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凝結(jié)水回收裝置旁流水處理器廠家批發(fā)價(jià)

更新時間: 2025-10-21 16:50:46 ip歸屬地:汕頭,天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:20-26 瀏覽:3次


以下是:廣東省汕頭市凝結(jié)水回收裝置旁流水處理器廠家批發(fā)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌重慶水智慧流體設(shè)備有限公司
規(guī)格型號根據(jù)客戶需求
用途廣泛
范圍凝結(jié)水回收裝置旁流水處理器供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市珠海市、汕頭市、佛山市湛江市、江門市韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市潮州市、肇慶市梅州市河源市陽江市、揭陽市、云浮市 龍湖區(qū)金平區(qū)、濠江區(qū)潮陽區(qū)潮南區(qū)、澄海區(qū)、南澳縣等區(qū)域。
【水智慧】為您提供龍湖旁流水處理器潮南全程綜合水處理器、惠州螺旋微泡除污器、陽江旁流水處理器等多元產(chǎn)品與服務(wù)。凝結(jié)水回收裝置旁流水處理器廠家批發(fā)價(jià),水智慧流體設(shè)備(汕頭市分公司)為您提供凝結(jié)水回收裝置旁流水處理器廠家批發(fā)價(jià)的資訊,聯(lián)系人:陶經(jīng)理,電話:【18895673600】、【18895673600】。 廣東省,汕頭市 汕頭市域古屬潮州府地,清康熙年間于潮州府建沙汕頭炮臺,雍正年間簡稱汕頭,有“百載商埠,萬國樓船”之美譽(yù)。清咸豐十年(1860年1月1日)汕頭正式開埠,是中國早對外開放的城市之一,有英法美荷德丹瑞日意等13個設(shè)立駐汕頭領(lǐng)事館。民國十年(1921年),汕頭市政廳成立。新中國成立后,潮汕地域同屬潮汕專區(qū)、粵東行政區(qū)、汕頭專區(qū)、汕頭地區(qū)、汕頭市,1991年12月,汕頭市域分設(shè)汕頭、潮州、揭陽三個地級市。汕頭是國務(wù)院批復(fù)確定的綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)(華僑試驗(yàn)區(qū))、21世紀(jì)海上絲綢之路重要門戶、中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)、物流樞紐、全國性綜合交通樞紐、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市之一、粵東中心城市、森林城市、中國投資價(jià)值旅游城市、電子商務(wù)示范城市、2021年城市營商環(huán)境排名全國第36位。
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以下是:廣東汕頭凝結(jié)水回收裝置旁流水處理器廠家批發(fā)價(jià)的圖文介紹

水智慧流體設(shè)備(汕頭市分公司)是廣東汕頭本地一家有較大規(guī)模的現(xiàn)代化 冷凝器膠球自動清洗裝置企業(yè)。 冷凝器膠球自動清洗裝置產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和完善的檢驗(yàn)制度,限度的滿足用戶的需要,特殊規(guī)格可按樣品、視圖紙制造, 冷凝器膠球自動清洗裝置產(chǎn)品深受國內(nèi)外客戶好評。



公司生產(chǎn)銷售的冷凝水回收裝置,疏水自動加壓器,通過蒸汽或壓縮空氣為動力,通常用于將冷凝水等液體到高位。在合適的情況下,可直接從真空或有壓力的設(shè)備中排水。在與浮球蒸汽疏水閥連接使用下,可在各種情況下從有溫度控制的熱交換器中排除冷凝水,使用方便,效果好。是各大企業(yè)工廠鍋爐水系統(tǒng)供暖系統(tǒng)中不可或缺的節(jié)能減排好幫手,今天我們來分析一下疏水自動加壓器生產(chǎn)廠家優(yōu)劣給設(shè)備帶來的影響,我們進(jìn)入正題。

疏水自動加壓器簡介:

  疏水自動加壓器(供暖通閥設(shè)計(jì)手冊型號為SAS)是蒸汽凝結(jié)水回收利用的新型節(jié)能設(shè)備,由中國建筑西北設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),公司制造、供應(yīng)。

  疏水自動加壓器于1992年通過技術(shù)鑒定。其關(guān)鍵裝置--自動控制閥獲得 ,產(chǎn)品獲1992年度中建公司科研二等獎 。

  現(xiàn)行企業(yè)的蒸汽凝結(jié)水的輸送與分配,大都采用開式回收,二次蒸汽大量散發(fā)或排放地溝白白浪費(fèi)。本設(shè)備在這方面發(fā)揮重要作用。因設(shè)備工作可靠,性能優(yōu)越外形尺寸小,根據(jù)專家考察鑒定,本設(shè)備可與美國、英國、日本等同類先進(jìn)設(shè)備媲美。自問世以來,已行銷全國各省市,深受用戶青睞。




蒸汽回收機(jī)由機(jī)械傳動系統(tǒng)和壓縮系統(tǒng)組成。它主要由耐高溫、耐磨的新材料制成。獨(dú)特的內(nèi)部張力密封設(shè)計(jì)確保蒸汽回收機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。蒸汽回收機(jī)的傳動系統(tǒng)驅(qū)動壓縮系統(tǒng)的工作。生產(chǎn)過程中蒸汽設(shè)備排出的蒸汽和高溫冷凝水全部回收,直接加壓進(jìn)入鍋爐,形成一個封閉的加壓循環(huán)系統(tǒng),從而達(dá)到回收純凈水、節(jié)電、節(jié)油的目的。
許多企業(yè)的生產(chǎn)線蒸汽耗盡后,蒸汽變成了高溫冷凝水和少量蒸汽的混合物。約占蒸汽總熱量25%的高溫冷凝水將被直接排放,造成熱量資源的大量浪費(fèi)和對周圍環(huán)境的污染。此時,蒸汽回收機(jī)可以很好地回收冷凝水,實(shí)現(xiàn)熱量資源和純凈水的合理利用。
對于蒸汽回收機(jī)械,企業(yè)對疏水器的選擇、管理、使用和維護(hù)不夠重視。許多企業(yè)的疏水閥都有蒸汽泄漏。有些企業(yè)甚至不用疏水閥,而是用截止閥來控制蒸汽的排放,這也造成了蒸汽和熱資源的大量浪費(fèi)。
高溫冷凝水和蒸汽混合物的長期直接排放以及鍋爐的長期嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行將增加煤耗和成本,也會影響企業(yè)效益。因此,當(dāng)務(wù)之急是做好蒸汽冷凝水的回收工作。
閉式蒸汽回收機(jī)安裝在鍋爐上,有許多優(yōu)點(diǎn)。隨著科技的發(fā)展,蒸汽回收機(jī)值得贊賞的是從鍋爐余熱中挖掘更多的潛能。
以前,人們沒有意識到鍋爐余熱回收的空間很大。隨著蒸汽回收機(jī)技術(shù)的更新和發(fā)展,蒸汽回收機(jī)可以在更大程度上回收鍋爐余熱。鍋爐余熱回收后,可以給用戶帶來巨大的節(jié)能效益。
閉式蒸汽回收機(jī)技術(shù)利用噴射泵的增壓原理,解決水泵輸送的高溫水的空化現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)高溫冷凝水的閉式回收。回收的優(yōu)質(zhì)冷凝水可直接進(jìn)入用于除氧器或鍋爐,不僅回收了冷凝水的質(zhì)量和數(shù)量,還回收了冷凝水的熱量,改善了工廠的環(huán)境。閉式冷凝液回收項(xiàng)目具有顯著的節(jié)能效益,一般企業(yè)可在半年左右收回投資。
這是發(fā)動機(jī)的底部,儲存潤滑油。它被稱為曲柄軸箱,因?yàn)榍S被封閉在箱內(nèi)。在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行期間,空氣和汽油混合物燃燒產(chǎn)生的一些高壓氣體向下泄漏,并通過活塞到達(dá)曲軸箱進(jìn)入。這種行為稱為漏氣,因?yàn)闅怏w通過活塞泄漏。
許多年前,人們讓這些氣體逃逸到空氣中進(jìn)入,從而污染了空氣。然而,現(xiàn)代發(fā)動機(jī)通過使用一種叫做“定”的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)防止了這種污染。該系統(tǒng)保持新鮮空氣流過曲軸箱。




新鮮空氣抓住了泄漏的氣體,把它帶到了汽化器??諝馔ㄟ^化油器流經(jīng)發(fā)動機(jī),泄漏的氣體在發(fā)動機(jī)中再次燃燒。因此,如果曲軸箱工作正常,通風(fēng)系統(tǒng)不會因氣體泄漏而污染空氣。
化油器和油箱。在舊汽車中,汽油從化油器和油箱中蒸發(fā)出來,然后逃逸到空氣中,從而污染了空氣。
蒸汽回收機(jī)為什么汽化的汽油會從一輛舊車的油箱中逸出?因?yàn)檫@些油箱的蓋子上有小孔。這種排氣孔是必不可少的,因?yàn)樗试S空氣進(jìn)入油箱,以填補(bǔ)汽油消耗給發(fā)動機(jī)造成的空隙。如果沒有這樣的通氣孔,就會產(chǎn)生真空,大氣壓力會使油箱變平。但是在舊車中,這樣的通風(fēng)口也允許汽化的汽油從油箱中逸出。這通常發(fā)生在汽車不動的時候。
為了防止這種空氣污染源,現(xiàn)代汽車配備了蒸汽回收系統(tǒng)。一個系統(tǒng)使用一個裝有特殊形式木炭的罐子,木炭是以顆粒的形式存在的
當(dāng)汽車不動時,汽油的蒸氣總是想從油箱中逸出,然后蒸氣會通過管道和進(jìn)入炭罐。罐中的木炭顆粒吸收了蒸汽。后來,發(fā)動機(jī)啟動了,新鮮空氣通過炭罐流入。這種新鮮空氣會將被木炭捕獲的汽油蒸氣帶到化油器。汽油蒸氣隨后被發(fā)動機(jī)燃燒。因此,燃油箱中汽油的蒸發(fā)不會造成污染。
因此,這是來自發(fā)動機(jī)的兩種污染的碳化氫和一氧化碳。第三種污染物是一氧化氮。氮和氧通常不會結(jié)合,但是在發(fā)動機(jī)非常高的燃燒溫度下,它們會結(jié)合形成一氧化氮。然后,混合在廢氣中的一氧化氮離開發(fā)動機(jī),與陽光相遇形成強(qiáng)酸。因此,一氧化氮是另一種對我們有害的氣體。這也將在下面討論。首先,我們必須看看如何廢氣中的碳化氫和一氧化碳。
有兩種方法可以廢氣中的碳化氫和一氧化碳。一種方法是向排氣歧管中注入額外的空氣進(jìn)入。排氣歧管是連接排氣活塞活門、排氣消聲器和排氣尾管的一整套管道。如果將空氣注入排氣歧管,空氣中的氧氣將與一氧化碳和碳化氫結(jié)合,將它們化學(xué)轉(zhuǎn)化為危害較小的二氧化碳和完全無害的水。換句話說,廢氣中的一氧化碳和碳化氫將在排氣歧管中燃燒。這是一個正在使用的系統(tǒng)。


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