宜昌興山汽車大梁板性能構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、宜昌興山當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)部件、宜昌興山當(dāng)?shù)匦凶卟考霸鰪姴考＿@些部件對應(yīng)不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、宜昌興山當(dāng)?shù)貜姸取⒁瞬d山當(dāng)?shù)匮由煨?、宜昌興山當(dāng)?shù)乜拱枷菪浴⒁瞬d山當(dāng)?shù)啬透g性等；宜昌興山汽車大梁板結(jié)構(gòu)部件要求板材具有良好的成型性、宜昌興山當(dāng)?shù)貜姸?、宜昌興山當(dāng)?shù)嘏鲎材芰课漳芰?、宜昌興山當(dāng)?shù)仄谀途眯?、宜昌興山當(dāng)?shù)啬透g性、宜昌興山當(dāng)?shù)睾附有?；行走部件要求具有良好的成型性、宜昌興山當(dāng)?shù)貏傂?、宜昌興山當(dāng)?shù)仄谀途眯浴⒁瞬d山當(dāng)?shù)啬透g性、宜昌興山當(dāng)?shù)睾附有?；而?yōu)良的碰撞能量吸收能力、宜昌興山汽車大梁板焊接性對增強部件來說特別重要。

宜昌興山汽車大梁板高強度鋼對冶金質(zhì)量要求高，通常采用電弧爐和電渣重熔冶煉。要求純度高的鋼種，多采用真空感應(yīng)爐或真空自耗電弧爐冶煉。中、宜昌興山低合金超高強度鋼在熱處理時應(yīng)防碳；馬氏體時效鋼和沉淀硬化不銹鋼，可以用普通加熱爐固溶處理。焊接時須采用保護(hù)氣體焊接或采用鎢極氬弧焊接。某些含碳較高的（0.4％左右）低合金超高強度鋼，宜昌興山汽車大梁板焊接后應(yīng)立即進(jìn)行去應(yīng)力退火。（1）冶煉。采用真空冶煉工藝提高鋼的純凈度是改善超高強度鋼性能的重大技術(shù)措施。真空冶煉主要是降低鋼中的氣體和非金屬夾雜物含量。40CrNi2MoA鋼采用真空冶煉，使鋼中氫、宜昌興山氧和氮含量比電弧爐冶煉分別降低50％、宜昌興山85％和70％。由于冶金質(zhì)量改善，從而使鋼的斷裂韌性明顯地提高。（2）夾雜物形態(tài)控制。控制夾雜物形態(tài)能有效地改善超高強度鋼的斷裂韌性。為了提高斷裂韌性首先要對硫和磷要有嚴(yán)格的限制，汽車大梁板采用冶煉工藝要限度地降低鋼中硫和磷含量。（3）熱處理。改變熱處理工藝是提高斷裂韌性經(jīng)常采用的一種有效手段。超高強度鋼采用1200℃高溫淬火，鋼中奧氏體晶粒尺寸增大，顯微組織中板條馬氏體量增多，馬氏體板條邊界形成有殘留奧氏體薄膜。這些因素都能使鋼的斷裂韌性提高。但是由于粗大晶粒降低沖擊韌性，因而在生產(chǎn)中難以推廣應(yīng)用。宜昌興山汽車大梁板