【隧道救援應(yīng)急通道】_逃生管道品質(zhì)之選
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
運費 | 含運費 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
厚度 | 30mm |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 【隧道救援應(yīng)急通道】_逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 榕城區(qū)、揭東區(qū)、揭西縣、惠來縣、普寧市等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(揭陽市分公司)集【超高分子逃生管道】開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,擁有雄厚的技術(shù)力量,高精度的大型加工設(shè)備,嚴格的檢測手段,科學(xué)的質(zhì)量管理體系,作風(fēng)嚴謹、技術(shù)精良的研發(fā)人員。生產(chǎn)系列【超高分子逃生管道】效率高、成本低。
隧道逃生通道,高分子逃生通道:DN800*30毫米,抗沖擊,耐高壓,柔韌性好,比鋼管綜合性價比高,在隧道逃生領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛。
云南省隧道逃生通道,高分子逃生通道技術(shù)參數(shù)
1.熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
2.管材分子量:250±50萬分子量
3.隧道逃生通道,高分子逃生通道單節(jié)長度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求
4. 隧道逃生通道,高分子逃生通道接口形式:抱箍連接,鏈條連接
5.物理力學(xué)性:
密度:0.945 gcm3
拉伸斷裂強度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
拉伸屈服強度≥20Mpa
縱向回縮率<3%(23℃)
沖擊強度≥110KJm2(23℃)
摩擦系數(shù):0.07-0.10毫米3
6.隧道逃生通道,高分子逃生通道結(jié)構(gòu)點:高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固
云南省隧道逃生通道,高分子逃生通道優(yōu)勢所在:
1.抗沖擊性能非常好,隧道逃生通道,高分子逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關(guān),高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.管道重量輕便,隧道逃生通道,高分子逃生通道大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。
3.可以重復(fù)使用,節(jié)約成本
4.連接方式簡單易操作,隧道逃生通道,高分子逃生通道常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.管道價格適中
云南省隧道逃生通道,高分子逃生通道抗沖擊性能對比:
材料 UHMW-PE HDPE PC ABS PA66 POM
沖擊強度 KJ/CM2 ≥140 27 60~100 20~60 60~90 20
隧道逃生通道質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.我公司擁有目前較為完備的隧道逃生通道,高分子逃生通道檢測設(shè)備及檢測技尸每臺設(shè)備均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行出廠檢驗,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。
2. 可根據(jù)用戶需要指派技術(shù)員免費上門服務(wù),協(xié)助用戶安裝調(diào)試、維修工。
3. 我公司隧道逃生通道,高分子逃生通道質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題,本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶,48小時內(nèi)為用戶提供解決方案。
4. 本廠長期負責(zé)供應(yīng)配件,配件僅收取低成本費。
監(jiān)管總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、鐵路局印發(fā)《隧道施工九條規(guī)定》
一、必須證照齊全,嚴禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育pei-訓(xùn)上崗作業(yè)。
二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計要求編制專項施工方案,確保按方案組織實施,嚴禁擅自改變施工方法。
三、必須強化施工工序和現(xiàn)場管理,確保支(防)護到位,嚴禁支護滯后和步距超標(biāo)。
四、必須落實超前水文地質(zhì)探測預(yù)報各項規(guī)定,監(jiān)控量(探)測數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人,嚴禁冒險施工作業(yè)。
五、必須對有毒有害氣體進行監(jiān)測監(jiān)控,加強通風(fēng)管理,嚴禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。
六、必須嚴格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù),掘進作業(yè)面應(yīng)實施機械化作業(yè),嚴禁超員組織施工作業(yè)。
七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生管道,嚴禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
八、必須按照規(guī)定嚴格民用bao-炸-物品管理,嚴禁在施工現(xiàn)場違規(guī)運輸、存放和使用民用bao-炸-物品。
九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備,嚴禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險施救。
高分子逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項目部隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司振臨高速公路項目經(jīng)理部
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司臨滄機場高速公路項目經(jīng)理部
中鐵十四局集團有限公司玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部二分部
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部一分部
云南云嶺公路工程注冊工程師事務(wù)有限公司昆明中橋五局
我公司生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)DN800逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原形。逃生管道型號:DN800符合人體力學(xué)設(shè)計,適應(yīng)隧道施工塌方應(yīng)急逃生可靠性
DN800逃生管道的設(shè)計及參數(shù)
根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton假設(shè),設(shè)材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎(chǔ)上,圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值△與側(cè)向載荷 P之間的關(guān)系,則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應(yīng)力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。
DN800逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ高分子*30mm其主要參數(shù)取值為:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。
沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。
取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對DN800逃生管道和鋼管進行沖擊,此時可根據(jù)能量守恒定律計算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行計算,隨著圓管壁厚的增加,塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。
當(dāng)塊石下落高度h=7m時、壁厚H=24mm時,DN800逃生管道的凹陷變形值Δ=0.048m,約為圓 管直徑的8%;當(dāng)下落高度h=5m時、壁厚H=24mm時,凹陷變形值 Δ=0.038m,變形值更小。
此時,DN800逃生管道變形凹陷后,管內(nèi)的通行空間為740mm,滿足人體工程學(xué)要求,人能通過應(yīng)急管道。當(dāng)壁厚較小時,變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設(shè)計中取DN800逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
世瑞新材料科技(揭陽市分公司)
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