土工格柵蓄水板全品類現(xiàn)貨
更新時間:2025-12-16 05:29:46 ip歸屬地:呼倫貝爾,天氣:小雪轉(zhuǎn)多云,溫度:-32--20 瀏覽:8次
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- 泰安 金利復(fù)合材料(呼倫貝爾市分公司)
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詳細(xì)介紹
以下是:內(nèi)蒙古呼倫貝爾市土工格柵蓄水板全品類現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 2 |
| 供貨總量 | 9999999 |
| 運費說明 | 汽車運輸 |
| 小起訂 | 100 |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖 |
| 產(chǎn)品品牌 | 金利 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 20-120kn |
| 發(fā)貨城市 | 山東肥城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
| 加工定制 | 可加工 |
| 產(chǎn)品型號 | 1-6米 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 適用領(lǐng)域 | 瀝青路面 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 土工格柵蓄水板供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
【金利】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋烏海土工格室、烏蘭察布礦用格柵等。在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市采購土工格柵蓄水板全品類現(xiàn)貨請認(rèn)準(zhǔn)金利復(fù)合材料(呼倫貝爾市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:單經(jīng)理-【18762195566】)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),呼倫貝爾市 呼倫貝爾市,內(nèi)蒙古自治區(qū)轄地級市,地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部,以境內(nèi)的呼倫湖和貝爾湖得名,南部與興安盟相連,東部以嫩江為界與黑龍江省為鄰,北和西北部以額爾古納河為界與俄羅斯接壤,西和西南部同蒙古國交界,屬亞洲中部蒙古高原的組成部分,氣候分布特點以大興安嶺為分界線,總面積約25.3萬平方千米。截至2022年10月,全市共轄2個市轄區(qū)、4個旗、3個自治旗,代管5個縣級市。截至2022年底,全市常住人口219.07萬人。
走進(jìn)真實的場景,感受產(chǎn)品的獨特魅力!我們的土工格柵蓄水板全品類現(xiàn)貨視頻將帶您深入了解產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié),讓您對其優(yōu)點和特點一目了然。
以下是:內(nèi)蒙古呼倫貝爾土工格柵蓄水板全品類現(xiàn)貨的圖文介紹


“誠信為本,客戶至上”是我們的服務(wù)宗旨;以質(zhì)量求生存、憑信譽謀發(fā)展、不斷開拓進(jìn)取、求實創(chuàng)新是我們的經(jīng)營理念。金利復(fù)合材料(呼倫貝爾市分公司)的發(fā)展需要您的支持與關(guān)愛,我們將以熱情的態(tài)度為您提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的【玻纖格柵】……


為適應(yīng)城市交通運輸?shù)陌l(fā)展需要,在原有道路線型基礎(chǔ)上拓寬和在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,可提高城市道路的交通運輸能力和水泥路面的使用功能,改善路面的平整度,減少汽車行駛的噪音。但如何防止原有水泥路面以及拓寬路面與原有路面之間接縫的反射型裂縫的發(fā)生,是城市道路改造中遇到的一個新課題。一、方案的提出經(jīng)過改革開發(fā)二十多年的發(fā)展,柳州市文惠路、廣場路的交通流量猛增,路面變得相對狹窄,成了柳江河南、北半島的交通瓶頸。為改善柳江南北兩岸道路交通不暢的狀況,提高道路的通行能力,對80年代末在舊瀝青路面上相繼修建全長605米主車道寬10m的文惠路水泥混凝土路面,及全長為460m主車道寬18m的廣場路進(jìn)行拓寬改造。文惠路車行道由原來的10m拓寬到15.5m,構(gòu)成4車道;廣場路車行道由原來的18m,拓寬到30m,構(gòu)成8車道。鑒于這兩條道路位置及周邊環(huán)境的特殊性,道路設(shè)計保留原有的水泥混凝土路面作為道路基層,且只考慮單邊拓寬。但單邊拓寬將出現(xiàn)路拱不對稱,影響行車和拓寬部分的路面與舊水泥路面的銜接問題,以及按原水泥路面進(jìn)行拓寬后,車速提高產(chǎn)生更大噪音對道路兩側(cè)居民造成更大的影響。故為了解決上述問題,采用在水泥路面上加鋪改性瀝青面層,但將面臨如何防止瀝青混凝土路面產(chǎn)生反射裂縫的問題。為防止半剛性基層與剛性板之間、以及舊水泥板塊之間、新舊水泥混凝土板塊之間的接縫出現(xiàn)反射裂縫,采用鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵、加鋪改性瀝青混凝土面層的方案。二、舊路及拓寬范圍的基層處理(一)舊路基層狀況。經(jīng)調(diào)查,路面損壞評定狀況為中等,水泥混凝土板塊損壞較少,故采用液壓鎬破碎、鑿除舊混凝土病害板并清理路槽,用C20混凝土補強基層。(二)拓寬部分基層處理。因拓寬部分就是原來的人行道,原人行道下面布置有通信管線、高壓電力電纜、給水管道等地下設(shè)施,這些管線無法中斷,只能采用混凝土就地進(jìn)行保護(hù),其余拓寬范圍能用壓路機碾壓的采用級配碎石,寬度不夠上不了壓路機的采用片石混凝土做底基層,基層采用20cm厚C20早強混凝土。(三)接縫處理?;炷涟迓访娼涌p不但是受力薄弱處,也是雨水進(jìn)入基層的必經(jīng)之處,因此必須處理好。在實施中由于沒有清縫機,故先用混凝土板切割機先對準(zhǔn)接縫切割,割松并剔除填縫后再用壓縮空氣干凈縫隙中其它的泥土雜物,然后重新灌注瀝青碼蹄脂填縫料進(jìn)行封縫,以防止雨水通過接縫進(jìn)入基層引起病害。




關(guān)于玻纖土土工格柵的施工方法,有很多,土工格柵種類繁多,簡單講述一下瀝青路面使用自粘式玻纖土工格柵的使用方法:
土工格柵的鋪設(shè)方法
錨固法?不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫,可采用錨固法施工,但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵,再灑布熱瀝青作粘曾油,施工人員戴手套,施工方法如下:
a.粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94,采用車輛噴灑。
粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。
b.鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時,應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長度宜為50-100mm,縱向搭接長度宜為150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下。
c.用膠輪壓路機碾壓。
d. 50?0?.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(水泥釘)
e釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
f.釘子固定時,格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接距離不小于5cm??v向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?
g.固定時不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需予重新固定。
h.為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機機輪打滑的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。
i.大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。
j.瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法,但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎,急剎車。
?(2)自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法
自粘式玻璃纖維土工格柵是我集團(tuán)的產(chǎn)品,其施工方法便捷,質(zhì)量穩(wěn)定。施工方法如下:
a.對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的調(diào)平層,使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。
b.噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。
c.采用我集團(tuán)提供的攤鋪車,鋪設(shè)自粘式玻纖格柵,鋪設(shè)應(yīng)平順,拉緊。
d.橫向搭接長度宜為50mm-100mm,縱向搭接長度宜為150mm-200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向。
e.使用膠輪壓路機碾壓(膠輪壓路機需有灑水裝置)。


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今年在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市本地購買土工格柵蓄水板全品類現(xiàn)貨有了新選擇,金利復(fù)合材料(呼倫貝爾市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質(zhì)卓越的土工格柵蓄水板全品類現(xiàn)貨產(chǎn)品。如需購買或咨詢,請隨時聯(lián)系我們,聯(lián)系人:單經(jīng)理-【18762195566】,地址:高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。
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