河道護(hù)欄的防護(hù)等級， 根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)入對向車道可能造成的事故嚴(yán)重程度等級，應(yīng)按規(guī)定選取河道護(hù)欄的防護(hù)等級，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、二級及二級以上公路小橋、通道、明涵的河道護(hù)欄防護(hù)等級宜與相鄰的路基護(hù)欄相同。 2、公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時(shí)，中.央分隔帶河道護(hù)欄的防護(hù)等級可按路基.央分隔帶河道護(hù)欄的條件來確定。 3、因橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛構(gòu)成、運(yùn)行速度或其他不利現(xiàn)場條件等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段，經(jīng)綜合論證，可在基礎(chǔ)上提高1個(gè)或以級。其中，跨越大型飲用水水源一級保護(hù)區(qū)和高速鐵路的橋梁以及特大懸索橋、斜拉橋等纜索承重橋梁，防護(hù)等級宜采用H級。

河道護(hù)欄在新農(nóng)村建設(shè)中的重要性 護(hù)欄主要用于保障車輛及行人通行時(shí)的隔離，不論是室內(nèi)還是室外護(hù)欄的安裝重要性都是必要的，我司主要定制生產(chǎn)室外護(hù)欄，在一望無際的河邊，給人們帶來大自然無盡的美，然而美麗的背后卻存在著隱藏的危險(xiǎn)，加設(shè)河道護(hù)欄便成為了必要的一項(xiàng)。 河道護(hù)欄在存在在新的農(nóng)村建設(shè)中也起到了至關(guān)重要的作用，在車輛日益增多的情況下，隔離河道和路面的護(hù)欄，給車輛起到很好的警示和維護(hù)作用。在保障性的同時(shí)也讓護(hù)欄完好的融入到景觀之中，并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定定制要求生產(chǎn)，河邊的危險(xiǎn)系數(shù)高，潮濕度高，對于材質(zhì)牢固和耐用方面的要求都有嚴(yán)格的把關(guān)。

如何安裝防撞河道護(hù)欄？1、預(yù)埋底板安裝預(yù)埋件(后加埋件)欄桿預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件，先在土建基層上放線，確定立柱固定點(diǎn)的位置，然后在地面上用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠的長度，在螺栓定位以后，將螺栓擰緊同時(shí)將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。2、放線在加埋件施工的時(shí)候，可能產(chǎn)生誤差，所以在立柱安裝之前，應(yīng)重新放線，以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性，如有偏差，及時(shí)修正。3、焊接立柱安裝立柱、焊接立柱時(shí)，需雙人配合，一個(gè)扶住鋼管使其保持垂直，在焊接時(shí)不能晃動，另一人施焊，要四周施焊，并應(yīng)符合焊接規(guī)范。4、焊接面管，玻璃連接件扶手與立柱在安裝前，通過拉長線放線，根據(jù)場地的傾斜角度及所用扶手的圓度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，從一端向另一端順次點(diǎn)焊安裝，相鄰扶手安裝對接準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對接好后，將接縫用不銹鋼焊條進(jìn)行焊接，然后鑲配有機(jī)玻璃。