耐磨鋼板的用途有哪些？耐磨板的用途： 1.火電廠：中速磨煤機(jī)筒體襯板，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/NM400厚度6-10mm的耐磨鋼板。 2.煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求， 使用材質(zhì)為NM400/NM450厚度8-26mm的耐磨鋼板。 3.水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/NM400厚度8-30mm的耐磨鋼板。 4.裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。 5.礦山機(jī)械：礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片，輸送機(jī)襯板、擋板。此類部件需要高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/NM500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。 6.建筑機(jī)械：水泥推料機(jī)齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板，除塵器襯板，制磚機(jī)模具板。 使用材質(zhì)為NM360/NM400厚度10-30mm的耐磨鋼板。 7.工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。 8.冶金機(jī)械：鐵礦燒結(jié)機(jī)，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板，刮板機(jī)襯板。由于此類機(jī)械需要耐高溫、硬度強(qiáng)的耐磨鋼板。 9.耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨場、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。耐磨鋼板NM400-NM450-NM500-MN13，

耐磨鋼板的熱軋工藝和焊接處理；耐磨板是一種非常適合熱軋的材料，當(dāng)然終的軋制質(zhì)量還與工藝的操作方式有關(guān)，若是有環(huán)節(jié)疏忽的話，也會造成殘余應(yīng)力。在耐磨板熱軋過程中，需要掌握哪些關(guān)鍵技術(shù)呢?　　正常情況下，耐磨板經(jīng)過熱軋之后可以組織上一些細(xì)微的缺陷，把鋼材晶粒細(xì)化。讓鋼結(jié)構(gòu)組織更加緊密，使其整體性能得到提高，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體。　　此外，耐磨板在澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松等一些缺陷，也可以在高溫或者高壓之下予以，使其恢復(fù)優(yōu)異的品質(zhì)。但是一定要注意耐磨板的冷卻，如果冷卻不均勻就會造成殘余應(yīng)力?！　堄鄳?yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，很多熱軋型耐磨板都會遇到這種情況，通常鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力也越大。正常情況下殘余應(yīng)力能夠保持自己相互平衡，但耐磨板在很多情況下都需要在外力作用下進(jìn)行處理,這個時候就會破壞平衡，對變形、穩(wěn)定性等方面的操作產(chǎn)生影響。 除了關(guān)于耐磨板的熱軋之外，熱脹冷縮的特性也要考慮在內(nèi)，尤其在對其進(jìn)行焊縫處理的時候，局部收縮誘發(fā)的應(yīng)變能夠達(dá)到屈服點的數(shù)倍，這個應(yīng)力比荷載引起的還要大很多。另外就是在巨大的壓力下，耐磨板內(nèi)部的非金屬夾雜物會被壓成薄片，從而出現(xiàn)分層現(xiàn)象。