錨桿在一些地方又稱為錨固鉆機(jī)，是煤礦巷道錨桿支護(hù)工作中的鉆孔工具。其在改善支護(hù)效果、降低支護(hù)成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。 錨桿是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量，錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件等。

中空錨桿
       錨桿如果按型號(hào)分類的話可能有很多種，以下是按結(jié)構(gòu)、動(dòng)力分的主要分布。按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式（可以安裝在掘進(jìn)機(jī)上）；按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式；按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。
 

現(xiàn)在中空錨桿使用率越來越高了，那中空錨桿在使用中有什么需要注意的呢?我想這是經(jīng)常被人忽略的，但是這些小細(xì)節(jié)卻是很重要的。

  中空錨桿適用于地質(zhì)條件中等， 性支護(hù)和超前支護(hù);主要用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程。通過中空錨桿體對(duì)錨桿進(jìn)行壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，隔斷地下水及桿體防腐的目的，可迅速形成支護(hù)力，控制圍巖的穩(wěn)定。

  注漿工人必須帶防護(hù)工具。認(rèn)真檢查機(jī)具設(shè)備及線路?避免漏電傷人。機(jī)械司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。注漿工人與注漿泵司機(jī)必須協(xié)調(diào)好。注漿完畢必須先關(guān)閉閥門，再關(guān)注漿器。注漿口不允許對(duì)人。

  中空設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了注漿的功能。注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿。桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。采用向上排氣錨頭，徹底解決了水平線以上中空錨桿排氣問題。中空注漿錨桿體就是注漿管，壓注漿液后不僅能錨固桿體，注漿壓力較大時(shí)部分漿液會(huì)滲入錨孔的裂隙中，起到加固圍巖的作用。上仰孔應(yīng)設(shè)止?jié){塞和排氣管。