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生產(chǎn)臨時發(fā)電車租賃的供貨商
更新時間: 2025-10-19 17:54:08 ip歸屬地:威海,天氣:多云,溫度:9-13 瀏覽:1次
以下是:威海市環(huán)翠區(qū)生產(chǎn)臨時發(fā)電車租賃的供貨商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
發(fā)貨期限 | 隨時發(fā)貨 |
供貨總量 | 600 |
運費說明 | 免運費 |
品牌 | 帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃 |
輸出功率 | 50-2000KW |
轉速 | 1500RPM |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 進口及合資 |
調速方式 | ADEC+電噴 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
頻率 | 50HZ |
范圍 | 生產(chǎn)臨時發(fā)電車租賃的供貨商供應范圍覆蓋山東省、威海市、環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |
【發(fā)電機出租】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有榮成200KW發(fā)電機出租、乳山出租900KW發(fā)電機、文登發(fā)電機組租賃等,滿足不同場景需求。生產(chǎn)臨時發(fā)電車租賃的供貨商,維曼機電設備(威海市環(huán)翠區(qū)分公司)專業(yè)從事生產(chǎn)臨時發(fā)電車租賃的供貨商,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:【15153425225】、【15153425225】,以下是生產(chǎn)臨時發(fā)電車租賃的供貨商的詳細頁面。 山東省,威海市,環(huán)翠區(qū) 環(huán)翠區(qū)是威海市政府駐地、威海市的中心城區(qū)。明洪武三十一年(1398年),明朝在此設衛(wèi)屯兵,防倭侵擾,始稱威海衛(wèi) 。環(huán)翠區(qū)旅游資源豐富,境內(nèi)有旅游景區(qū)(點)10多處,其中華夏城為AAAAA級景區(qū),仙姑頂、海濱生態(tài)風情帶·“僑鄉(xiāng)號”游輪為AAAA級景區(qū),里口山、半月灣、羊亭河濕地公園為AAA級景區(qū);省級旅游度假區(qū)2處,分別是環(huán)翠省級旅游度假區(qū)和北海省級旅游度假區(qū)。自然資源以“海、島、灘、灣、泉、山”為特色,全區(qū)擁有43千米海岸線,沿線沙灘細膩綿延,海水碧藍清澈,比較好的沙灘有葡萄灘海水浴場、半月灣海水浴場等。人文資源以秦漢文化、民俗文化、道教文化、甲午文化、英租文化為代表。
觀看我們的產(chǎn)品視頻,就像打開了一扇通往生產(chǎn)臨時發(fā)電車租賃的供貨商產(chǎn)品世界的窗戶。您將看到產(chǎn)品的每一個細節(jié),感受到它的每一處獨特之處。視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、立體的產(chǎn)品形象,讓您對它有更深入的了解和認識。
以下是:威海環(huán)翠生產(chǎn)臨時發(fā)電車租賃的供貨商的圖文介紹
機油和冷卻液的溫度 一、機油的溫度 機油溫度表的正常讀數(shù)應在82℃和107℃之間。在滿負荷狀態(tài)下,機油溫度短時間達到180℃時不要驚慌。 注意:機油溫度的突然增高如果不是因為負荷的增加所引起,那就預示很可能有機械故障.應立即進行檢查。 在柴油機走熱期間,應逐步增加負荷直到機油溫度達到60℃時為止。當機油還是冷的時候,它不會起到很好的潤滑作用。連續(xù)地或長時間地在機油溫度低于60℃下怠速運轉將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質,從而加速柴油機的磨損。 二、冷卻液的溫度 冷卻液溫度在74~91℃之間是理想的,此時柴油機的零件得到了均勻的膨脹,.從而獲得了 油摸間隙。柴油機冷卻液的 溫度不得超過93℃。 在冬、夏兩季,柴油機內(nèi)一定要裝節(jié)溫器,避免長時間的怠速運轉并采取必要步驟以保持冷卻液溫度 達到74℃。在寒冷氣候條件下,如需要可使用散熱器百葉窗或蓋住散熱器一部分以防止過冷。 柴油機的排氣是衡量柴油機工作狀況和性能的一個指示。排氣冒煙可能是由于燃油級別低、空氣濾清器臟、燃油過多或機械狀況不佳等原因造成的。 如果柴油機排氣冒黑煙,就應進行校正工作。
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經(jīng)過多年的不懈努力和廣大顧客的支持、信任,無論是從投資規(guī)?;蜾N售業(yè)績,維曼機電設備(威海市環(huán)翠區(qū)分公司)早已成為 大型發(fā)電機出租/租賃業(yè)界里的經(jīng)營企業(yè)之一。 為更好迎合市場發(fā)展需要,常年備有大量 大型發(fā)電機出租/租賃現(xiàn)貨供應,價格實惠、貨源充足、規(guī)格齊全、提貨便利,致力于為客人提供優(yōu)質產(chǎn)品和一站式的便捷采購服務。 顧客為上,優(yōu)質服務。竭誠與各地客商共同合作發(fā)展!
柴油發(fā)電機組因鉛酸蓄電池極樁氧化無法起動 (1)故障現(xiàn)象 某柴油機電站額定功率為50kW,采用東風康明斯柴油機為原動力,起動電動機功率為2.2kW,起動電壓為DC 24V,采用兩塊風帆蓄電池廠的68025 D低溫起動鉛酸蓄電池串聯(lián)作為柴油機的起動電源。JDK為電源總開關(接地開關),節(jié)為起動電源開關,SA1為點火開關,M、Q為起動電動機和電磁開關線圈,TJ為直流繼電器,正常起動過程為臺上電源總開關JDK及起動電源開關QF,將點火開關SA1打至。起動“位置”,這時直流繼電器ZJ線圈得電,其常開觸點閉合,電磁開關線圈Q得電從而接通起動電動機M,起動電動機帶動柴油機起動。 而該電站接通起動回路給起動電動機供電后,聽見起動電動機周圍發(fā)出固定頻率的“噠噠”聲,起動電動機不動作,柴油機不能起動。 (2)故障查找 分析因起動電動機未動作,先檢査起動時電動機是否上電,且電壓是否在24V左右。用萬用表測起動電動機兩端電壓,發(fā)現(xiàn)萬用表指針(指針式萬用表)按固定頻率不停擺動。反復幾次起動,發(fā)現(xiàn)“噠噠”聲是起動繼電器ZJ的常開觸點不停的斷開和閉合時發(fā)出的,和前面起動電動機兩端的電壓時有時無的現(xiàn)象一致,因而判斷故障是由于起動電源供電不正常造成的。分析認為,當起動電鑰匙SA1打開并起動瞬間,蓄電池電壓全部加在起動繼電器線圈兩端,起動繼電器常開觸點閉合,起動電動機加上電,整個回路瞬間產(chǎn)生大電流。這時,如果起動回路的某一點阻值很大,則大部分電壓將降在該點,從而使起動繼電器線圈兩端電壓降低。當?shù)陀诶^電器的吸合電壓時,常開觸點會斷開,整個起動回路斷電,電流消失,該點沒有電壓降;起動電源電壓又全部加在起動繼電器線圈兩端。重復剛才過程,回路斷開、閉合循環(huán)進行,起動繼電器“嗒嗒”聲也就不斷產(chǎn)生。為了找到影響回路的這個點,逐步檢查了回路中各元器件及其接線,元器件完好,接線可靠;用蓄電池檢測儀檢測蓄電池電量,電量充足對蓄電池進一步檢查發(fā)現(xiàn),在蓄電池的卡子與蓄電池接線端頭的接觸處周圍有白色真菌,同時發(fā)現(xiàn)其端頭周圍有黑色氧化物。根據(jù)以上現(xiàn)象進行分析,初步判斷是蓄電池接線端頭接觸故障導致柴油機無法起動。因為,在南方寒冷潮濕地區(qū),電氣元件及各接線端頭很容易因真菌腐蝕形成一層氧化膜,這層氧化膜電阻較大,當回路接通產(chǎn)生電流后,在該端頭上產(chǎn)生較大壓降,使起動接觸器線圈兩端電壓低于吸合電壓,造成柴油機無法起動。 (3)故障排除 由于是真菌腐蝕造成的接線端頭表面產(chǎn)生氧化膜,只要將氧化膜除去即可,先用開水清洗蓄電池接線端頭和蓄電池卡子,直到接線端頭和蓄電池卡子顯現(xiàn)材料本色,然后用毛巾將其擦拭干凈,重新接好蓄電池卡子并開機,柴油機順利起動。
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