河南開(kāi)封三維植被網(wǎng)用于消防車(chē)道的基層處理 1. 在消防車(chē)道上鋪河南開(kāi)封三維植被網(wǎng)，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足一般混凝土消防車(chē)道的設(shè)計(jì)要求。 2. 消防車(chē)道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車(chē)道的設(shè)計(jì)要求相同。 3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：百分之30粒徑為10－30的碎石、百分之15中等粗細(xì)河砂、百分之55耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。 4. 在河南開(kāi)封三維植被網(wǎng)基層上鋪裝植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防車(chē)道作為平時(shí)車(chē)輛的主要通道，由于車(chē)輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)河南開(kāi)封三維植被網(wǎng)的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車(chē)輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車(chē)輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同

河南開(kāi)封三維植被網(wǎng)一、水土保護(hù)作用 一般情況下，在植物生長(zhǎng)初期，由于單株植物形成的根系只是松散地糾結(jié)在一起，沒(méi)有長(zhǎng)臥的根系，易與土層分離，起不到保護(hù)作用。而三維植被網(wǎng)對(duì)于坡面水土的保護(hù)作用也是從三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)的： 1、由于三維網(wǎng)的存在，植物的龐大根系與三維網(wǎng)的網(wǎng)筋連接在一起，形成一個(gè)板塊結(jié)構(gòu)（相當(dāng)于邊坡表層土壤加筋），從而增加防護(hù)層的抗張強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度； 2、在一定的厚度范圍內(nèi)，增加其保護(hù)性能和機(jī)械穩(wěn)定性能；產(chǎn)品質(zhì)量和性能指標(biāo)符合 標(biāo)準(zhǔn)，部分指標(biāo)已超過(guò)日本，但價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本進(jìn)口產(chǎn)品，成為我國(guó)土工材料的主要優(yōu)勢(shì)，因此在各大工程中得到廣泛應(yīng)用。 3、限制在沖蝕情況下引起的“逐漸破壞”（侵蝕作用會(huì)對(duì)單株植物直接造成破壞，隨時(shí)間推移，受損面積加大）現(xiàn)象的擴(kuò)展，以達(dá)到限制邊坡淺表層滑動(dòng)和隆起的發(fā)生。