堵。

不銹鋼復(fù)合欄桿，護(hù)欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線.產(chǎn)品特點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。2.整體穩(wěn)定性十足，安裝完成后不會(huì)搖晃。3.所有部件防銹處理，使用壽命長(zhǎng)。4.特別適合現(xiàn)代交通基礎(chǔ)安防設(shè)施。5.免維護(hù)、。橋梁公路河道景觀欄桿安防性能好，可受撞擊力度，可避免各種嚴(yán)重交通事故，防撞等級(jí)三級(jí)，占地面積小，對(duì)輔助公路設(shè)施有優(yōu)等的作用。一、產(chǎn)品介紹橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。二、分類劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。三、施工注意事項(xiàng)1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。