園林景觀道路及體育場地；社區(qū)消防通道及輕量級道路等。

施工工藝

①施工準(zhǔn)備：施工前應(yīng)作好組織、物質(zhì)、技術(shù)等三大準(zhǔn)備。

②立模施工人員在首先須按設(shè)計要求進行分隔立模及區(qū)域立模工作，立模中須注意高度、垂直度、水坡度等的問題。

③攪拌根據(jù)工程量的大小，配置不同容量的機械攪拌器，機械攪拌器的一定范圍內(nèi)的地面處，應(yīng)設(shè)置防止水和物料散落的接料設(shè)備（如方型板式斗類），保護施工環(huán)境的衛(wèi)生，減少施工后的清理工作。

透水混凝土不能采用人工攪拌，采用普通混凝土攪拌機械進行攪拌，攪拌時按物料的規(guī)定比例及投料順序?qū)⑽锪贤度霐嚢铏C，先將膠結(jié)料和碎石攪拌約30秒后，使其初步混合，再將規(guī)定量的水分2-3次加入繼續(xù)進行攪拌約1.5-2分鐘。

熱誠歡迎各界朋友光臨指導(dǎo),共創(chuàng)合作雙贏,彩色混凝土的結(jié)構(gòu)彩色混凝土是一種防水,防滑,防腐的綠色環(huán)保地面裝飾材料,是在未干的水泥地面上加上一層彩色混凝土(裝飾混凝土),然后用的模具在水泥地面上壓制而成,彩色混凝土能使水泥地面長時間地呈現(xiàn)各種色澤。透水混凝土在保留傳統(tǒng)混凝土特性的基礎(chǔ)上顛覆了其色彩單一灰色，呈現(xiàn)出繽紛多樣的色彩表現(xiàn)。運用不同的顏色使地面與建筑、景觀相融合，創(chuàng)造出溫馨和諧的生活環(huán)境！

彩色活水地擇的應(yīng)用:

1它期有門20%天期下再行能服保遺的 有球不地下水回理開能屆者車輛資產(chǎn)生規(guī)目，能州和減少地面陽光反射熱能。特佰地面溫度，減少熱電線，能理供過速傳果 色汽車》工業(yè)律話杭陽泰機股工業(yè)限公司青鋪流入流中，

2:它還基吸收車輛行物時產(chǎn)生的接縣，創(chuàng)造的們銀的生活的交通環(huán)境 港天防止期是的開配理風(fēng)應(yīng)元電天不會有路面形成里冰，提高了車輛行人的通行性。還可以根期環(huán)端及2所定要設(shè)計型那色有行與用理環(huán)值行內(nèi)。

環(huán)氧地坪是種高沉度耐磨損、美觀的地板，具有無接續(xù)、質(zhì)地堅實、耐性佳防腐，防塵、保養(yǎng)方便、維護賽用低廉等優(yōu)點環(huán)氧地坪可根據(jù)不同的用途要求設(shè)計多種方案如薄層涂裝，1-5mm厚的自流平地面，防淚耐磨涂裝，砂究型涂裝，防靜電，防腐蝕涂裝等。環(huán)氧地坪大致可以分為:環(huán)氧樹脫磨石地坪、環(huán)氧樹脂彩的壓砂地坪。環(huán)氫樹婚自流平地坪、環(huán)氧樹脂砂漿型地坪、環(huán)氫樹脂平涂型地坪。

對環(huán)氧地坪進行施工環(huán)氧膩子層:在活凈的地面上標(biāo)環(huán)魚樹腳和石英粉按正確的配比損揮均與采用批均勻慢刮在地酒上，以增加中涂與面層之間的結(jié)合，并進少調(diào)整地面的平整視實際需要施工高數(shù)，要求達到平整無孔洞。無批印及砂磨印為準(zhǔn)。檢驗方法便地面完全平整無孔洞，無批印及創(chuàng)遭印方可進行面泠層施工。環(huán)氧面涂層:施工房需保持干凈，如有雜物粘附需:將面涂材料的B組份先規(guī)拌均與:再加入回化利溫合，充分抵料使用隨將材科均與涂布一遍涂層干圓后再施工第二 次面涂員。自流平面涂用慢刮慢遍注意先后施工交接處的處理 活層要求均勻。無流掛。檢驗方法地面色澤均勻無流掛光潔平整。

透水地坪的鋪裝要求: 1、透水地坪鋪裝地上應(yīng)設(shè)透水面層找平層和透水基層。透水畫層可采用秀水混凝土，透水面磚草坪磚等。2.透水地上面層的沒透系數(shù)均應(yīng)大于1x104m/s,找平層和墊層的漫透系數(shù)有必要大于面層。通水地上設(shè)備的需水才能不直低于重現(xiàn)期為2年的60min樣雨堡。3. 面層厚度直根據(jù)不同材料、運用場地判定，孔隨率不宜小于20%;找平層厚度直為20-50mm;透水墊層厚度不直小于150mm,孔糧事不該小于30% 4.鋪裝地上應(yīng)稱心相應(yīng)的承載力清求，北方冰冷地械還應(yīng)稱心抗東請求5.建立地坪模板。

透水地評的應(yīng)用范圍: 1.建筑外圍美，主要是察急車輛用:轎車以及素急車輛包括代梯子的消防車;用于建筑外圓停車場情存滲選量為4Tmm. 2.轎車:用于停車場，建筑外圍:遇水地坪儲存滲適量為35mm, 3.大型用車:應(yīng)用條件為轎車以及大型公交車，用于停車場建筑外圍輕交通路鋪存滲近量為45mm. 4.透水地坪還可用于道路施工，用于小區(qū)人行道停車場高店街區(qū)廣場水邊護坡公園內(nèi)道路及平地輕量機動車通路機場和碼頭等.現(xiàn)代城市的地表多坡兩筋混凝t的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土讓相比。常西的混凝土路面缺乏好吸性，吸收熱量和滲透西水的配力，陋之帶來系列的環(huán)墻問題，混凝土-直被認為是破壞自然的元，但是只要便連續(xù)孔腺得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)墻的街接點，改變過去的形象，