公路、橋梁和道路在我們的外出和交通中起著關(guān)鍵作用。性能越大，人身就越有保障。那么，橋梁欄桿的相對高度是否標(biāo)準(zhǔn)化呢？ 　　橋梁欄桿分為三類，即設(shè)置在公路橋主梁上的欄桿。橋梁欄桿的目標(biāo)是避免無法控制汽車越橋，使汽車無法升級.下穿.攀登公路橋梁及其裝飾橋梁建筑的功效。 　　二類屬于設(shè)置在公路橋梁邊緣的橋梁防拋網(wǎng)，一般采用鐵網(wǎng)格式，其目標(biāo)是避免公路橋主梁高速公路車輛在橋下爆炸，保證橋下道路的出行。 　　三類屬于橋樁防護(hù)欄桿和高橋樁欄桿。關(guān)鍵作用是保護(hù)橋樁周圍的一定范圍。不允許無關(guān)人員進(jìn)入特殊橋樁周圍。 　　欄桿的主要功能是保證人.汽車，這規(guī)定欄桿應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和彎曲剛度，能夠承受擁擠和碰撞，使人們在心理狀態(tài)下有一種可靠的歸屬感。 　　因此，當(dāng)?shù)缆犯哂谒妫戳合蚂o空）時(shí)，欄桿的高度不應(yīng)阻擋每個(gè)人的視野3m以上時(shí)，扶手欄桿墻高約1m;當(dāng)靜空低于3m竹橋時(shí)，可降低欄桿的相對高度；當(dāng)橋下靜空較大時(shí)，欄桿高度可達(dá)1.3m。 　　由于橋梁欄桿的主要功能是保證人車的，如果沒有感，自然就不是藝術(shù)美。因此，這就規(guī)定了橋梁欄桿需要強(qiáng)壯，經(jīng)得起擁堵和沖突，給人歸屬感和依賴感。 　　還有一點(diǎn)，欄桿的相對高度不能太高，阻擋我們的全視。橋梁欄桿的相對高度可以根據(jù)路面的水流間距來確定。 　　一般靜空間距在3米以上時(shí)，橋梁欄桿的扶手表面約為1米。當(dāng)靜空間距小于3米時(shí)，欄桿的高度可以適當(dāng)降低。對于相對較寬的道路，有激光切割帶的多行車道公路橋梁。 　　欄桿的相對高度和內(nèi)孔限度可以稍大，加上橋梁欄桿的謹(jǐn)慎，其次是橋梁欄桿風(fēng)格的多樣性和一致性。如今，橋梁欄桿的總體規(guī)劃主要以簡潔歡快的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，但欄桿構(gòu)件的繪畫造型設(shè)計(jì)仍能靈巧多變，既能防止枯燥，又能堅(jiān)持欄桿的和諧，不危害公路橋梁的主體。 　　以上是我今天給大家詳細(xì)介紹的橋梁欄桿設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)基礎(chǔ)知識。開展施工設(shè)備時(shí)，一定要請專業(yè)的工程施工師傅進(jìn)行，保證橋梁護(hù)欄桿的質(zhì)量和應(yīng)用。 　　7.易于維護(hù)，易于清洗； 　　8.防銹處理能力突出； 　　9.堅(jiān)固耐用，柔性強(qiáng)，不易變形。

橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、 阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個(gè)部分： 1、 橋梁護(hù)欄的分隔功能：橋梁通過橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔， 將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。 2、 橋梁護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行 車或機(jī)動車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。 3、 橋梁護(hù)欄的警示功能：橋梁通過安裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄 的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。 4、 橋梁護(hù)欄的美化功能：橋梁通過橋梁護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到 與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。 可見，城市橋梁護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信 息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。