檢測(cè)內(nèi)容、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)匾螅? 1、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)貑螛冻休d力樁基聲測(cè)管廠家序號(hào) 方法 混凝土檢測(cè)介紹1 大應(yīng)變動(dòng)測(cè)與靜載成果的對(duì)比律定曲線2 堆載直接法適用于小噸位樁使用百分表等儀器測(cè)量下沉變形的方法；3 滿載千斤頂法樁基聲測(cè)管適用于大噸位樁，是先在承載架上堆滿試驗(yàn)荷載，靠油壓千斤頂分級(jí)施加荷載，反作用于樁頂所使用儀器測(cè)量同上4 杠桿千斤頂法適用于中小噸位樁，是用杠桿桁架傳力、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)厍Ы镯敺醋饔糜跇俄攣?lái)完成試驗(yàn)的方法；2、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)鼗炷翗渡硗暾猿闄z樁基驗(yàn)收檢測(cè)方案為超聲波透射法檢測(cè)分別為：通過(guò)樁基聲測(cè)管超聲波透射法檢測(cè)，低應(yīng)變反射波法檢測(cè)，鉆孔取芯完整性檢測(cè)，鉆孔電視檢測(cè)。3、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)鼗炷翗渡碣|(zhì)量檢驗(yàn)主要使用的方法為：射線散射、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)芈暅y(cè)、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)丶ふ竦葻o(wú)損檢驗(yàn)技術(shù)。其中混凝土聲測(cè)管技術(shù)的使用是現(xiàn)今被認(rèn)可的。

如果從初期開(kāi)始講解的應(yīng)是一、黑龍江牡丹江檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作1、黑龍江牡丹江收集工程樁基地質(zhì)勘察資料、黑龍江牡丹江基樁設(shè)計(jì)和施工資料：主要了解樁基的編號(hào)、黑龍江牡丹江設(shè)計(jì)強(qiáng)度、黑龍江牡丹江樁長(zhǎng)、黑龍江牡丹江灌注日期、黑龍江牡丹江樁成孔類型、黑龍江牡丹江地層情況等?，F(xiàn)場(chǎng)規(guī)范實(shí)測(cè)時(shí)，往往存在堵管或管深不一致的問(wèn)題，了解樁基長(zhǎng)是很有必要的，而了解強(qiáng)度及灌注日期，對(duì)波速的情況有一個(gè)大概的了解。了解樁基成孔類型和地層，知道可能存在的缺陷。2、黑龍江牡丹江將各聲測(cè)管內(nèi)注滿清水，檢查管體是否暢通；換能器應(yīng)能在聲測(cè)管內(nèi)正常規(guī)范升降。 注意：（1）管內(nèi)一定要注清水，水是超聲波良好的耦合劑，但如如果有雜質(zhì)，對(duì)規(guī)范檢測(cè)結(jié)果是有很大影響的。（2）對(duì)于灌滿清水很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)做檢測(cè)的，需要先對(duì)樁基聲測(cè)管內(nèi)部進(jìn)行清洗，常用鋼筋綁清潔球來(lái)完成。（3）對(duì)于孔口沒(méi)做好保護(hù)，流入污水或污泥的，需要清洗聲測(cè)管。（4）當(dāng)樁基聲測(cè)管堵塞時(shí)，應(yīng)先考慮進(jìn)行“通管”，可采用下述3種方法：①用粗長(zhǎng)鋼筋捅通測(cè)管；②用高壓水沖洗清聲測(cè)管；③采用鉆機(jī)安裝小鉆頭擊碎大塊雜質(zhì)。3、黑龍江牡丹江現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范采集系統(tǒng)架設(shè)（1）打開(kāi)儀器電源，檢查儀器電量（注意節(jié)省用電）。（2）選擇干燥穩(wěn)固位置放置儀器。（3）三腳架架設(shè)時(shí)盡量選擇穩(wěn)固位置架設(shè)。（4）將深度計(jì)數(shù)器下部對(duì)準(zhǔn)卡口。（5）樁基聲測(cè)管管口宜安裝管口滑輪。（6）換能器放到管底后檢查管口深度是否規(guī)范一致。（7）逐一收緊各管換能器電纜，觀察管口深度，保證探頭在同一深度。（8）打開(kāi)深度計(jì)數(shù)器蓋將換能器電纜順序放置進(jìn)深度計(jì)數(shù)器線槽中。（9）將深度編碼器接頭連接儀器。4、黑龍江牡丹江樁基信息、黑龍江牡丹江參數(shù)設(shè)置（1）規(guī)范輸入樁基號(hào)、黑龍江牡丹江樁徑、黑龍江牡丹江樁長(zhǎng)、黑龍江牡丹江管數(shù)等基本信息。（2）規(guī)范輸入通道系統(tǒng)校零時(shí)間由來(lái)：a.發(fā)射機(jī)的延遲b.發(fā)射換能器的延遲c.接收換能器的規(guī)范延遲方法：a.發(fā)射接收換能器直接對(duì)測(cè)b.時(shí)距法測(cè)定空氣中的聲速c.徑向換能器水中測(cè)定聲速（2）計(jì)算樁基聲測(cè)管及耦合水層聲時(shí)修正值。應(yīng)該扣除掉聲波在水中傳播的時(shí)間。（3）在樁基頂部測(cè)量相應(yīng)聲測(cè)管外壁間凈距離。（4）規(guī)范設(shè)置延遲，增益等設(shè)置。將發(fā)射和接收換能器分別置于聲測(cè)管的底部，可重新調(diào)整延遲來(lái)達(dá)到效果。按通常經(jīng)驗(yàn)來(lái)講，跨距低于1.2米，增益設(shè)置200為好，大于1.2米以上，設(shè)置400為好。二、黑龍江牡丹江現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范檢測(cè)步驟1、黑龍江牡丹江確定管的編號(hào)并正確的與儀器相應(yīng)通道接口連接。2、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)卮_定了管的編號(hào)后，將探頭放入相應(yīng)的管中并接好探頭。3、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)禺?dāng)傳感器已到達(dá)管口或選擇采集完成后，如發(fā)現(xiàn)該數(shù)據(jù)中存在信號(hào)大面積異常，可將探頭重新放回管內(nèi)，再重新測(cè)試一遍。4、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)卦跇渡碣|(zhì)量可疑的測(cè)點(diǎn)周圍，可采用加密測(cè)點(diǎn)，或采用斜測(cè)、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)厣刃螔邷y(cè)進(jìn)行復(fù)測(cè)。三、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)貦z測(cè)數(shù)據(jù)分析1、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)毓苄币?guī)范修正：在檢測(cè)過(guò)程中，難免會(huì)碰到聲測(cè)剖面，需對(duì)樁基聲測(cè)管偏斜進(jìn)行管斜修正。四、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)故障排查檢測(cè)過(guò)程若出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止檢測(cè)并對(duì)檢測(cè)儀器、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)卦O(shè)備及被測(cè)樁進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決。檢查聲測(cè)管中是否有水

為保證砼外觀質(zhì)量，外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模，鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。模板加聲測(cè)管固采用設(shè)上、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)叵麦w外拉模鋼筋，側(cè)面為方木作支撐。5．砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸龍門吊起吊入模，聲測(cè)管澆筑時(shí)先澆底板砼，搗固密實(shí)，整平收光后迅速安裝內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注，兩側(cè)對(duì)稱，斜向分段，水聲測(cè)管平分層進(jìn)行。聲測(cè)管采用插入式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。 聲測(cè)管6．預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)YBZ2×2/50型電動(dòng)油泵，張拉前，對(duì)錨具有表面清洗干凈，并對(duì)千斤頂、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)赜捅?、黑龍江牡丹江?dāng)?shù)赜捅磉M(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱張拉，采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí)，兩端千斤頂升降壓，標(biāo)以記號(hào)，測(cè)延伸量要保持一致，保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻，且在張拉過(guò)程中，分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù)，作好施工記錄，其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力（10％бk）→103％бk（錨固）7．孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿，水泥選用普硅525＃，為保證必要的性能，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑，水灰比控制在0.35～0.4之間，保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mp聲測(cè)管a，壓漿利用水泥砂漿封錨頭，將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊，從一端將灰漿壓入，待另一端流出濃漿后，將出漿口閥門關(guān)閉，壓力升至0.6～0.7Mpa后聲測(cè)管持壓3分鐘，關(guān)閉進(jìn)漿口閥門,卸壓。8．板梁架設(shè)板梁自預(yù)制廠由2臺(tái)40T自制、黑龍江牡丹江當(dāng)?shù)睾?jiǎn)易龍門吊起吊至80T平板拖車上，在橋頭路基處采用自制簡(jiǎn)易門吊起吊至運(yùn)梁軌道平車上，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下喂梁架設(shè)。首先在橋頭路基上拼裝，進(jìn)行架設(shè)6＃臺(tái)～5＃墩板梁，然后在板梁上鋪設(shè)雙導(dǎo)梁縱移軌道及板梁拖運(yùn)軌道，將架橋機(jī)運(yùn)行至已安裝好的板梁上，板梁通過(guò)軌道平車?yán)镁頁(yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁下喂梁，逐孔進(jìn)行主梁安裝，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。