橋梁護(hù)欄的5點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

優(yōu)勢(shì)1：防腐方法有電鍍、熱浸、噴涂和浸漬。使用壽命可達(dá)10年以上。

【纜索橋梁護(hù)欄】產(chǎn)品特點(diǎn)適應(yīng)性強(qiáng)
在要求美觀的地方，由于纜索橋梁護(hù)欄具有美觀的外形，設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào)，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力；在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄，可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損傷；在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有保障，符合我國的國情。
性好
纜索橋梁護(hù)欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發(fā)生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時(shí)，纜索橋梁護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。
施工方便
纜索橋梁護(hù)欄的立柱間距較靈活，在布設(shè)時(shí)跨越障礙、調(diào)整樁位較容易，這給施工安裝帶來極大的方便，掛纜后的線形調(diào)整也較容易。
維護(hù)、修復(fù)容易                                                                                                                                        
纜索橋梁護(hù)欄完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，依靠立柱、托架的解體變形、移位及纜索的磨擦來吸收失控車輛的能量。由于纜索在彈性范圍內(nèi)工作，因此事故發(fā)生后一般僅需要更換立柱及托架，幾乎不需更換纜索即可很快恢復(fù)交通。纜索橋梁護(hù)欄整體性強(qiáng)，具有較好的防盜性能，這使得日常維護(hù)工作很簡單。

 

橋梁護(hù)欄是設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了機(jī)動(dòng)車由于意越出橋面作用。那么在對(duì)橋梁護(hù)欄繼續(xù)景觀設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么，有什么要求呢?下面振泰橋梁護(hù)欄來為大家為大家分析下橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)要求：