一是準(zhǔn)確定位落水車輛位置；了解車內(nèi)有無(wú)被困人員。如果有被困人員，需要以人為本，先救人后撈車。 二是評(píng)估起吊車輛是否能準(zhǔn)確到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行起吊作業(yè)，如果不能，則采取其他起吊方式（比如浮筒起浮法）。 三是潛水員到水下進(jìn)行探摸，了解水溫，水的渾濁度，確定車輛的位置及落水姿態(tài)和掛點(diǎn)。了解水溫是為了防止?jié)撍畣T在水下失溫，而采取不同的保暖措施，穿著不同的潛水干衣或濕衣；了解水的渾濁度是為了防止?jié)撍畣T在水下出現(xiàn)視力障礙，有可能出現(xiàn)的纏繞，勿入車輛內(nèi)部找不到出口等作出的有效預(yù)警。確定車輛的落水姿態(tài)很重要，因?yàn)橛行禳c(diǎn)如果正是朝向地面的，對(duì)于潛水員找到掛點(diǎn)并成功掛住是很大的困難，所以需要明確落水姿態(tài)以作出預(yù)案。 四是組織潛水員對(duì)江底車輛進(jìn)行栓套、固定，為起吊作業(yè)做準(zhǔn)備；同時(shí)需要疏散水面作業(yè)的船只等。 五是利用浮吊船起吊車輛進(jìn)行起吊，或浮筒起浮法進(jìn)行。

下水前一定要對(duì)附近的水文環(huán)境特別是水下環(huán)境、溫度以及流速等做到心中有數(shù)，這樣能夠幫助工作人員選擇 適合自己的裝備，以避免各類水下突發(fā)的狀況發(fā)生。 水下堵漏操作需謹(jǐn)慎。在進(jìn)行水下切割，水下焊接等破壞或重修等動(dòng)作時(shí)，一定要做好相應(yīng)的防護(hù)工作，以避免在進(jìn)行維修時(shí)造成內(nèi)部的污水泄漏對(duì)周圍自然環(huán)境造成侵害。 水下工作結(jié)束確認(rèn)。在對(duì)泄漏或者其他工程體進(jìn)行維修完畢時(shí)一定要做到再三確認(rèn)，以避免二次修補(bǔ)的狀況發(fā)生，給消費(fèi)者和潛水人員造成不必要的麻煩。

水底切割方法不同.切割速度和應(yīng)用深度各不相同，每一種水下切割方法都各有優(yōu)勢(shì)，今天小邊限談各種水下切割功能。繩鋸機(jī)切割用來(lái)切割和拆除礦山.廢料.弧形板材.大板子.厚混凝土.不規(guī)則混凝土鋼筋.橋梁和公路。易于安裝，使用方法靈活，橫切、豎切皆可。以下可了解設(shè)備結(jié)構(gòu)組成及繩鋸分類。切割水里的水下工件。水底切割主要用于海洋救援和海水中的核污染部件的分解。水下切削的基本原理可以將其分為水下熱切削、水下爆炸切削和水下機(jī)械切削。橋面切割也應(yīng)該按照安裝的要求，在澆筑混凝土結(jié)構(gòu)中鉆孔不同的直徑.角度和深度，保證混凝土結(jié)構(gòu)不被破壞，保證安裝質(zhì)量，部分需要大面積的切割與分離，以滿足某些技術(shù)性能的需要。