jfe-eh500耐磨板另外，鋼絲繩股外層鋼絲強(qiáng)度應(yīng)和曳引輪的硬度相匹配，否則會(huì)造成鋼絲繩過度磨損。鋼絲的磨損率直接影響鋼絲繩的疲勞壽命。正常使用中，磨損失效主要是鋼絲繩與曳引輪槽和導(dǎo)輪間的磨擦的結(jié)果。其磨損形式主要是磨料磨損與疲勞磨損。曳引輪硬度超過鋼絲繩，會(huì)明顯加快鋼絲繩磨損。建議曳引輪與鋼絲繩外層鋼絲硬度關(guān)系取為 Hr= K·Hs，其中Hr為鋼絲繩外層鋼絲硬度，HV；Hs為曳引輪的硬度，HB；K為系數(shù)，取1.75 ～ 2.00。
火電廠：中速磨煤機(jī)筒體襯板，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管，碎煤機(jī)襯板，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對(duì)耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
煤場(chǎng)：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，jfe-eh400耐磨板，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣，對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
牌號(hào)表示方法：S590Q/Q550D/WQ590D/WH70Q/AH70DBD

鋼的牌號(hào)和q690d類似由代表屈服強(qiáng)度的漢語拼音字母，屈服強(qiáng)度數(shù)值，質(zhì)量等級(jí)符號(hào)三個(gè)部分組成，例如：

Q550D其中：

Q—鋼的屈服強(qiáng)度的“屈”字漢語拼音首位字母；

550—屈服強(qiáng)度數(shù)值，單位MPa；

D—質(zhì)量等級(jí)為D級(jí)（等級(jí)分為C,D,E）。

當(dāng)需方需要鋼板具有厚度方向性能時(shí)，則在上述規(guī)定的牌號(hào)后加上代表厚度方向（Z向）性能級(jí)別的符號(hào)，例如：Q550D-Z15。

 耐候板

耐候鋼板在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。

  耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

裂紋是耐候板上常見的缺陷，產(chǎn)生開裂的原因很多，主要有4種：耐候板基體中存在大量非金屬夾雜物，表面脫碳、帶狀組織及硫化物夾雜。

  一是夾雜物。

  耐候板表面開裂部位的夾雜以中間包耐火材料、硅鋁酸鹽和結(jié)晶器保護(hù)渣等復(fù)合夾雜為主。

  方法：通過控制中間包鋼水過熱程度，優(yōu)化吹氬工藝;采用保護(hù)澆注，防止二次氧化;采用爐外精煉技術(shù);防止中間包水口堵塞，減少結(jié)晶器液位的劇烈波動(dòng);嚴(yán)格保證澆鑄制度，盡量避免敞澆，確保澆鑄過程溫度和拉速穩(wěn)定。

  二是脫碳。

  鋼中脫碳產(chǎn)生的裂紋易發(fā)生在高碳和高錳鋼中，熱軋產(chǎn)生的脫碳帶易導(dǎo)致后續(xù)工藝產(chǎn)生缺陷，奧氏體高碳高錳鋼脫碳后，表面組織變得不均勻。

  方法：降低耐候板的加熱溫度和高溫停留時(shí)間;必要時(shí)在加熱爐內(nèi)加入保護(hù)氣體，防止鋼坯氧化;通過在爐體上添加木炭，可以降低爐內(nèi)O2和H2O的含量，減少脫碳;在鋼坯表面涂層防氧化材料，可以有效避免脫碳。

  三、條帶結(jié)構(gòu)。

  帶形組織屬于耐候板的內(nèi)部缺陷，由于合金元素的偏析，常出現(xiàn)在沿軋制方向平行排列的熱軋低碳鋼的顯組織中，帶形組織是由鐵素體和珠光體晶粒帶相間分布而成。

  對(duì)策：優(yōu)化煉鋼連鑄工藝，避免鑄坯內(nèi)枝晶偏析?？刂畦T坯過熱，適當(dāng)降低澆注溫度;采用電磁攪拌將枝晶打碎，增大等軸晶區(qū);控制二冷水量，水量不易過大，減小柱狀晶區(qū)寬度;優(yōu)化拉坯速度等措施，避免產(chǎn)生帶狀組織。

銹蝕鋼鐵在不同類型的設(shè)計(jì)語境中常被冠以“工業(yè)時(shí)代的代名詞”、“時(shí)間概念的視覺表達(dá)”以及“科技與文化創(chuàng)意的標(biāo)簽”等設(shè)計(jì)語匯，而被大量應(yīng)用。

工業(yè)時(shí)代的代名詞生銹鋼鐵作為工業(yè)時(shí)代的縮影，在西方一些舊工廠改造項(xiàng)目中扮演著重要的角色。例如沒在1970年的西雅圖煤氣公園中銹蝕的工業(yè)器械被原貌保留提供一種獨(dú)特的工業(yè)審美和文化記憶功能，在在北杜伊斯堡風(fēng)景園中彼得拉茨則利用廢棄的鋼鐵塑造出迷人的金屬廣場(chǎng)。